Opel Club Finland (OCF)

Erityisesti farkku-g:n madalluksesta olisi hyvä kuulla kokemuksia ajajilta, mutta muistakin malleista. Minkä merkkinen alusta; iskarit, jouset? Miten asettui; perä/keula pystyssä? miten kantaa kuormaa? Onko pinta kova.. Kuvia?

Istutettiin sedan astraan COBRAN 30/20 madallus ja heti tuli jousien kanssa pikku robleema. Toinen takajousi oli hiukan "löysempi" eli perä oli kenollaan. Mutta sain uudet jouset ja nyt se on suorassa. Auto on kutakuinkin nyt sellaisessa asennossa että renkaiden ja lokarien väliin jää edessä ja takana saman verran tilaa. Tietysti se vois olla vähän vielä matalampi mutta pakko se on pitää tuon korkusena kun muuten tulee liikkumisessa robleemia. Itseasiassa kun autoa katsoo sivulta niin ihan siistissä asennossahan tuo on eli toisin sanoen se on ryhdissä =) Cobran jouset ei kyllä ihan varmasti ole niin hyvät kun eibachin vastaavat mutta kun nyt kerta tuli hommattua niin ei voi mitään. Ei ne silti ole liian jäykät. Ehkäpä ne on hitaassa ajossa jopa liian "lullat" niinkuin täällä päin suomea sanotaan. Iskarit siis menee vaihtoon.

Kaverilla Astra G 3d: H&R 35mm jouset uusilla vakioiskareilla = toimii. Mukavuus ei juurikaan kärsi, jämäköityy sopivasti. Eteen jää enemmän rakoa pyörän ja kaaren väliin, tosin kyseisessä autossa oli stereolaitteita takaluukussa lähemmäs 100kg. Ei mikään rata-alusta, mutta oikein hyvä normaaliajoon, ja ulkonäkö 17" vanteilla kohtuu hyvä.