Non niin, syksy saa mut pitkät ei mee päälle Kaikki mahdolliset temput kokeiltu, vikakoodeja tullut laidasta laitaan. Yks juttu on varma. Kun moottori lämpenee ja samalla konehuone tarpeeksi ni avot, häiriövalo häipyy ja valojen toiminta tulee normaaliksi. Ilmeisesti kylmäliitos jossain vetelee viimeisiään... Kellään mitään ideaa mistä helpoiten vikaa etsimään
Ekaks U0181 Los communication with headlamp leveling control module. Toisella kertaa kääntökulma-anturia ja kolmannella jotain etäisyysanturia???
Kahta kertaa ei samaa.
putte69 kirjoitti: ↑24 Elo 2020, 15:50
Non niin, syksy saa mut pitkät ei mee päälle Kaikki mahdolliset temput kokeiltu, vikakoodeja tullut laidasta laitaan. Yks juttu on varma. Kun moottori lämpenee ja samalla konehuone tarpeeksi ni avot, häiriövalo häipyy ja valojen toiminta tulee normaaliksi. Ilmeisesti kylmäliitos jossain vetelee viimeisiään... Kellään mitään ideaa mistä helpoiten vikaa etsimään
Mulla on toi ihan sama ongelma eli ilmaantuu vain kylmällä ja kostealla kelillä.
Kerran saanu vikakoodin ja sama U0181 Lost communication with headlamp leveling control module, mutta mitään ei jää muistiin.
Vikaa etsitty ja umpiokin vaihdettu uuteen mutta ilman mainittavaa menestystä...
Juu sieltähän niitä mut kun ei kunnosta tiedä. Alkuperäinen nro on 133 044 10 mut mahtaako joku muu käydä?
Ammattioppilaitoksessa tutkivat pari päivää kaikki väylät ja muut mahd. Sanoin että laittakaa vaikka tunniks lämmöt täysille ni huoltovalo sammuu ja valot pelittää normaalisti. Siitä pääteltiin et vika on siinä
putte69 kirjoitti: ↑04 Syys 2020, 12:42
Nonnii, viaksi ilmentynnee AFL contron unit, marmorilta ei löydy, löytyiskös täältä joltain?
Varmasti merkkiliikkeeltä löytyy - kyllä näihin on vielä ihan kaikkia osia hyvin saatavissa. Jos sattuu olemaan hyllystä loppu niin ruotsin varastolta 1-2 päivässä tulee riippuen siitä mihin aikaan päivästä tilaa. Harvinaisemmat osat saksasta viikossa.
Eihän autossasi vuoda akku - nimittäin jos se vuotaa, niin happo vuotaa ulos akkukotelosta juurikin kotelon etukulman alla olevan johtosarjan päälle ja siitä sitten saattaa seurata monenmoista häiriötä. Omassani vuosi ja meni moottoritilan johtosarja(t) uusiksi kokonaan - jos olisi pitänyt itse maksaa niin olisin varmaankin yrittänyt korjata, mutta meni takuuseen koko homma.
Tuo merkkiliikkeen osatoimitus on muuttunut tosi huonoon suuntaan.
Ennen sai melkein seuraavana päivänä mutta nykyään puhutaan jopa kolmesta viikosta.
Ainakin viimeksi kun kesällä osia tilasin.
kadett90 kirjoitti: ↑05 Syys 2020, 09:23
Tuo merkkiliikkeen osatoimitus on muuttunut tosi huonoon suuntaan.
Ennen sai melkein seuraavana päivänä mutta nykyään puhutaan jopa kolmesta viikosta.
Ainakin viimeksi kun kesällä osia tilasin.
Itse en ole nyt hetkeen tarvinnut tilata, kun on hyllystä löytynyt, mutta aiemmin on kyllä pääsääntöisesti 1-2 päivässä kamat tulleet.
Olisiko näin, että tuo Opelin myynti PSA:lle olisi palvelun huonontumisen takana? Jos noin on, että GM pohjaisiin ei enää saa järkevästi osia, niin kyllä sitten on uusi Insignia (ja tietysti koko Opel siinä samalla) lopullisesti taputeltu ainakin minun osaltani. Jos osien saanti on jo nyt noin heikkoa, niin mitäs se on 2-3 vuoden kuluttua.
Korpimetsä kirjoitti: ↑05 Syys 2020, 22:22
Kyllä niillä on velvollisuus toimittaa osia vielä kymmeniksi vuosiksi, ei hätää..
Saahan vielä B Vectraanki osia marmorilta.
Ei taida olla mitään velvollisuutta. Esimerkiksi 2006 perus vectraan ei saanut enään etuiskaria tilattua alkuperäisenä. Ja minun 1993 corsa projektissa yli puolet osista on ei saatavilla olevia osia mitä olen kysynyt.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa A,B,E, Vectra C.
Korpimetsä kirjoitti: ↑05 Syys 2020, 22:22
Kyllä niillä on velvollisuus toimittaa osia vielä kymmeniksi vuosiksi, ei hätää..
Saahan vielä B Vectraanki osia marmorilta.
Ei taida olla mitään velvollisuutta. Esimerkiksi 2006 perus vectraan ei saanut enään etuiskaria tilattua alkuperäisenä. Ja minun 1993 corsa projektissa yli puolet osista on ei saatavilla olevia osia mitä olen kysynyt.
Kymmenen vuotta taitaa olla velvollisuus toimittaa myyntiin tulosta varaosia, corsa on 24v vanha niin ei varmasti saa enää.
Ja tänä päivänä tuo 3vk jollekkin osan saamiselle ole mikään ihme enää, korona on persraiskannu kaikki, josta syystä valmistus ja toimitus sakkaa.
Eikä myöskään tavaraa pidetä enää varastossa samalla tavalla kuin aikoinaan. Jos jonkun nippelin saaminen kestää sen 3viikkoa ja sen takia jonkun automerkin hylkää kokonaan niin kannattaa mennä jo jalan tai kispalla
Kaikki mahdolliset temput kokeiltu, vikakoodeja tullut laidasta laitaan. Yks juttu on varma. Kun moottori lämpenee ja samalla konehuone tarpeeksi ni avot, häiriövalo häipyy ja valojen toiminta tulee normaaliksi. Ilmeisesti kylmäliitos jossain vetelee viimeisiään... Kellään mitään ideaa mistä helpoiten vikaa etsimään 
myös uusilla umpioilla.
