Päästönhallintavalo syttyi pitääkö huolestua?

[Robertx]

Saat toki pitää mielipiteesi ja arvostan kyllä sitä, kiitos vaan

[Ticsa]

Saat toki pitää mielipiteesi ja arvostan kyllä sitä, kiitos vaan

Pakko oli ihan offtopiccina mainita kun noita sinun juttuja lueskellu sieltä täältä niin ei tommosta tietämystä ihan joka jampalla ole. Vuoden foorumilainen tittelikin puhuu puolestaan..

[Robertx]

Kiitos vaan kehuista, mutta on täällä muitakin, jotka tietävät.

[Gts03]

nyt on mökkireissu takana valo syttyi noin 700km ajon jölkeen toisen kerran, auton käyttäytymisessä ei mitään muutosta no huomenna saadaan toivottavasti selvyys asiaan vien konalan RS-superhuoltoon, toivottasti ei mitään kallista tarvii vaihtaa

[Robertx]

Noh, vikakoodien luvulla tuo syyn tuohon pitäis selvitä. Turha ruveta arvailemaan.

[Gts03]

vikavaloon saatu selvyys, eli kakkos lamba ilmoittaa läsnä olevaa vikaa ja ykkös lamba on myös ilmoittanut vikaa mutta ei ollut nyt vika läsnä. Kysymys kuuluu viisaamille kannattaako vaihtaa molemmat lambat (korjaamo heppu suositteli.)?? Tarvike lamba hintoja en edes kysellyt koska laitan alkuperäiset, vaihdettuna noin 430€ (rs-superhuolto), pelkät lambat osatoimituksessa 360€, ei oikeen jaksa rupee ite vaihtaa tolla erotukselle

[Robertx]

Tuossa on jossain määrin kysymys siitä, että se takimmainen lambda valvoo sitä esikattia ja etummaista lambdaa. Joko se etummainen lambda on vanha ja väsynyt tai sitten esikatti on tukossa.
Todennäköisesti kannattaa vaihtaa molemmat ja samalla pyytää huollossa katsomaan, miltä se esikatti näyttää.
Jotkut foorumilaiset ovat tuon esikatin poistaneet :
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

[Gts03]

missä se esikatti sijaitsee tossa putkistossa ??

[Robertx]

Esikatti on heti pakosarjassa kiinni. Sitä ennen on se seossaäädön lambda.
Tuossa kuva : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ikatti.jpg

[Gts03]

mites toi poisto onnistuis, mihin toi lamba sillon laitetaan, tuleeko vika valoa mittaristoon, meneekö leimasta perskeles kun en tätä tekniikkaa hirveesti ymmärrä onneks viisaamat jelppii

[Robertx]

C-Vectrassa se ei ihan niin helppoa olekaan. Arvelen , että pitää se kattimokkula leikata auki ja poistaa sisuskalut. Lambda pysyy siinä missä on, mutta se takimmainen lambda kaiketi sitten varsinaisen katin taakse. Menee leimasta , koska B-Vectrakin menee. Esikatti suodattaa pakokaasuja siinä vaiheessa , kun kone on kylmä ja pääkatti myös vielä kylmä. Esikatti lämpenee nopeasti kun on pakosarjassa.
Ei taida olla vielä noita poistoja olla tehtynä foorumilaisten toimesta.
Tässä vaiheessa kenties kannattaa joko vain vaihdattaa ne lambdat ja katsoa syttyykö vikavalo sitten enää. Jos syttyy, niin sitten todennäköisesti esikatti tukossa... toki muitakin vaihtoehtoja on.

[Lurttinen]

Mää varmaan vaihtaisin kummatkin lambdat ja sitten esikatin, jos on tarvis ihan vaan sen takia, että ei tartte ruveta askartelemaan.
Helpottaa (yleensä) myös tulevia korjauksia, kun ei tartte arpoa vaikuttaakohan nyt tuo patentti sitten tuonnekin tai jonnekin joka vaikuttaa sitten siihen mikä ei ole oikeasti rikki.

[Gts03]

joo en taida ruveta purkuhommiin. Tuli jännä ilmiö ennen kun lähdin illal liikenteeseen ropasin niitä lamban piuhoja liittimmiä ja egr liitintä vikavalo hävisi mittaristosta mitä täs nyt tekis ihmetyttää

[Lurttinen]

Voi olla vaan sellaista, että putsataan liittimet ja asetetaan ne uudestaan paikalleen ja vika korjaantuu sillä.
Vikahan voi myös johtua liittimistä, jolloin vikakoodin herja on vain seuraus varsinaisesta viasta, mutta ei silti vika.

Esimerkiksi lambdaa vaihtaessa otetaan liitin irti ja vika voi jäädä näennäisesti siihen lambdaan, vaikka todellinen vika oli liittimessä.
Johtoja ja liittimiä kannattaa käpistellä jos tietää mistä ne löytyvät. Joskus käy tuuri ja joskus ei. Käpistely on se eka mikä kannattaa kokeilla.

[Robertx]

Vika sitten mahdollisesti oli vain siinä lambdan liittimessä. Et sattumoisin tiedä niitä vikakoodeja ?? Meinaan vaan, että jos on liitinvika, niin yhtäläillä antaa lambdan vikakoodin, mutta siihen tulee tarkenne, joka kertoo mittauspiirikatkoksesta.
Jos et vielä varannut huoltoa / tilannut lambdoja , niin CRC:tä liittimiin ja kovaa ajoa.