EGR:n sokkolevy ja tiivisteet haettu, 11.50€ oli orkkisosilla hintaa. Saas nähdä koska saa laitettua tuon, kun nyt se EGR mystisesti toimii ja eräässä ohjeessa oli EGR:llä neljä kaapelia mutta omassani on 5 kaapelia liittimellä. Eli voipi olla, että laitan sokkolevyn paikoilleen ja jätän EGR:n johdon nokkaan.
Niin, ja lämppärin fööni vaihtui tänään varaosaliike Auto-Centeriltä ostamaani Valeo-merkkiseen fööniin. Vanha/orkkis oli samanlainen ja vieläpä samalla osa numerolla
Hintaa tälle "tarvikeosalle" jäi 150€. Ja pienellä testilenkillä tuli jo todettua, että olispas vanha puhallin jo väsähtänyt. Ja eipä mikään ihme, kun esim kollektori oli varmaan toista milliä kulunut, hiilipölyä joka kolo täynnä jne., eli ihan hyvä, että vaihdoin.
Nyt vain sitten jännässä katsotaan onko se eBaysta ostamani regulaattori oikeasti ehjä. Nooh, vanha regulaattori on jemmassa ja siihen on tehotrankut tilauksessa niin onpahan sitten kohta puoliin ehjä osa jemmassa. Ja asiasta puuhun, satuin puhaltimen moottoria vaihtaessa vilaseen sinne moottorin monttuun ja sehän oli regulaattori joka pilkisti siellä sivuseinässä eli kyllähän se palikka on hyvään paikkaan laitettu jäähtymään.
Eipä ollut mutteri niin ottanut patonkiin kuin varren nivel.
