G astra 2002 1.6 8v

[magal]

eli G astra 2002 1.6 8v jäähdytysnesteen lämpötila anturin paikannus? kone on z16se. mittari toimii mite toimii. moottori kuva paistaa koetaulussa ja obd mittari herjaa 02 anturin lämmityspiiri paikka 1 anturi 2 ei ymmärrä

[magal]

nii tai korjataan että Vedenlämpötilananturi

[Jake_]

Moottorin oikeallapuolella puolan kuppeessa ellen väärin muista.

[Tarez6]

Puolan alapuolella, moottorin kuskin puoleisessa päässä.

[magal]

ok kiitoksia pitää kattoo

[magal]

no juu anturi on vaihdettu mikä on puolan alla.. mutta vika on ja pysyy edelleen. motonet tarjoaa ihan erillistä Vedenlämpötilananturi Opel .eli missähän tollasen löytää konehuoneesta

[hopeahuoli]

Saahan se tarjota van ei siellä erillistä enää ole.
Hakiin kans mätänetin anturin samaan koneeseen, kun epäilin lämpimänä huonosti käynnistymisen syyksi vanhaa anturia.
Motonetin lista antaa anturiksi valkoisen anturin.. Orkkis on musta.
No uudella anturilla mittarin neula ei nouse kun nippanappa kun kone on niin kuuma että flekti jo herää ja letkujen pintalämmöt jossain 104asteen hujakoilla..
Vaihdoin takas vanhan anturin ja nyt näyttää taas ihan normi lukemia..
Eli kannattaa vielä tarkastaa se anturi. En luottaisi motonetin listoihin.

Anturin arvoissa oli heittoa aikalailla. Kirjasin ne jonnekin ylös van muistelen että motonetin uuden ja vanhan orkkis anturin välillä oli melkein 500 ohmin heitto 17asteen lämpötilassa joka tallissa vallitsee näin kylmänä kesänä.

[magal]

väärästä paikasta vikaa haettu. älykkyysosamäärä kun on mitä on. eli vika on lambda antureissa, niitä kun on 2 kappaletta . eli 02 anturin lämmityspiiri paikka 1 anturi 2 virallinen ilmoitus. eli pakoputkessa olevassa nutikassa on joku vika. noita ei vissiin pysyne puhdistaa mitenkään??eli vaihto esissä

[ooppelifani]

Tuossa Astrassa on kaksi lambda-anturia. Ensimmäinen, joka on pakosarjassa on moottorin toiminnan kannalta tärkeämpi. Käsittääkseni moottori säätyy tämän lambdan tietojen perusteella. Toinen lambda joka sijaitsee moottorin takana pakoputkessa on jonkunlainen pakokaasun tsekkaus, joka ei säädä moottoria. Vikavalon se kyllä sytyttää, jos jotain on pielessä, niinkuin minun autossa on laitettuani sinne Motonetin edullisen paska osan. Vikavalo syttyilee, mutta tiedän syyn, kun olen vikakoodit monta kertaa lukenut ja nollannut. Ajossa ei tunnu mitään ja nyt on ollut taas monta viikkoa vikavalo syttyilemäti.

Näissä Astroissa on paljon termostaatti vikoja. Ilmenee yleensä niin, että lämmöt ei nouse lämpömittarinkaan mukaan. Talvella sisällä ei tarkene niin hyvin, kuin olisi toivottavaa ja lämpömittarikin kertoo talvella paremmin moottorin käyvän liian kylmänä. Termostaatti sijaitsee ikävässä paikassa jakohihnan alla ja olenkin sen vaihtanut aina jakopäärempan yhteydessä hyvälaatuiseen termostaattiin.

ps. jos jollakin on tarkenpaa tietoa noiden lambdojen toiminnasta, niin oikaiskaa lkirjoittamani, niin minäkin tulen tietoisemmaksi.

[magal]

juu pakoputken anruri vaurioitunut. kun otin liittimen irti ni jäi koko johto käteen ja loput pakariin. eli siinä syy/vika