M32-6 vaihdelaatikon sivuakselin laakerin vaihto?

[Robertx]

Kannattaa ennenkaikkea kuunnella, kuuluuko ylimääräistä ulisevaa ääntä. Siitä saattaa ensimmäiseksi tunnistaa.

[Wii]

Kysytäänpä tässäkin threadissä, eli onko kellään käsitystä mitä eroja noissa eri m32-vaihdelaatikoissa on vai onko mitään? Ihan vaan mietin kun ebaystä katselee laatikkoja niin usein on rajattu tietyt mallit mihin laatikko käy, tyyliin meriva ja 1.7 cdti j astra tai jotenkin noin nyt esimerkkinä...

Vaikuttaisi joka tapauksessa halvimmalta tavalta korjata laatikko tuo saksasta tilaaminen ja oman rikkinäisen vaihdossa antaminen. Hoituisi samalla laakerit ja myös synkro-ongelma kakkos ja kolmosvaihteille...

[Robertx]

M32 - vaihteistosta on eri versioita eri perävälityksillä ja eri vaihteistovälityksillä.
Tuossa taulukko:
http://www.opel-infos.de/getriebe/m32.html

[Wii]

Oukkei thx, eli ei ihan randomilla kannata tilailla.

Joo joku saksalaisfirma myy 800e noita laatikoita, niin että antaa oman laatikon vaihdossa. Täytynee kysellä tuolta jossain vaiheessa. Sitten vielä etsiä joku luotettava ja edullinen firma joka hoitaa vaihdon, itseltä ei aivan onnistu...

[Robertx]

Juu, ei , jos haluaa auton ominaisuuksien säilyvän samana. Vaihteistossa oleva kirjainkoodi ratkaisee... siitä voi tunnistaa. Lisäksi , kuten tuo taulukko osoittaa... on olemassa vastaavuuksia kirjainkoodeissa.
Jos 800 on laatikon hinta, tulee siihen kaiketi vielä lähetyskulut. Sillä hinnalla tai jopa halvemmalla voi saada laatikon korjautettua.

[Wii]

Joo no itse mitä kysellyt niin vähintään tuplat maksaisi korjaaminen, ja esim. merkkiliike antoi suullisen tarjouksen sillä varauksella että lopullinen hinta selviää vasta kun laatikko on auki. Samoin Nokialla kai joku osaava (ferrari)korjaamo laittaa näitä 2000e hintaan. Muuten mitä kyselin joskus parista ad tms. autoasi-korjaamosta, niin ei nuo kovin innokkaita ole laatikoita korjaamaan. Vaihto näiltäkin onnistuisi.

[Robertx]

Joo no itse mitä kysellyt niin vähintään tuplat maksaisi korjaaminen, ja esim. merkkiliike antoi suullisen tarjouksen sillä varauksella että lopullinen hinta selviää vasta kun laatikko on auki. Samoin Nokialla kai joku osaava (ferrari)korjaamo laittaa näitä 2000e hintaan. Muuten mitä kyselin joskus parista ad tms. autoasi-korjaamosta, niin ei nuo kovin innokkaita ole laatikoita korjaamaan. Vaihto näiltäkin onnistuisi.

Lue tämän topicin sivut 19-21. Laakerit n. 300 euroa, vaihto laatikko paikallaan n. 400 euroa.

[astramaani]

Öljynvaihto ja rvs aineen lisäys mielessä. Tämäkö on GM:än suositus öljy:

Tuote: GM-vaihteistoöljy 1l 1940182/93165290
Tuotekuvaus: Vaihteistoöljy GM:n uudempiin käsivalintaisiin vaihteistoihin. Vastaa alkuperäisnumeroja GM-1940182 ja GM-93165290.

[Robertx]

SAE 75W-85 API GL4

GM:n suositusöljy on juurikin tuo.

[Teppo]

Onkohan ketään kokeillut mahtuuko Merivassa tulemaan päätykoppa irti autossa paikoillaan?

[Ari-S]

Mulla alko tänää vänkäämine myyjäliikkeen kanssa laatikon laitosta.. tarjosivat 200€ hyvitystä suoraan tilille mut en nyt viel hyväksyny vaan tarjosin että jos 600 hyvittäsivät ku joku rohinakin kuuluu vihellyksen lisäks ja ilmastointiki men mykäks.. autonahan siis 07- 1.9 astra 242tkm mittarissa

[Robertx]

200 euroa on varsin vähän... varsinkaan, kun ei varmasti tiedä, mitä on rikki. Siihen ei kannata suostua. Tosin paljoa eivät varmaan suostu hyvittämään, kun on noin paljon ajettu.

[Ari-S]

600€ mää sinne tarjottelin ni sano et soittaa tänää.. auton arvokaan tosissaa paljoo ole mut sais se nyt silti toimia

[Robertx]

Ok. Toivottavasti saat sopuratkaisun ja ainakin lähelle tuota 600 euroa. Tottahan auton toimia pitää.

[vipperi]

Työn kautta olin laakerikoulutuksessa ja tuli kouluttajan kanssa puheeksi laakereiden vauriot. Näytin omasta laatikosta irrotettujen laakereiden kuvia ja meinasi että vaurio liittyisi vaihteiston värinään eikä kuulemma usko millään liian kireeseen shimmaukseen. Kyseinen kaveri oli työskennellyt vuosikaudet suurella laakerivalmistajalla joten luulisi tietoa olevan. Tämä siis tulkinta omasta m32 laatikosta.