Opel termostaattien laatu/kestoikä

[Aceman]

Vaihdoin vuosi sitten Corsan Z14XE koneeseen termostaatin jonka hankin alkuperäisvaraosana marmoritiskiltä. Ensimmäinen termostaatti oli viallinen(avauslämpötila oli 80 asteen paikkeilla vaikka pitäisi olla speksien mukaan 92 astetta). Viallinen vaihdettiin uuteen joka näytti toimivan niinkuin pitääkin. Nyt kelien viiletessä olen pistänyt merkille että koneen käyntilämpö ajossa on taas tippunut joitain asteita. Kylmäkäynnistyksen jälkeen termostaatti avautuu ensimmäisen kerran jossain 84 asteen kieppeillä ja taajamanopeuksissa lämpötila pysyy 85-86 asteen paikkeilla. Lämpötilalukemat olen monitoroinut OP-Comilla auton OBD-pistokkeesta.
Nyt kun keli on vielä plussan puolella niin tämän kanssa vielä pärjää, mutta talvipakkasilla soisi tuon moottorin lämmön olevan speksien mukainen (tai ainakin mahdollisimman lähellä) että kabiiniinkin riittää lämmintä. Onkos muilla vastaavia kokemuksia?

[Juho M-P]

Nykytermarit tuntuu olevan surkeaa kuraa. Liekö opelkin sortunut toimittajissaan halvimpaan tarjoukseen. Wahler tarviketermarit on tuntuneet toimivilta.

[vetonivel]

Juho puhuu asiaa.Itse vaihdoin käyttikseeni bilteman termostaatin,enkä edes halvinta mutta sekään ei kestänyt kuin yhden ainoan lämpöjen nousun normaaliin

[bumper]

Omissa Opeleissa ehti olla marmoritiskiltä hankittua termaria ja tarvikkeena oli Wahleria ja Calorstat:ia. Max 2 vuotta kesti, sitten sai uusia, parhaimmillaan joka talveksi sai laittaa uuden. Osana ei nyt kammottavan kallis, kallein taisi olla koteloineen vajaa 40€, mutta ei noista mikään tuntunut kestävän kovin hyvin.

[Aceman]

Nyt on ollut reilun viikon paikallaan tarvikeliikkeestä shopattu Behrin termostaatti ja lämpötilat nousivat sillä normaaleiksi. Avauslämpötila kylmäkäynnistyksen jälkeen 89 asteen kieppeillä ja taajamassa käyntilämpötila pysyttelee 92-95 asteen kieppeillä. Saapas nähdä kauanko tämä kestää.

[FullMetal]

Ite tilasin virosta termostaatin merkkiä Triscan... X18xe1 moottoriin, elikkä tässä tuli vaan tuo vanhaan koteloon asennettava sisäosa eli se itse termostaatti pelkästään.
Oulun motonetti näytti nollaa sillon ku tuon tilasin niin sen takia tilailin sitten postimyynnin kautta sen jostaki virolaisesta puljusta ja hinta oli jossain 9 euron hujakoilla.

En ole vielä kerennyt vaihtaa mutta kuhan viikonloppu tulee ni pitää kopeutua vaihtelemaan ja kertoa miten lämmöt nousee.

Tällä hetkellä ei vanhalla termostaatilla lämpöviisari värähdäkkään mutta kyllä silti puhaltaa sen verran lämmintä että tarkenee.

[Nizuxiini]

Hoi. Onko Topran niitä merkkejä jotka eivät kestä mitään? Tuossa vaan termostaattia koteloineen kattelen B Vectraan ja hinta vähän reilu kymmenen euroa.

[Juho M-P]

Topran tuotteet on ihan täyttä skeidaa.

[tiiikeri]

Orkkis termostaatti on usein paras valinta. Wahler tai Behr tarvikkeista sitten ne ykkösvaihtoehdot.

