Niin mäkin sen olen tulkinnut että Kadetteissa on pääsylkyssä.Uhtua kirjoitti: ↑26 Elo 2019, 22:10 Ainakin mun - 88 16V GSissä on Ate tehostin ja pääsylinterissä juuri nuo paineenalennusventtiilit. Astroissa ja Vectroissa noita oli myös juuri tuolla alustassa juuri ennen takajarruletkuja. Ne väliin temppuilivatkin ja tekivät jarrupaine-eroja. Mutta taisivat tulla vasta myöhemmin, alkuun taisi olla juuri nuo pääsylinterin jatkeena olevat mallit.
Ja hyvä tietää noi Vectran eroavaisuudet.
Täytyy varmaan koittaa ensin laittaa alentimet tohon pääsylkyn kylkeen. Se olisi se helpoin jos ne vaan käyvät mekaanisesti.