Sivu 1/1
Lähetetty: 08 Helmi 2004, 22:00
Kirjoittaja Calibra83
Vaihdoin Calibraan takajousia ja irrotin samalla takaiskarin alapään kiinnityksen. Kertokaa ensikertalaiselle kuinka jäykkä iskarin pitäisi näppituntumalla olla, että se olisi edes käyttökelpoinen? Entä pitäisikö nesteiskarin palautua takaisin tiettyyn kohtaan, kun painan melkein pohjaanja päästän irti? Entä miten homma toimii kaasuiskareissa? Calibran iskaria veteli yhdellä kädellä ylös ja alas kohtuu helposti? Eikä meinannutkaan palauttaa.. Kuitenkaan kun painelee auton takakulmaa, niin auto ei jää heijaamaan. Äkkiä iskarit vaihtoon vai voiko vielä ajaa vakiojousilla?
Lähetetty: 08 Helmi 2004, 22:10
Kirjoittaja Jarno.v
On 2004-02-08 22:00, Calibra83 wrote:
Entä pitäisikö nesteiskarin palautua takaisin tiettyyn kohtaan, kun painan melkein pohjaanja päästän irti? Entä miten homma toimii kaasuiskareissa? Calibran iskaria veteli yhdellä kädellä ylös ja alas kohtuu helposti? Eikä meinannutkaan palauttaa..
Joo se nesteiskari ei kyllä varmasti palauta, kun se on jousen homma se.
iskarin homma on hillitä sitä palautumista.
Sillon kun se iskari hervottomasti liikkuu ylös alas niin se on sökö.
Lähetetty: 09 Helmi 2004, 13:59
Kirjoittaja kumimuumi
jos auto heijaa kun painat kulmasta alas, niin sitten uutta pumppua tilalle. jos auto tulee napakasti takaisin ylös, niin ei hätiä mitiä.
Semmosiakin on nähty, että takakonttia heiluttamalla on takapyörät saatu pomppaamaan ilmaan
_________________

'79 Cona 'SR'
Don't drink water - Fish fuck in it.
<font size=-1>[ This Message was edited by: kumimuumi on 2004-02-09 14:00 ]</font>
Lähetetty: 09 Helmi 2004, 14:07
Kirjoittaja Calibra83
OK! Kiitän ja kumarran. Auto ei heijaa painettaessa ja ajossakin ihan ok. Ihmettelin vain kun tuntui liikkuvan iskari melko helposti käsin... No, kesäks tulee alle kuitenkin kunnon alustasarja.
Lähetetty: 09 Helmi 2004, 14:42
Kirjoittaja WalesinApina
Iskarin kuuluukin liikkua käsin venyteltäessä ja vanuteltaessa aika hyvin. Tämä siksi, että sisällä oleva neste virtailee pienistä aukoista edestakaisin. Pienellä voimalla ja hitaasti liikuteltaessa neste menee helposti reikien läpi, mutta nopeuden ja voiman lisääntyessä liike vaikeutuu. Siten se siis vaimentaa liikkeitä = iskunvaimennin.
Lähetetty: 12 Helmi 2004, 15:06
Kirjoittaja heito
Maaliskuussa alkavat katsastusmiehetkin testaamaan iskarit, että uusiksi menee.