Onko kokemuksia mantan isoventtiili kansista!!!?

[18kk]

Elikkäs olis tommonen isoventtiili kansi tallis pyörimässä, millain mahtas toimia vakio nokan kanssa, ja pitäskö mäntiä kolota??? Entä kuinka suuri hyöty/haitta on aikas paljon kevennetystä vauhtipyörästä?
Kertokaa jos ja kun osaamista varmaan joltain löytyy.
Ja kyseessä 2,0li turbo.

[_Jape_]

Kyseessä siis 2.0E? (CIH)
Kyllä sitä saatanan painavaa vauhtipyörää kannattaa keventää tai ostat minulta.

[motorsport]

Jos se turbomoottori on jo valmis, madallettu puristussuhde, kasattu jne niin eipä sitä kantta kannata enää vaihtaa. Jos taas vasta rakennat moottoria kasaan niin miksei sitä kantta voisi käyttää kunhan vaan katsoo että venakolot riittää. Vakio nostolla pitäisi riittääkin ilman mäntien loveamisia, mutta se pitää _aina_ tarkistaa. Vakionokalla ja pienellä ahtimella kannen tuoma hyöty voi jäädä marginaaliseksi.