Miten sais ohjauksesta ns. kuolleen alueen pois? Pitääkö ohjaussimpukka vaihtaa?
Ja auto on Rekord -85
Ratin "kuollut" alue
simpukassa on jonkilainen säätökin olemassa mutterilukitteisen ruuvin muodossa siinä simpukan päällä. Koita eri asentoja. Mulla oli kanssa joskus Omega A:ssa käsittämättömän väljän tuntuinen ohjaus joka parani ruuvin kääntämisellä oikeaan asentoon (kiristys). Oli taas joku kotimekaanikko saanut älynväläyksen ropeltaa säädöt pieleen.