Opel Club Finland (OCF)

FrOZ kirjoitti:Kalle hyppää..

Ite ajattelin ajaa TSP-10 + touring rallisarjan ensi vuonna.

Jepjep

Tervetuloa mukaan rallitouhuunkin! Mikolta vaan viimesimmät vinkit, niin kyllä siitä hyvä tulee.

Oli muuten kivan näköstä driftailua tolla videolla. Varsinkin ne liikennepuistopätkät.

Cale kirjoitti:

FrOZ kirjoitti:Kalle hyppää..

Ite ajattelin ajaa TSP-10 + touring rallisarjan ensi vuonna.

Jepjep

Tervetuloa mukaan rallitouhuunkin! Mikolta vaan viimesimmät vinkit, niin kyllä siitä hyvä tulee.

Oli muuten kivan näköstä driftailua tolla videolla. Varsinkin ne liikennepuistopätkät.

Kiitos kiitos. Kyllä Mice kertoo jos jotain täytyy tietää

Driftailu oli vasta tuossa videossa lasten kengissä, oltiin ekaa kertaa driftimässä kyseisellä paikalla. Harmi etten oo vielä saanut meidän uudempaa videoo nettiin jakoon, koko kun on 137mb.

Jartsu kirjoitti:Pakko laittaa tänne tuo duunikaverin viritelmä...

Eli polttisauto joka on subarun korilla, se mikä tekee siitä nyt mielenkiintoisen on turbo ja välijäähdytin, tottahan toki ilokaasut

Eli täysin toimivista osista on kyse ja ihan itse tehtyinä...

Eli jos joku muukin saa kenkää duunipaikoiltaa niin tällaiseen voi ylimääräisen ajan käyttää...

Turbosta on tällähetkellä jo versio 2 kiinni ja sellaista!

Tuolla muutama kuva: http://personal.inet.fi/luonto/kala/
( Näyttää olevan eka turboversio tuossa)

Ja täällä aiheesta keskustelua: http://www.rc-harrastus.com/modules.php ... ight=turbo

Vai tommosta siel toolssinpuolella viel tehään

mahtoi tuo 12 imasta nuo pumpulit heti kurkkuunsa ja leikata kiinni?

Ville kirjoitti:Ei mullakaan vielä, mutta sen polttomoottori-auton hommaan vielä Manta B kopalla, jollei satu löytymään Rekord C/Commodore A Coupe koppaa

http://www.voegele-motorsport.de/
niin tuolta commodorea..

Jartsu kirjoitti:Pakko laittaa tänne tuo duunikaverin viritelmä...

Eli polttisauto joka on subarun korilla, se mikä tekee siitä nyt mielenkiintoisen on turbo ja välijäähdytin, tottahan toki ilokaasut

Eli täysin toimivista osista on kyse ja ihan itse tehtyinä...

Eli jos joku muukin saa kenkää duunipaikoiltaa niin tällaiseen voi ylimääräisen ajan käyttää...

Turbosta on tällähetkellä jo versio 2 kiinni ja sellaista!

Tuolla muutama kuva: http://personal.inet.fi/luonto/kala/
( Näyttää olevan eka turboversio tuossa)

Ja täällä aiheesta keskustelua: http://www.rc-harrastus.com/modules.php ... ight=turbo

ja jos ilokaasulaitteet polttikseen kiinnostaa niin NX on tehnyt valmiin sarjan siihen käyttöön http://www.nitrousexpress.com/Pages/rc_n2o.htm

Meikäläinen hommasi tuommoisen Fg:n Bensa auton, kun meni hermot noiden nitromoottorien säätöön... Aikasemmin oli Kyoshon Pureten ja sen jälkeen Cen Genesis monsteri. Molemmissa oli vaikeuksia mun hermoilla saada kone käymään kunnolla ja lisäksi huomasin sen, että halvin on tosiaan halvin. Nyt Tuohon Fg:hen koittanut suoraan hommata Kunnon oheislaitteet heti kerrasta esim. Futaba 3PK radio ja Hitec:n digiservot (mallia en muista ulkoa). Ja kyllä tuntuu että nyt toimii niinkuin pitääkin heti kerrasta. Yksi vanha kuva löytyy tuolta:

http://www.fgracingcars.com/coppermine/ ... bum=1.html

Ja sieltä Off Road Herbie Autossa on nykyään punaisella kalvolla sävytetyt ikkunat ja asiaan kuuluvat rekisterikilvet, eli HERB-13 Uudempia kuvia ei valitettavasti ole. Niin ja auto on 1/6 koossa.

jaa olipas niitä muillakin...

itsellä on kyoshon PTA3 ja siinä jotahi pientä kuten 2-vaihetta, pikkusäätöä koneessa, useammalle alustalle kumia ja uusimpana työn alla ketjut että pääsee talvella kokeileen...

nii ja koppana tietenki vauxhall astra DTM

Mul olis kadett c coupe GTE:n koppa 1/10, muttei siihen sopivaa alustaa vielä... Kuulemma joku tamiyan M-sarjan kuplan alusta sopis?

Mistä olette noita opelin koreja hommanneet? Haussa olisi Astra F

M - alustaisia Tamiyoita saa vielä vanhana mininä (M03):

http://tamiya.com/english/rc/rcitem/kit/html/58211.htm

ja uutena mininä (M03L):

http://tamiya.com/english/rc/rcitem/kit/html/58295.htm

Kannattaa tutkia Tamiyan sivuilta että tuo sinun kadettisi kori vastaa rengasväliltään jompaa kumpaa, M03L on hieman pidempi kuin M03. Itsellä M03....

Korpse kirjoitti:Mistä olette noita opelin koreja hommanneet? Haussa olisi Astra F

tietääkseni astra f:stä ei ole minkäänlaista koria tehty.ainoat tiedossani olevat korit on :

ascona b(ei taida löytyä enään mistään)

manta b (sama tässä)

calibra

vectra b (tämä itselläni)

jossain muistaakseni olen myös nähnyt vectra a:n

kadett c (tätäkään ei taida löytyä mistään uutena)

astra g coupe(dtm/wtcc?)


jos nyt jotain unohtui niin korjatkoon ne jotka tietävät (tahtoo tää viski huonontaa muista : D)

edellinen oli siis mun kirjottama

Manta A:n koppa meni ohi ebayssa vähän aikaa sitten, oli uusi ja maalaamaton. Eikä paljoo harmittanut... ja oli 1/10 myös. Tarvii vähän mittailla tota koppaa ja miettiä josko sellaisen alustan sit laittais tilaukseen!

Näyttäisi tuolla Carsonin sivuilla olevan Opelin korejakin:
Manta b
Gt
Kadett c
Astra g DTM
Omaan Pureten autoon ostin tuon Mantan korin pari kesää sitten Tietonikkareilta. Kai niitä vieläkin sieltä saa. Silloin ei ollut tuota Kadetin koria valikoimassa mutta nyt näyttäisi taas olevan.
Tässä linkki:
http://www.carson-modelsport.de/de/mode ... serien.htm

Tuo kadetin coupe kori menee ainakin tuohon tamiyan takavetoalustaan (M04L rengasväli 240mm):

http://www.stellamodels.net/catalog/pro ... ts_id=1524