Kannattaa myös tarvittaessa vaihtaa jäähdytysnesteet samalla. Likainen, vanha jäähdytysneste lyhentää termarin kestoikää kun toi kaikenlainen lika tarttuu termostaatin pintaan ja muuttaa tuota avautumislämpötilaa..joissain tapauksissa kohtuunopeastikin. Vika ei silloin välttämättä ole termarissa vaan tuossa likaisessa jäähdytysnesteessä. Aivan sama tilanne esim. flektin anturin suhteen; kytkeytymislämpötila muuttuu, kun anturin pintaan tiivistyy epäpuhtauksia tuosta likaisesta jäähdytysnesteestä. Omakohtaista kokemusta asiasta on...

[Nizuxiini]

Nojoo Wahlerin näyttää saavan 25 euroon tuolta. Motonetistä ostin tuon edellisen reilu 2 vuotta sitten.
Tyhjäkäynnillä lämmöt alta 80 asteessa ja ajossa max 85. Lämpösillä keleillä kyllä käyttää lämpöjä korkeallakin, että flektikin lähtee pyörimään.

EDIT; Oisko tuo motonetikin termari ollut Topran merkkinen.. Hinta vaan 39.90 jos oikein muistan.

[FullMetal]

Ite tilasin virosta termostaatin merkkiä Triscan... X18xe1 moottoriin, elikkä tässä tuli vaan tuo vanhaan koteloon asennettava sisäosa eli se itse termostaatti pelkästään.
Oulun motonetti näytti nollaa sillon ku tuon tilasin niin sen takia tilailin sitten postimyynnin kautta sen jostaki virolaisesta puljusta ja hinta oli jossain 9 euron hujakoilla.

En ole vielä kerennyt vaihtaa mutta kuhan viikonloppu tulee ni pitää kopeutua vaihtelemaan ja kertoa miten lämmöt nousee.

Tällä hetkellä ei vanhalla termostaatilla lämpöviisari värähdäkkään mutta kyllä silti puhaltaa sen verran lämmintä että tarkenee.

Elikkä nyt on vaihdettu tuo termostaatti ja kivuttomasti kipuaa sinne 80 yläpuolelle viisari. Joskus ostelin noita motonetin termostaatteja ja lopulta ostin sitten alkuperäisen kun ne motonetin termostaatit oli jo uutena paskoja. Tämä virolaisen kaupan triscan nyt näyttäis pelaavan niinku pitääkin.

[Aimo]

Useita vuosia sitten ostin muutaman termostaatin motonetista astraan koteloineen, eivät toimineet kauan. Yleensä niissä kului kotelon vastepinta, johon termostaatin lautanen vastaa termarin ollessa kiinni ja kulumisen jälkeen ei enää mennyt tiiviisti kiinni. Nyt on ollut Opelin oma ainakin 5 vuotta ja on toiminut hyvin.

[rgs1]

Yleensä niissä kului kotelon vastepinta, johon termostaatin lautanen vastaa termarin ollessa kiinni ja kulumisen jälkeen ei enää mennyt tiiviisti kiinni.

Tuo siis koskee ainakin 2.0-2.2 dti:n termostaattikoteloa. Lautaselle koneistettu ura nallipyssyraudasta valetussa kotelossa on tosi kapea (mistä syystä ) ja metallia murentavat syöpymäjäljet näkyy selvästi.

[Realsanta]

Nojoo Wahlerin näyttää saavan 25 euroon tuolta. Motonetistä ostin tuon edellisen reilu 2 vuotta sitten.
Tyhjäkäynnillä lämmöt alta 80 asteessa ja ajossa max 85. Lämpösillä keleillä kyllä käyttää lämpöjä korkeallakin, että flektikin lähtee pyörimään.

EDIT; Oisko tuo motonetikin termari ollut Topran merkkinen.. Hinta vaan 39.90 jos oikein muistan.

Topran ei tee osia vain pakkaavat ne ja ainut mitä tekemistä saksan kanssa on paketissa lukee tai on lukenut German... joskus niissä paketeissa on laatua joskus ei

ja kuulemman mukaan Mahle on ostanut Berh termostaattit ja eivät ole enään niin hyviä kuin ennen

[zippaa70]

Motonetin Triscan paketista löytyi Motorad termostaatti ja yllättäen myös käypä tiiviste. Jos kestäis taas pari vuotta.