Opel Club Finland (OCF)

Voisko samankaltaista maalia olla eri valmistajalla? Tai jos siitä on tehty uusi versio? Kysy etukäteen sieltä kaupasta tai valmistajalta.
Mutta pelkkä valkoinen ei tosiaan riitä väriksi. Niitä on eri sävyjä kuten automaaleissa.

Edit: myös tuolta voi kysyä: https://www.teknos.com/fi-FI/kuluttajat ... eystiedot/

Oisko myös Tikkurilalla joku vastaava paikka.

Sama valkoisen sävy se ei tule olemaan vaikka koodi olisikin tiedossa. Joten isomman alueen joudut maalaamaan...
Samantyyppisellä maalilla pitää uudelleen maalata.

https://www.teknos.com/fi-FI/kuluttajat ... ausohjeet/

Iro kirjoitti: ↑31 Touko 2020, 21:38 Sama valkoisen sävy se ei tule olemaan vaikka koodi olisikin tiedossa. Joten isomman alueen joudut maalaamaan...
Samantyyppisellä maalilla pitää uudelleen maalata.

https://www.teknos.com/fi-FI/kuluttajat ... ausohjeet/

Noni. Aivan mahtavaa

Rizla^^ kirjoitti: ↑31 Touko 2020, 22:41

Iro kirjoitti: ↑31 Touko 2020, 21:38 Sama valkoisen sävy se ei tule olemaan vaikka koodi olisikin tiedossa. Joten isomman alueen joudut maalaamaan...
Samantyyppisellä maalilla pitää uudelleen maalata.

https://www.teknos.com/fi-FI/kuluttajat ... ausohjeet/

Noni. Aivan mahtavaa

Teet niinku halvat automaalaritkin: sävyttämällä.

Eihän tarvi koko taloa maalata jos vika on yhdellä seinällä, niin mahdollisimman lähellä olevaa sävyä ja kyseinen seinä uusiksi, sävyero häviää kun valon kulma muuttuu! Sekavasti selitetty, mutta periaate lienee selkeä.
Jos taas esim alaosa joka seinältä uusittava, niin jos ei halua koko taloa maalata, niin vaikkapa ikkunoiden korkeuteen vaakalauta ja selkeästi eri väri siihen alaosaan; eli mitä et pysty piilottamaan niin korosta sitä! Muista vaan että mikäli asut kaupunkialueella, mniin noin selkeä muutos tarvitsee, tai saattaa tarvita, jonkun lupapaperin, byrokraatinkin pitää elää ja päästä pätemään, you know!

Mulla on autossa alunperin twinturbo joka on muutettu sinkkuturboks muttei oo nyt mahdollisuutta lähtee 50 kilsan päähän että saa tehonmittauspaperit muutoakatsastukseen niin jos otan turbon pois ja laitan siihen putkenpätkän niin saanko sen katsastettua vaparina?

Vai tarviiko seki muutoskatsastaa ja samalla otteeseen lävähtää muutokset vapariks? Ja sit myöhemmin taas muutoskatsastaa tolle sinkkuturbotekniikalle?

Mites jos siirtokilvillä lähet hakeen ne penkkipaperit

Eeköhän sinne tarvii ihan samallalailla sen penkkilapun leimalle sama vähentääkö yhen vain kaks ahinta. Jos ei sitten löydy sopivia papereita että menis tehastekosena vaparina

1,2sorsa kirjoitti: ↑02 Marras 2021, 20:02 Mites jos siirtokilvillä lähet hakeen ne penkkipaperit

Ei ois nyt oikeen ylimäärästä aikaa lähtee heittää lenkkiä kun on noita harrastuajuttuja ja työryysistä

Jos otat ahtimen pois, se pitää muutoskatsastaa

Millä saa tyhjennettyä selaimen tallentaman käyttäjätunnuksen? Tarjoaa kirjoitusvirheistä nimeä aina, kun kerran Netflix:iin koitti hätäpäiten krjautua ja kävi moka..?

