Opel Club Finland (OCF)

Käväsimpä ohimennen tykkimäen moottoriradalla kouvolassa katsomassa rokkirallia. Näytti hemmetin kivalle!
Autot ihan normi DX corollaa, 440 volvoa ja kadettia sekä asconaa. Parin auton pellin alle kurkkasin ja ei todellakaa mitään kalliita virityksiä. Näytti iha vakiomoteille kaikin puolin

Onkoha kukaa tästä forumista innostunu lajista..
Kiinnostaisi vaan itsekin moiseen ryhtyä, tarvisi vain pienen tiimin

[mielipide]Kaikki Rokki-/romu-/jokkisrallit on perseestä[/mielipide]

Tuhotaan välillä harvinaistakin kalustoa.

Eikä sitten herneitä kenellekkään.

Juho M-P kirjoitti:[mielipide]Kaikki Rokki-/romu-/jokkisrallit on perseestä[/mielipide]
Tuhotaan välillä harvinaistakin kalustoa.
Eikä sitten herneitä kenellekkään.

Paaluunhan ne kaikki kuitenkin päättyvät
-ja saisi ihan luvan kanssa ajaa lakki vinossa..

Kaveri ajaa rokkia rallia fiestalla. On se kuulemma ihan kivaa
www.rock-ford.net

IMO: Rokkiralli on niille jotka on liian köyhiä ajaakseen jokkista.

Toi sarjan nimi "rokkiralli" on ainakin aivan typerän kuuloinen. Kun ei siinä soiteta rokkia eikä ajeta rallia.

Ja harvoin kai autot johonkin paaluun joutuu, rokkimäkkärin edessä tosin oli vuosia Hot Rod paalussa, muttei enää kun se tuppasi ruostumaan siinä. Myös yhdellä purkamolla on yksi kuplan pohjalle tehty urheiluauto-replica paalussa. (joo joo taas saivarreltiin, mutta paaliin joutuminen on sitten ihan eri asia, eikä kaikki autot sinne paaliinkaan joudu).

Muuten olen itse samaa mieltä kuin Juho M-P.

kumimuumi kirjoitti:IMO: Rokkiralli on niille jotka on liian köyhiä ajaakseen jokkista.

totta! ei tarvi niin pirusti satsata tehoihin.. sitte ku harrastuksesta tulee veristä urheilua,kuten jokkiksessa niin menee hohto.. autoihin satsataan helposti 5000 euroa vaikka myyntihinta on siitä vain pieni osa.. sitten tehdään suojaostoja ja kikkaillaan vaikka millä.. hmph!

Minusta rokkiralli muistuttaa enemmänkin jokkista alkuaikoina. Kuskeillakin näytti olevan enemmän rämäpäisyyttä kuin taitoa. Toivottavasti se myös sellaisena pysyy. Eikä se nimi miestä pahenna,vaikka rokkia ei osaakaan soittaa

http://www.sheikki.com/


kaveri ajaa kans ja on aikas halpaa hommaa...

En ole pahemmin rokkiralliin tutustunut, mutta minusta se kuulostaa järkevämmältä kuin jokkis (toisaalta se ole kovinkaan paljoa, monenkaan mielestä).

Tällaisten "halpojen" lajien ongelmana on monta kertaa turvavarusteet, sillä ne maksavat enempi kuin kilpa-auto, joten niissä mennään matalinta mahdollista tasoa, välillä rima alittaen. Kaikkihan on hyvin niin kauan kun ei satu mitään.

j.h

Ei metalliiin kannata rakastua. Samahan se meneekö harvinaisuus paaliin jokkiksen tai rokkirallin kautta vai suoraan.

eikai siinä rokkirallissa nyt mitään pahaakaan ole? poijjaat saa väsätä ja ajaa kilpaa, kuulostaa musta varsin mukavalta. ja onhan tuola varsin mielenkiintoisia käkättimiäkin, esim. starletti c20NE koneella, b-conan voimansiirrolla ja vajaalla 200 hepalla... kuulemma.

Oon ajanu 9 vuotta jokkista ja kyllähän siihen joutuu jonkun roposen laittaa ja koneitakin virittää, jos pärjätä haluaa, mutta 5000e satsaukset nyt ei ihan jokapäiväiseen rakenteluun kuulu. Ne on sitten niitä SM- tai Talvimestaruuskisojen superautojen hintoja. Mutta kyllä jokkiksen (jokamiehenluokka) luonne on muuttunut hieman liikaa siihen suuntaan, ettei sinne jokamies voi niin vain lähteä. Sen voi sanoa jo autojen myyntihinnasta 1150e ja 50e tarjous...

