Opel Club Finland (OCF)

Pommin varma C16SE sykkii pellin alla

Räyheä c18xe ja kaiken se syö minkä tankkaa, mutta onneksi hitaasti..

liikkuuko astra muullakun tuolla c20xe :llä? suht vähän toi syö bensaa vaikka itelläkin ajotyyli on tyyliin kaikki kiihdytykset 3/4 kaasulla taikka täysiä, niin johkin 11l/100km se menee..

X20XEV josta tulee "isona" punakantisen tappaja

X17DTL ja bensaa ei mee tippaakaan

Opelin oma tekele X17DTL,joka saattaa olla työkoneeksi jopa paras.

zoomer kirjoitti:X17DTL ja bensaa ei mee tippaakaan

Sama pata ja farkkuna tietysti. Kestää isältä pojalle.

C18NZ
C18XEL
C18XE
X18XE

Minkäs tehosia koneita nää on? Eikö tuo nz ole 1.ruisku? Tai mikäs kone saattas olla -92 fastrassa kun se on 1.8 gt?

ikiliikkuja löytyypi kakkos auton konehuoneesta...eli mopo C16NZ

c20xe löytyy.

C16SE. Tämän foorumin mukaan "kannentiivisteen polttelija"

Jossi kirjoitti:C16SE. Tämän foorumin mukaan "kannentiivisteen polttelija"

näinhän se on... huoltokirjan mukaan 120tkm ajettu -> kannen korjaus, ja nyt 270tkm mittaris ja jo piiiiiiiiiitkään vuotanut kannesta öljyä pihalle päin. Muuten muuten 1-luokkaa, C16SE !!!

En muista onko tullu vastatuksi, mutta kuteski C18XEL ja F18

Mulla x16xel ja hyvin on töihin sillä ehtiny.

c18xe Tehottoman oloinen 4000 kierrokseen asti..4000 kierroksen jälkeen alkaa jotakin tapahtumaan Hydrojen nakutus on musiikkia korvilleni