Edgessä oikeasta ylänurkasta kolme pistettä.
Sieltä löytyy historia.
Taas kolme pistettä ja tyhjennä selaustiedot.
Sieltä valitset mitä haluat tyhjentää.

Jes kiitti homma toimi

Mulla on 13mm vesiletkua 20 metriä, joka ei yllä sinne missä vettä tarvitaan.
Mulla on 19mm vesiletkua 20 metriä ja sopivat nipat päihin, että voisin sillä jatkaa 13mm letkua ja viedä veden sinne missä sitä tarvitsen.

Tipahtaako veden paine, kun letkun halkasija muuttuu?

Lurttinen kirjoitti: ↑13 Marras 2023, 19:13 Mulla on 13mm vesiletkua 20 metriä, joka ei yllä sinne missä vettä tarvitaan.
Mulla on 19mm vesiletkua 20 metriä ja sopivat nipat päihin, että voisin sillä jatkaa 13mm letkua ja viedä veden sinne missä sitä tarvitsen.

Tipahtaako veden paine, kun letkun halkasija muuttuu?

Ensin fysiikkaa sekä kokemusta, kysymys osui kohdalleen entiselle VPK:laiselle

Ensin täytyy ottaa huomioon pari asiaa:
1. Kumpiko letku tulee lähtöpäähän.
2. Vedenpaine laskee, mitä mitempi letku on.

1. Veden määrä on sitä suurempi
- mitä paksumpi letku on
- mitä suurempi paine on

2. halkaisijaltaan 54 mm ja 20 metrin pituisessa paloletkussa paine laskee tällä matkalla noin kilobarin, mikäli lähtöpaine on 8 kiloa
3. maastopaloissa ja muissa kohteissa, joissa letkua joudutaan vetämään älyttömiä määriä alkuun laitetaan mahdollisimman paljon vettä läpäisevä letku esimerkiksi näin 3 tuumaa -- 2 tuumaa -- 1,5 tuumaa.
4. Pitkä linja vedetään mahdollisimman suurihalkaisijallisella letkulla, toisaalta tulee ottaa huomioon letkun käsiteltävyys.

Näiden pohjalta suosittelen: aluksi mahdollisimman pitkä pätkä 19mm letkua ja loppuun 13 millistä kuitenkin niin, että letkuun jää ylimääräistä ns löysää. Jos tarve on kokonaisuudessaan vetää linja, joka pysyy paikallaan eikä sitä käytetä esim kasteluun ja tarve on esim 25 metriä, suosittelen laittamaan seuraavasti 19 millistä se 20 metriä ja sehän käytännössä lyhenee, kun sinne päihin laitetaan kunnolla ne liittimet tms, kannattaa siis harkita jos tekee uudet liitokset.
Loppuun tulevaan letkuun 1-3 metriä ylimääräistä kohteesta ja käsiteltävyydestä riippuen, esim jos tarvittava etäisyys on 30 metriä, en katkaisisi letkua 31 metrin kohdalta.

Niin ja vielä se, että mikäli letkujen halkaisijassa on pieni ero, se ei juuri vaikuta paineeseen. Samalla paineella vesi kulkee tietysti hitaammin paksummassa letkussa. Eli mitä ohuempi lanka halogeenipolttimossa on, sen kuumemmaksi se kuumenee jos watit (eli vesimäärä) suurenee. Eli kyllä, mitä ohuempi letku mutta suurempi vesimäärä, sitä suurempi paine on.
Tähän perustuu letkun päässä käytettävän suihkuputken toiminta: jo letkun halkaisija on vaikka em 54 mm, vesi valuu aika löysänä ja lyhyesti letkusta. Jos letkun päähän laitettava suihkuputki supistaa veden kulkureitin vaikkapa halkaisijaltaan 15 milliin, paine on suurempi ja siten vesisuihkun pituus on pitempi. Koska vesi ei juuri painu kasaan, tässä vesimäärän tulee säilyä samana, joten siksi veden paine nousee.