-98 Astra G lämpötila-anturin sijainti

[ike]

Missähän mahtaa olla anturi? Koetin haulla kahlata sivuja, mutta en onnistunut löytämään vaikka varmastikkin jossain tämä info olisi

[ahkio]

Koneen speksit näkyviin. Erilaisissa moottoreissa eri paikassa!

[ike]

Sori, unohtui eli 16 venttiilinen 1.6l bensa

[Tuomas]

Termostaattikotelon kyljessä. Seuraa ylävesiletkua, se kiinnittyy termostaattikoteloon ja anturi löytyy edestä katsoen sen vasemmalta puolelta.

[Robertx]

Tuossa vielä kuva:

[ike]

Kiitos ja kummarrus, näillä pärjätään. Vaihdan samalla tuon anturin kun termarinkin. Ei nouse nimittäin lämmöt kunnolla ja tuo anturi näkyy vaan vitosen maksavan joten samapa vaihtaa sekin.

[Juho M-P]

Ainakin x18xe1 täydellisen termostaattipaketin mukana tulee tuo anturi.

[Robertx]

Niin, ja kannattaa sitten ostaa Wahlerin tai Behrin termostaatti. Ne toimivat useimmiten luotettavasti.

[ike]

No kele. Ehdin jo tilata ebaysta termarin. En vielä mahdottomasti ole perehtynyt asiaan, mutta kesällä lämmöt nousi mittarin mukaan 80 ja silloin olin just tän ostanut. Mun aikaisemmassa -95 astrassa ainakin nousi 90 lämmöt. Vaihdoin syksyllä termarin ja muutosta ei tapahtunut. Nyt ei kuitenkaan viisari mittarissa värähdä. Lämmintä vähin puhaltaa. Nestettä on....

[Robertx]

Noh... ei auta kuin toivoa, että toimii sitten. Kunnollisella termostaatilla lämmöt pysyy ajossa tasaisina , eli lähellä sitä 90 astetta. Vähemmän laadukkaat termostaatit toimivat epämääräisesti ja saattavat juuttua osin auki. Kun lämmöt eivät kunnolla nouse, niin joko anturivika (anturin liitin ja johdin) tai termostaatti on juuttunut auki.

[ike]

Nyt on anturi vaihdettu. Toki ensin piti väärä hakea. Tuntuu, että tuolla uudella anturilla ei lämpömittari inahdakkaan enää mihinkään. En tiedä sitten. Kierre siinä oli sama kuin alkuperäisessä, mutta itse anturi aavistuksen ohuempi ja kapeampi. Liitin oli valkea entisen muistaakseni sinisen sijaan. Muutenkin noita oli valkea ja musta "koodeilla". Mikähän ero niissä mahtaa olla?

Pitää nyt odotella sitä termaria ja vaihtaa se ja katsoa tuolla anturilla mitä tapahtuu ja jos ei tapahdu mitään, niin vaihtaa sitten se vanha anturi. Lämpöä kuitenkin lajinsa tuntuu tulevan ja vanhalla anturilla aavistuksen mittari nousee esim. maantienopeudesta liikennevaloihin pysähtyessä

[ike]

http://www.topautoosat.fi/metzger-1811246.html

Tuossa on sellainen anturi joka autossa oli, nyt on uusi valkealla liittimellä. Sitä tosiaan pohdiskelen, että mikä ero noilla VALKEA ja MUSTA systeemeillä oikein on. Tuossakin mainitaan, että vastaa alkuperäisosaa MUSTA. Vähän on sellainen tuntuma, että tuo valkoinen jonka mulle möivät ei pelaa oikein....

[Robertx]

Joku ero niissä on vastusarvossa. Jos valkoinen ei toimi, vaihda se mustaan.

[ike]

Tänään tuli termari ja lämmöt alkoi pelaamaan. Tosin ei sillä valkoisella liittimellä olevalla anturilla vaan vanha näyttäisi toimivan. Jotain jännää näyttää olevan, kun mittari näyttää 10 astetta liian vähän eli termari toimii 80 asteen kohdalla mittarin mukaan. 92 asteen termari se on ja entinenkin käyttäytyi samalla tavalla tuossa. -95 F-astrassa lukemat oli kyllä ok eli 90 asteen kohdalla oli lämmöt

[Robertx]

Lämpömittari / lämpömittarin anturi ei ole välttämättä ihan tarkka. Kannattaa tarkistaa sen lämpötila-anturin liitin ja liittimelle tulevat johtimet.