A Vectran vesivahinko

[Mara81]

Onko kellään kokemuksia A Vectran pelkääjänpuolen jalkatilaan tulevasta vedestä? Vesi tuli jälleen sateiden jälkeen mattojen alle. Tuleeko se tuulilasin puolelta jostain vai muualta. Tarkistin lämppärin kennon kotelon ja se oli kuiva eikä kennon alla olut paperi kastunut, kun moottoria käytti jonkun aikaa.

[Pistoolisankari]

Jos lattiassa ei ole ruostereikää, niin vedenpoistoreiät tuulilasin alareunassa konehuoneessa lienee tukossa. Muovit ja muut pois edestä ja lehdet ja muut havunneulat pois sieltä

[Opve]

Onko kellään kokemuksia A Vectran pelkääjänpuolen jalkatilaan tulevasta vedestä? Vesi tuli jälleen sateiden jälkeen mattojen alle. Tuleeko se tuulilasin puolelta jostain vai muualta. Tarkistin lämppärin kennon kotelon ja se oli kuiva eikä kennon alla olut paperi kastunut, kun moottoria käytti jonkun aikaa.

Tarkasta myös se rintapellissä oleva littana, kuminen vedenpoistokärsä. Voi olla tukossa. Samalla ilmanotto kaukalon roskat pois muovikannen alta ja kaukalon päädyissä olevat poisto reijät auki.

[TJT]

Tarkasta myös se rintapellissä oleva littana, kuminen vedenpoistokärsä. Voi olla tukossa.

Samoilla lämpöisillä leikkaa se alareuna auki, niin ei kerää enää paskaa.
Ihme insinöörin aivopieru, että vedetään vaan kyljestä auki.

[sepse]

Nuo on ne helpot mutta yleisin on liimalasin pettänyt liimaus . Joskus niin paljon irti että sormella painamalla joustaa ulos päin ja joskus huomaa kun paineilmaa päästää sisältä saumoihin ja vaikka saippuavettä ulko saumassa niin näkee kupliiko .
Seppo

[pekkakin]

Hei

Jatkan tähän. Kyseessä Zafira-A 00. Lasit huurtuvat umpeen helposti. Huomasin että tuulilasin alareunan tiiviste on pullahtanut alas ja varsinkin matkustajan puolen jalkatila on kostea.

1. Voiko tuon liimata esim Cascon kontaktiliimalla?

2. Miten tuon verhoilun saa (saako) parhaiten kuivattua kun on altakin kostea. Häipyykö se aikanaan jos vuodon saa tukittua?

Pitää vielä tutkia nuo em. suodattimen vedenpoistot. Vaihdoin jo suodattimen.

Pekka


Minulla on tuulilasin

[sepse]

Ei kuivu itekseen , mattoa reunoilta irti ,pistät jonkun vaikka kiven tai puupalikan pitämään ylhäällä ja kuumailma puhallin puhaltamaan sinne pellin ja maton väliin kun olet ensin kuivannut pellin päältä kaiken ylimääräisen vaikka rätillä .
Siellä on niin paksut eristeet että vaativat jokusen tunnin kuivauksen . Olen joskus myös nostanut päälimmäisen maton ylös ja leikannut äänieristeen irti ja kuivattanut erikseen , vaikka rappurallin tms päälle eriste ja tallaa päällä kunnes ylimäärä vesi poistuu ja sitte kuivatus, ja sillä aikaa puhallin puhaltelee pääli maton ja lattian rakoon .
Se päälle näkyvä ikkunan reunassa (jonka voi korjata vaikka Sikaflexilla ) on pelkkä koriste ,lasi on liimattu kiinni aukkoon ja se liimaus yleensä vuotaa ja täytyy tiivistää uusiksi . Seppo

[1,2sorsa]

Ei kuumailma puhallinta, palovaara.
Sisätilanlämmitin.lattialle huutamaan ja ikkunat raolleen päivän ajaksi kun se matto on kiilattu irti lattiasta

[Wesku79]

Äänieristematon kuivuminen kestää reilun viikon 40-asteisessa pannuhuoneessa. On tullut testattua.

[sepse]

Juu sisätilanlämmitin piti minunkin sanomani , sorry . Seppo

[pekkakin]

Ok. Täytyy kuivailla. Lasi ei kuitenkaan ole mielestäni irti eikä valskaa mutta liimaan sen listan kuitenkin ja tutkin ettei vuoda suodatinkotelon kautta tms.
Pekka

[pekkakin]

Kun sisätilan kierron laittaa päälle niin luukku matkustamon puolella menee kiinni. Toimiiko se silloin juuri väärin päin?

[sepse]

Oikein toimii ja alkaa huurruttaa ikkunoita . Seppo

[pekkakin]

En varmaan nyt hoksaa mutta kun sisäkierron laittaa niin kuuppa laskeutuu matkustamon puolelle ja avaa siis konehuoneen puolen kanavan josta pitäisi tulla uutta ilmaa. Sitten normaaliasennosa kuuppa nousee ylös ja kääntyy taakse ja tukkii sen konehuoneen kanavan. Kokemus on juuri noin että sisätilatoiminnolla huurretta EI tule ja normaalitilassa huurtuu heti.

Eli voiko säätömoottorissa olla joku vaihe väärin ja voiko korjata?
Pekka

[pekkakin]

Ja kiitokset kommenteista Seppo