Opel Club Finland (OCF)

Tuolla kuva uudesta projektista ostin sen 1150e:llä 400 levikkeet, Revolution vanteet. Hyvä aihio tarkoituksena olisi laittaa ruisku kone ja turbottaa. korin vaihto manta mutta 0% mennyt eli saa tehdä kaiken mitä tarvii. Kuva--> http://irc-galleria.net/view.php?nick=Hyyti . Mielipiteitä/ neuvoja otetaan vastaan.

pistäppäs parempii kuvii... ei pahalta näytä

Joo pitää laittaa ku kerkee

"korin vaihto manta mutta 0% mennyt eli saa tehdä kaiken mitä tarvii"

...tuskinpa vaan.

Toi korinvaihto on tehty ennen kun prosentti systeemi otettiin käyttöön niitä on ollut muitakin myynnissä missä ei ole prosentteja mennyt.

Nyt lisää kuvia tuolla ---> http://irc-galleria.net/view.php?nick=Hyyti

Hyyti1 kirjoitti:Toi korinvaihto on tehty ennen kun prosentti systeemi otettiin käyttöön niitä on ollut muitakin myynnissä missä ei ole prosentteja mennyt.

Ei auta mitään...prosentit löytynee kuitenkin katsastuskonttorilta jossa kv on aikoinaan muutoskatsastettu.

Enochian kirjoitti:

Hyyti1 kirjoitti:Toi korinvaihto on tehty ennen kun prosentti systeemi otettiin käyttöön niitä on ollut muitakin myynnissä missä ei ole prosentteja mennyt.

Ei auta mitään...prosentit löytynee kuitenkin katsastuskonttorilta jossa kv on aikoinaan muutoskatsastettu.

niitä ei säilytetä kun 15vuotta konttorin arkistossa

Entinen omistaja oli käynyt kysymässä konttorilla prosenteista ja oli sanonut että o% on mennyt Jos siihen on uskomista. Kokeilin tota aken palvelua kanssa niin en tiedä kuuluisiko siinä näkyä niitä mutta ei se ajan tasalla oo ku omistaja asuu muka turussa vaikka omistaja on eri niminen ja asuu vantaalla ?

näin ton auton vähän aika sitten ylöjärvellä ajossa, sitä ennen nettiautossa parillakin eri myyjällä myynnissä ja johonkin 3-4 tuhanteen euroon... eli hyvin oot saanu tingattua. jos papereissa lukee korinvaihto, kannattaa varautua siihen, että voi prosentit napsahtaa leimalla otteeseen, vaikkei niitä nyt siellä olis, ne voidaan laskea koska vaan.
eikä oo mitään korinvaihto autojen panettelua, ovat ihan yhtä hyviä kuin muutkin, niitä on vaan niin paljon koitettu kusettamalla laillisiks ja kuitenkaan ei alkuperäistä ole juuri mitään.

juu,ei noissa ole mitään ongelmaa...eli voit käytännössä vaihdella sisustaa ja ahtaakin tuon,prossia ei todennäköisesti tulla missään laskemaan,mutta mutta...koitappa vaihtaa siihen moottori ja käyppä muutoskatsastaa se sitten.voi olla että saat jopa uuden koneen otteeseen,mutta melko varmasti myöhemmin saat myös akelta postia missä pyydetään prosenttitarkastukseen josta tuollainen ei selviä mitenkään.
eli autona tuo ei ole varmasti yhtään alkuperäistä huonompi sillä "alkuperäinen" mantahan tuo onkin,vain osa sopivista osista ja paperit on asconasta.usein nuo korinvaihto autot ovat jopa parempia kuin alkuperäiset(tuontikori ja ainakin jotain on läpikäytykin)mutta muutoskatsastuksia vaativaan rakenteluun nuo eivät oikein käy.
eikös tuo "manta"ollut vielä tällä viikolla keltasessa pörssissä tuohon 1150e hintaan?eihän tuo kallis ole ollut jos on vaan muuten kunnossa.

ens kerralla ku menet jotaki muutoskatsastaan niin elä ihmettele jos tuli prosentteja vähän enemmän

toi oli 1400e keltaisessapörssissä sain ihan hyvin tingittyy. ei ollut meinaa Kovin kallis. Muutenkaa pääkaupunki seudulta on vaikee saada mantaa alle 2000e:n. täytyy nyt intin jälkeen kattoo että pitääkö myydä ja ostaa suomi manta missä on prossat jäljellä

No meni syteen tai saveen tää ostos rahat siitä takas saa on se sen verran nätti.

juu, kyllä se hyvännäköinen on!