Astra G vm 1999 farmari kynnysmuovit

[ewigesopel]

Pitäisi päästä hitsaamaan kynnyksen takaosassa oleva reikä, mutta nuo muovihelmat ovat tiellä. Kävin katsastusmiehen kanssa auton alla ja en nähnyt mitään ruuveja. Pyhä henki vai mikä pitää nämä ponttonit paikoilllaan? Kaikkea se insinööri keksii, jotta korjaaminen olisi hankala. Please, apuva, miten nuo saa ehjänä irti? Tekisi mieli tempaista ne irti, mutta ehkä niissä on joku niksi, jolla ne saisi ehjänä pois.

[Matzi]

Auton alle menevää osaa kun lähdet katsomaan niin siellä on pyöreät muoviniitit muistaakseni noin 20cm välein jotka irtoavat kun painat keskellä olevan tapin niitin läpi (se tappi ei erotu kun ovat kuitenkin yltä päältä kurassa, mutta painat vaan keskeltä voimakkaasti, tappi halkaisijaltaan viitisen millimetriä). Muutoin muovihelmat ovat kiinni sisäpuolella peltihelmassa olevilla muovikiinnikkeillä joista irtoaa ihan tempaisemalla kunhan ne niitit on irroitettu ensin sieltä pohjasta. Lisäksi ovet auki niin se yläreunan tiiviste ei pitele sitä helmaa paikallaan. Uudet kiinnikkeet joudut ostamaan kun tuon ikäisessä hajoavat varmasti, mutta eivät maksa merkkiliikkeessä kuin pari euroa kappale, koko kierros kumpaankin helmaan maksanee noin 20-30€.

[ewigesopel]

OK,
Suuret kiitokset. Täytyy konttia auton alle etsimään noita muovikiinnikkeitä. Äkkiseltään siellä ei tosiaan näkynyt mitään, mikä pitäisi nuo helmat paikoillaan.

[Matzi]

Juu ne muoviniitit ovat halkaisijaltaan 2-3cm ja siellä 15-20cm helman ulkoreunasta auton alle niin ei niitä heti huomaa varsinkin jos ovat kuraiset.

[opel is best]

Kaikkea se insinööri keksii, jotta korjaaminen olisi hankala.

Tämän lisäksi ne muovihelmat kerää vuosien saatossa suolavettä ym. paskaa sisälleen. Voipi olla melkoinen ruosteyllätys luvassa, kun helmat ottaa pois. Onneksi uudemmissa Opeleissa ei enää näitä ole.

[Jumitzu]

98vm aj.300tkm ja otin pois ku työautoks moisen kotteron hankin nii tarkistin ni olivat hyvät helmat, takapäistä oli vasta vähän maali irronnu ja putsaamalla,suojaamalla asianmukaisilla aineilla.

Mutta kyllä nämä ruostuu pystyyn ja maalivaurioita vitusti.
Tuntuu että g astra ollu paras tuote.

[jjvirtan]

Niin kun muovitapit on lyöty tuurnalla irti ja alakiinnikkeet nypitty irti,lähtee helmamuovi työntämällä eteenpäin!Tosiaan kannattaa tyhjätä nuo joskus märästä hiekasta.5mm peltiruuveilla takaisin kiinni jos ei halua uusia kiinnikkeitä ostaa,nämä siis korvaamaan alkuperäisen muovitapin.
Meillä kans jo helman takaosassa reikä jonka katsastusmies oli huomannut,no nyt on paikattu ja helmat tyhjätty kurasta.

[maukka63]

Minä korvasin noi alakiinnikkeiden muovitapit muovisilla 5mm seinäpropuilla. Jos haluaa hifistellä niin tukkii propun reiän jollain, vaikka silikonilla -ei ainakaan sitä kautta pääse mitään itse kynnyskotelon sisään.