b1s1 air/fuel ratio (bank 1 sensor2) rich z18xe

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
ooppeli666
'Senator'
'Senator'
Viestit: 629
Liittynyt: 24 Touko 2009, 14:21
Paikkakunta: Ylä-pirkanmaa

Re: b1s1 air/fuel ratio (bank 1 sensor2) rich z18xe

Viesti Kirjoittaja ooppeli666 »

Joo oli onneksi toinen egr nii toimii taas tulpattuna.
Insignia sports tourer a20dth
Astra h z18xe
Vectra c z18xe
Ylös
Avatar
ooppeli666
'Senator'
'Senator'
Viestit: 629
Liittynyt: 24 Touko 2009, 14:21
Paikkakunta: Ylä-pirkanmaa

Re: b1s1 air/fuel ratio (bank 1 sensor2) rich z18xe

Viesti Kirjoittaja ooppeli666 »

Mitäs toi p1405 tarkallee tarkoittaa? Taas kerran sytty. Voihan se johtua varmaan tuosta tulppauksesta myös mut eka puol vuotta toimi kunnolla. Semmonen peitelevy kiinni missä on karalle reikä
Insignia sports tourer a20dth
Astra h z18xe
Vectra c z18xe
Ylös
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: b1s1 air/fuel ratio (bank 1 sensor2) rich z18xe

Viesti Kirjoittaja Robertx »

P1405 tarkoittaa, että egr- venttiili ei saavuta oikeaa asentoa. Ecu ohjaa sitä, ja venttiililtä tulee takaisinkytkentänä asentotieto.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ylös
Avatar
ooppeli666
'Senator'
'Senator'
Viestit: 629
Liittynyt: 24 Touko 2009, 14:21
Paikkakunta: Ylä-pirkanmaa

Re: b1s1 air/fuel ratio (bank 1 sensor2) rich z18xe

Viesti Kirjoittaja ooppeli666 »

Okei
Insignia sports tourer a20dth
Astra h z18xe
Vectra c z18xe
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”