Siinä rokkiralli on ottanut jokamiesten luokan paikan ja hyvää on myös, että siellä ei takamoottoreita sallita, joka tarkoittaa yleisesti, että kisoissa esiintyy uudempia autoja. Toki voin samaan syssyyn sanoa, että jotenkin ne kuplat ja fiiut vaan kuuluu jokkiksen kuvaan ja mukavampiahan ne on ajaa, mutta en panisi pahaksi, jos uudempia etuvetoisiakin alettaisiin rakentaa, nyt kun säännötkin ovat jo jonkin aikaa sallineet moniventtiilikoneet...

Ja se mitä tulee harvinaisten autojen tuhoamiseen, niin kyllä siellä Historic -sarjojen puolella tuhotaan oikein viimisen päälle hienoja autoja. Jokkikseen menevät on kuitenkin jo melko parsittuja.

noihin kirjoituksiin jossa sanottiin että turvavarustelut olisivat puutteelliset koska auto pitää myydä 500€ sen verran että :
Myyntitilanteessa saa kuljettaja poistaa kuppipenkin, nelipistevyöt, renkaat sekä akun ja ei alkuperäisen tankin ja esim. ralli ratin sekä erillisen kierrosluku mittarin. (Sekä maskotit ja wunderbaumit.)
eli kannattaa käydä siellä sivustolla varmaan lukemassa .

rokkirallin ideahan on tuo vanhat romut pihamaalta uusio- ja kilpailukäyttöön?

varmasti lähes jokaisella on mummola tai muu paikka johon koko suku noita "aarteita" tallentaa, jos niistä sitten joskus laittaisi pojalle auton...
taitaa vaan käydä että 99% jää tekemättä.
no siinähän sitten voi poika itse tehdä yhdistelemällä ensimmäisen kolaroidun autonsa moottorin johonkin jo parhaat päivänsä nähneeseen "klassikkoon"
ja jos katsoo osallistujia niin tuo rokki-sana on juuri oikea kuvastamaan tuota osallistujien näköä ja asennetta.

pervert kirjoitti:noihin kirjoituksiin jossa sanottiin että turvavarustelut olisivat puutteelliset koska auto pitää myydä 500€ sen verran että :
Myyntitilanteessa saa kuljettaja poistaa kuppipenkin, nelipistevyöt, renkaat sekä akun ja ei alkuperäisen tankin ja esim. ralli ratin sekä erillisen kierrosluku mittarin. (Sekä maskotit ja wunderbaumit.)
eli kannattaa käydä siellä sivustolla varmaan lukemassa .

Viime vuosituhannen lopussa tuli jonkin verran käytyä jokkis katsastuksissa, jotta kaverilta sai mukavammin trailerin lainaan. Vaikka henkilökohtaiset turvavarusteet olivat pois otettavaa tavaraa. Niin siltä niissä oli kertaluokkaa enempi huomautettavaa verrattuna ralliin. Varsinkin turvavarusteiden kiinnityspisteet olivat hyvinkin kyseenalaiset.

j.h

jpisteh kirjoitti:Vaikka henkilökohtaiset turvavarusteet olivat pois otettavaa tavaraa. Niin siltä niissä oli kertaluokkaa enempi huomautettavaa verrattuna ralliin. Varsinkin turvavarusteiden kiinnityspisteet olivat hyvinkin kyseenalaiset.
j.h

Hee, onneksi rokkirallin autot ei kulje lähellekään niin ripeästi kuin oikeat rallivehkeet. Ja mutkia tulee sen verran, että vauhdit ei kovin korkeaksi pääse nousemaan. Ainakin sunnuntaisia kisoja katelleena.. mutta luulisi jokaisen huolehtivan omasta terveydestään..?

18E kirjoitti: Hee, onneksi rokkirallin autot ei kulje lähellekään niin ripeästi kuin oikeat rallivehkeet. Ja mutkia tulee sen verran, että vauhdit ei kovin korkeaksi pääse nousemaan. Ainakin sunnuntaisia kisoja katelleena.. mutta luulisi jokaisen huolehtivan omasta terveydestään..?

Joo turva-alueet ovat käsittääkseni rokkirallissa huomattavasti suuremmat kuin rallissa. Suomalainen mänty on KOVA JUTTU.´

j.h