Vinkkejä jumituneiden ruiskusuuttimien herätykseen?

[Uhtua]

Eli ongelma ilmeisesti otsikon mukainen. Autona -91 Astra GSi16V C20XE. Auton varastointi meni vähän suunniteltua pidemmäksi varastoinnin kestäen lopulta vuodesta 2002 (!) tähän päivään. 17vuotta teki tehtävänsä, koska polttoainepumppu oli jumissa ja pumpun uusinnankaan jälkeen auto ei käy kuin imusarjaan laitetulla polttoainehuikalla. Paineet tekee kyllä suuttimien tukkiin. Tällä hetkellä ensimmäinen veikkaus olisi jumissa/tukossa olevat suuttimet. Onko noita kukaan herätellyt vai onko helpompi vain metsästää toiset ehjät tilalle? Jos jollain on moisia ylimääräisenä saa toki tarjota vaikka yv, mieluiten Tampereen läheisyydestä.

[1,2sorsa]

Jos niistä ei läpi tule mitään niin ei lisäaineet bensaan auta

Mitä jos nuo lähettäisi huoltoon?

[Paska Omena]

Jep. Vaikka se huolto vähän maksaakin, niin on sitten ainakin kaikki suuttimet testattu, puhtaat ja varmasti kunnossa vs. uudet käytetyt jotka voi olla ties minkä kuntoiset.

[Wesku79]

Justiin eilen oli sama ongelma 13 vuotta seisoneen auton kanssa. Irrotin suuttimet ja laitoin ne ultraäänipesuriin. Pari ensimmäistä alkoi aukenemaan 15 min pesun jälkeen. Aukenemisen testaukseen käytin 9v patteria.

2 suutinta oli muita lujemmin jumissa. Piti ultrata pari tuntia yhteensä. Aina 10 min pesujen välein kopsuttelin niiden kylkiä teräspöytää vasten. Napakasti, muttei väkivaltaisesti.

Kun kaikki suuttimet rupesi napsumaan patterilla testatessa niin puhalsin niistä vielä läpi CRC Carb & EGR cleaneriä pariin kolmeen otteeseen. Tunnin tai pari sai aine aina vaikuttaa suuttimen sisällä. Ruskeaa paskaa tuli ulos hämmentävän paljon.

Putsatuilla suuttimilla lähti sitten hyvin käyntiin.

Bensapumppua minäkään en saanut pyörimään vastaavasta käsittelystä huolimatta. Olisi pitänyt varmaan olla jotakin äärimmäisen emäksistä pesuainetta ultrassa. Jälkiviisaana tuli mieleen jarruneste, mutta uusi pumppu ehti saapua ennen kokeilua.

[?!]

Itse olen jumiutuneita suuttimia herätellyt ihan ruuvarilla koputtelemalla samalla kun starttailee,varmasti tuo ultraäänipesurissa käyttö parempi.Jos joku vakio motti niin ostaisin vain käytetyt suuttimet parilla kympillä.

[hukka]

Virtaa 9v patterista ja koputtelee.. tuollee kun antaa virtaa niin kuulee millon irtoo kun käyttää välillä jännitteettömänä

[Uhtua]

Kiitokset monesta hyvästä vinkistä. Ultraäänipesurin hankintaa olen jo suunnitellut aiemminkin, tuo on menossa entisöintiin ja tuolla saa kaikenlaisia pienosia siivottua mukavasti, kun ostaa vaan tarpeeksi suuren laitteen.
Nyt van pesurinmetsästykseen ja ebaystä jo O-rengassetin tuohon tilasinkin joten katsotaan miten alkaa pelittämään.
Varmaan paras olisi kun toimittaisi suuttimet ihan huoltoonkin asti niinkuin vinkkiä tuli mutta ensin koitan saako ne tuolla ultraäänipesurilla kuinka henkiin. Saa hyvän opin jo valmiiksi kun nurkissa on pari samanaikaa seissyttä 2000-Vectraa, tietää sitten miten niiden kanssakin lähtee touhuamaan kun niitten elvyttämiseen aikaa tulee

[Juho M-P]

Kerran oli yhet suuttimet niin jumissa että irtosivat vasta kun koputteli neulaa metallia vasten. Se neulahan tulee suuttimen päästä 1mm yli pinnan.

[Wesku79]

Varmaan paras olisi kun toimittaisi suuttimet ihan huoltoonkin asti

Uskaltaisin väittää, ettei suuttimille mitään spesialisti-huoltoa enää tarvi, kun tekee loppusiivouksen tuolla CRC:n aineella. Todella siististi alkoi ruikkimaan läpi ja mekaanisen äänenkin sävy muuttui kirkkaammaksi. Noin puolikkaan spraypurkillista kulutin neljään suuttimeen.

[Uhtua]

Jäi vastaamatta tähän heti mutta Astra on herätetty 18vuoden unestaan.
Motonetistä hain pikku ultran, ja tarvii sanoa että vaikka olin hieman skeptinen tuommoiseen 39€kikottimeen pesi se suuttimet tosi puhtaiksi päältä jo heti ekalla kertaa. Liuottimena käytin fixukselta haettua K27-liuotinta. Sisältä puhdistuminen ja herääminen otti kylläkin aikansa.
Ebaysta ostin suuttimiin uudet hienosuodattimet, väänsin vanhat pois ja liottelin suutimia välillä tuolla CRC:n tuotteella. Ensimmäinen suutin heräsi jo samana päivänä, muita liottelin muiden töiden ohella ja lopulta kaikki heräsi. Melkoisen punaruskeaa oli vanha bensa suuttimien sisällä. Parhaiten suuttimet alkoi heräämään kun aloin tököttelemään akunnapaan virtajohtoa tiheänä sarjana. Laitoin siis suuttimen päähän liittimen ja siitä pitkät johdot mitä tököttelin akunnapaan semmoisen about 2-3krt/s. Äänestä alkoi heti kuulemaan koska henki alkoi palautumaan. Lopuksi testasin vielä uusien suodatinten asennuksen jälkeen suihkun pienellä paineella ja nätisti tuli. Ei muuta kuin suuttimet autoon kiinni ja auto heräsi oitis.

Varmasti helpointa olisi ollut hankkia toiset suuttimet mutta tää meni nyt vähän samalla uuden opiskelemiseksi, ja kun noita seisseitä laitteita on muutama muukin nurkissa niin onpahan nyt viisaampi touhuamaan niiden kanssa kun niiden herättelemisen aika tulee. Kiitokset vielä vinkeistä!