Kadett c14nz kipinää ei tule. Hjelppivä!

[janikoo]

Tuli hankittua tällainen sedan voimanpesä, erittäin suositulla c14nz koneella, ja ensin oli kipinä hukassa, ja itseäni kiduttaen korjasin Lucaksen jakajan, jonka jälkeen tänään alkoi kipinä löytyä. Aiemmin laitoin bensapumpun pelittämään ja uusin 3 metriä bensaletkua, myös pumpusta oli letku sulanut tankin sisällä. Bensapumpun rele toimii ja pumppu surisee, mutta bensa ei haise startatessa. Auto on ollut pitkään ajamatta, oiskohan suutin kuivunut tai jotain. Mulla ei ole ennen ollut ykspisteruiskulla varustettua opelixia, mitä kannattaisi tsekata seuraavaksi?

Ai niin, ja bensa tulee ruiskulle asti..

[janikoo]

Tilannepäivitys: Testasin virranjakajaa kääntämällä joka pytyn kohdalla niin, että hall anturi on auki 1-4 sylinterit, ja tulpan kun laitoin kiinni maahan, ja käänsin virtoja, tuli kipinä, mutta kun starttaa, kipinää ei tule lainkaan, joten siksi tuo suutinkaan ei avaudu, eikä kone käynnisty huikallakaan, kun kipinää ei tule. Olisiko ehdotuksia? Puola heikko? Sen kipinä ei kovin erikoiselta näytä.

[hukka]

Katoaako puolalta virta startatessa?
Jos niin voisi olla virtalukon pohja

[Sämä]

Se virtalukolta puolalle tuleva piuha on Kadettissa vastuksellinen vakiona. Eli joko vetää uuden piuhan tai releyttää.

[hukka]

Eikai se vastuksellinen sais ainakaan kärettömässä olla.
Ja eikös se juurikin pitäs kärjellisessä ohittaa etuvastus startatessa?

[janikoo]

Katoaako puolalta virta startatessa?
Jos niin voisi olla virtalukon pohja

Jep, kipinää ei tule kun starttaa, mutta tosiaan jos kiertää konetta ja asettaa hall anturin auki asentoon, ja vääntää virta-avaimesta niin kipinä tulee kaikista johdoista kun ne käy läpi.

Foorumin juttujen perusteella olen käynyt kaikki liitokset läpi ja puhdistanut, mutta virtalukkoa en. Autoon on asennettu ns. tappokytkin varkaita varten ettei starttaa, joten virtalukon tienoille voisi kurkistaa

[janikoo]

Mulla on sellanen käsitys että Motonetista ostettu sytkämoduuli ei taida toimia. Säästin vanhan kun en sen kunnosta tiedä tarkemmin. Ei ole mahdotonta, että nämä uudet tarvikeosat on jo uutena viallisia, joten sateen tauottua testaan vanhalla. Kadetti ei ole mulla ollut koskaan käynnissä, ostin sen käymättömänä. Kilometrejä taulussa 155tkm.

[janikoo]

Ylläolevalla ei ollut mitään merkitystä, kipinää ei tule. Mitenkäs muuten kuinka herkkä hall anturi on jos ilmarako ei ole oikea? Huomasin ettei tämä "sulkija" kulje keskeltä, vaan oli jäänyt lähelle magneettia. Mistään en löytänyt parempaa tietoa, mutta oletan, että keskellä pitäisi pyöriä anturin "silmän" ja magneetin välillä.

[janikoo]

Millään ei ole mitään merkitystä. Kumpi noista osista mahtaa olla heti uutena rikki sytytysyksikkö vai hall anturi. Jollakin tavalla ajattelisin, että Motonetin tarvikemallinen sytytysboksi voisi olla pimeä. Kokeilin myös vanhalla jonka kunnosta ei ole tietoa kun auto ei ole mulla käynyt. Kipinä on kuollut, kaikki on käyty läpi huolellisesti, eikä hapettumia ole.

[hukka]

Tuleehan sinne puolalle nyt se +12v myös startissa

[janikoo]

Jep, tulee puolalle +12v.

[janikoo]

Puolalle tosiaan tulee +12v mutta puolasta ei näytä tulevan mitään ulos..joten oisko jälleen kohtalona puolavamma kuten B Vectrassa just keväällä

[hukka]

Led virta kynällä varmaankin voisi mitata tuleeko maatto boksilta puolalle

[janikoo]

Viikko sitten tuli heikko kipinä puolalta tulppaan kun laitoin koneen päälle tulpan, tosin oli heikompi mitä ruohonleikkurissa, ja nyt kun laittaa tulpan tai pelkän sytytysjohdon puolalta lähelle venttiilikoppaa, ei synny mitään elämää startatessa. Lähemmässä tarkastelussa puolassa myös halkeama eristeessä. Haenpas uuden puolan niin sitten selviää vaikutus, ja jos ei elämää, seuraavaksi boksin kimppuun. Lieneekö Mr Lucaksen Ecuboksi, kun on tehty UK:ssa

[janikoo]

Tänään testattu Hall anturi, joka vaikuttaa toimivan oikein. Hall anturit, uusi ja vanha toimii oikein, mutta kolmas hall anturi on tiltissä ja siihen tulee koko ajan täydet virrat eikä reagoi rakotulkkiin. Mitä mieltä olette, oiskohan syyllinen sytytysyksikkö? Vahvasti näyttää ettei uudesta boksista tule ohjausta. Pyörijäkin oli sisältä rikki.