Minkälainen homma? Lähinnä kiinnostaa että mahtuuko laatikko tulemaan pois paikallaan
vai saako enemmänkin jumpata että tulee pois? Ja jos on asiaa helpottavia vinkkejä niin saa kertoa.
Olis tuloillaan Valeon kiinteä vauhtipyörä/kytkinsarja ja samalla vaihtuu kampiakselin ja vetareiden stefat sekä vaihteistöljyt. Onko näissä silmälaakeria?
e: Ilmeisesti jonkinmoinen homma, kun pitää kelkka pudottaa (ainakin joidenkin ulkomaisten keskutelujen mukaan)
ja jossain puhuttiin jostain jigistä että saa kelkan takaisin oikeaan asentoon (?) Mahtaako tuota ilman nosturia
vaihdella vai veisikö johonkin vaihdettavaksi. Paljonko on ohjeaika hommassa jos jollain on autodata tai vastaava mistä näkee?