omega b mv6 nokan vai kampuran anturi ehkä bensapumppu

[eXon91]

Potilaana vm.99 mv6 b-omega.
Ei starttaa joskus saattaa hyrähtää. Ei anna vikakoodia.
op comilla katsottaessa tdc kohta starttauksen aikana 0 tai 1.
kumpi anturi luultavammin syypää jotta tietää vaihtaa ja ostaaa oikean.

Miten tulee mitata toimivuus?
missä nurkilla liittimet?



edit. selvenneytty ja tuplapostaus poistettu
edit. otsikko päivitetty

[kadett90]

op comilla katsottaessa tdc kohta starttauksen aikana 0 tai 1.

Mikä on tdc kohta?

[eXon91]

Spark Angle before TDC (Top Dead Centre)
kyseinen arvo measuring blocksin puolelta. illemalla koitan päästä lukemaan lisää jahka akku latautunut

[temetsy]

Toi on sytytysennakko mun käsittääkseni. Vikakutonen kun on kyseessä niin 99% varmasti kampuran anturi. Nokan anturi ei estä käynnistymistä mutta kampuran anturin hajoaminen estää, bensapumppu kun ei pyörähdä mihinkään ennenkuin saa eculta moottorin pyörimistiedon.

[eXon91]

Spark Angle before TDC oli livedataa ottaessa hyvin eloton verrattuna esim rpm arvoon joka näytti realistisia lukuja starttauksen ajan.
uppaan .csv tiedoston johonkin jos porukka haluaa sillä foorumi ei tue csv tiedostoja liitteenä.

[temetsy]

No jos se tosiaan näytti että kampura pyörii niin sitten vika on jossain muualla. Ootko kattonu tuleeko bensaa yleensäkkään jos ois sitten pumppu sipannu?

[eXon91]

Seisoi n.10 min parkissa jonka jälkeen ei lähtenyt käyntiin. parikartaa yritti hörähtää mutta siihen jäi jälkimmäisellä kerralla kun katoin opcomin kanssa ei edes hörähdellyt. ennen sippausta ei minkään näköistä toiminta häikkää.
ei tullu katottua tuleeko bensaa mutta tarkistellaan kun taas pääsen auton ääreen.

[temetsy]

voit vaikka potkia bensatankkia, se elvyttää joskus hajonneen pumpun hetkeksi.

[eXon91]

Vaikuttais olevan bensapumpulle menevöt jostain kohtaa poikki
Liitin ja rele irti mitattu
releenlähtö--------gnd 1.9ohm
BPliitin------gnd 7.8ohm

omaan korvaan kuulostaa että jostai kohtaa hirttänyt yhteen.
Meneekö bensapumpulle sähkö pohjaa pitkin vai mitä reittiä onko kellään tietoa. ja jos joku viitsisi toimivalla yksilöllä varmistaa mitä kuuluu näyttää niin olisin kiitollinen.
Onko reitityksessä jotai mahdollisia kohti mistä luultavammin hirttänyt

[kadett90]

Sinne pa-pumpulle tulee kaks piuhaa: puna/sininen ja ruskee.
Ota pa-pumpun rele irti ja kytke hyppyjohto relesokkelin nastojen 30 ja 87 välille.
Mittaa pa-pumpulle tulevasta liittimestä liitin irrallaan jännite nastojen väliltä.(puna/sininen ja ruskee piuha)

[eXon91]

Nyt tulee pa-pumpulle sähkö kun releen vaihto, pumppu ottaa n.2,5-5A kun mittasin virran relesokkelista.
Mutta vieläkään ei käynnisty saatika lupaa,pientä bensanhajua haistettavissa mutta aika olematonta. Käytin molemmat bensaletkut irti konehuoneesta eikä bensaa tullutkuin muutama tippa saatika että olisi ruiskassut ihan kunnolla.
pa-pumppu ilmeisesti kaput? vai mitämieltä olette?

[eXon91]

Lopputulos:
PA-Pumppu
Ei toiminut tankissa mutta kun otti pois ja hajotti suodattimen siinä samalla kokeili pöydällä niin kaikki toimii loistavasti.
kaikki takaisin paikoilleen miinus suodatin ja taas omega käy ja kukkuu.

Eli siis loppujen lopuksi pa-rele paskana(ei vedä) ja pumppu kanssa jumissa tjsp, tai hiilet lopussa.


Ilmeisesti lambdojen lämmitys menee pa-pumpun releen kautta josta se n.2,5-5A virran vienti vaikka pumppu ei toiminut nyt alkuun virta n.7-8A kun pumppukin toimii.

Pitääpä tilailla uusi pumppu hyllyyn valmiiksi, Muistaako joku osanumeroa kun unohtu kattoa

Suuret kiitokset auttaneille vinkeistä

[kadett90]

Pitääpä tilailla uusi pumppu hyllyyn valmiiksi, Muistaako joku osanumeroa kun unohtu kattoa

9120218
Bosch 0580453465

[eXon91]

Uskaltaako noita halpoja tarvikkeita laittaa tilalle vai kannattaako suosiolla tilata vaan alkuperäinen boschin tekele?