Insignia 230V pistoke mykkä

[Jartsa]

Eli keskikonsolin takaosassa oleva 230V pistorasia ei tiedä mitään sulakkeet katsottu ja ehjiä.

mitäs sitten, löytyykö jostakin erillinen invertteri, rasian otin irti näytti ehjälle ja samoin kaksi liitintä mitä siihen tulee.

[Robertx]

Sulake on konepellin alla olevassa sulakerasiassa ( F25UA , 30A).
Rasiaan tulee jännitesyöttö erilliseltä invertteriltä. Lisäksi rasiassa on sulkeutuva kosketin, joka ilmeisesti antaa tiedon rasian käytöstä korin ohjausyksikölle.
Kun invertteri havaitsee pistorasiaan kytketyn laitteen , se alkaa syöttämään jännitettä 1,5 sekunnin viiveellä. Ei mainintaa, että pistorasian kytkimellä olisi tekemistä asian kanssa.
Invertterissä on ylikuormitussuojaus. Jos pistorasiaan kytketty laite ylikuormittaa (3,8A 1 sekunti tai 2,5 A 10 sekuntia) , kytketään jännite pois. Jännite palautuu, kun pistorasiassa oleva laite on ollut poissa rasiasta 3 sekunnin ajan.
Pistorasian jännite katakaistaan, jos ensiöpuolen jännite on yli 16 V tai alle 11 V.
TIS:sin mukaan lisävarusteiden tehon ohjausyksikkö ( invertteri ? ) on etulattiakonsolin sisällä ( keskikonsoli).

[Jartsa]

sulake juu ehjä mutta täysin mykkä on pistoke. täytyy tutkia kun kerkiää ja mittailla tuleeko tuonne pistokkeelle mitään vai pitääkö ruveta purkamaan sitä invertteriä esiin.

[Tappu]

Löytyikö vika? Itellä on myös pistoke mykkänä.

[Jartsa]

vähän on unohtunut kokoasia eli ei oo tullut tutkittua vielä sen tarkemmin.

[kadett90]

Enimmillään 150W.

[kadett90]

Siihen ei varmaan saa isompaa mikä sopis suoraan kytkentöihin ja paikalle eli virittelyksi menee mutta ei kai se ole mahdotonta.

[CowsSkull]

Onko tietoa millainen invertteri autossa on, manuaalissa kielletään latureiden käyttö joten tuleeko sieltä jotain kanttiaaltoa. Mihin käyttöön lieneen tarkoitettu?

"uusi insignia kuski"