Astra G 1,6 16v ei käynnisty

[kadett90]

Olen ymmärtänyt , että moottorielektroniikan vikavalo vilkkuisi silloin, jos/kun ajonesto on päällä , eikä huoltovalo
Liekö sitten huoltovalo indikoi myös ajonestoa ?

Eikös astra geessä nimenomaan tuo autojakari-valo ole ajoneston indikaattori.

[zaf]

Jos se laitimmainen johdin on punainen, niin se on käyttöjännite. Eikö tämä sercap sitten kerro mitä he ecusta korjasivat ja mitä muita vikoja autossa oli? Eihän rahaa hukkaan kannata heittää

Tuossa tapauksessa minusta jää epäselväksi johtuiko kaasupoljin ongelmat ecu viasta vai johtimista:
Astra g -01 Z18xe ei yhteyttä ecuun ja ajonesto päällä viewtopic.php?t=208945

Koitin sercapilta kysyä miltä se näytti ja mitä korjasivat, lähetteeseen ei ollut kirjoittu yhtään mitään ja vastaus puhelulla oli että ovat luultavasti käyneet läpi yleiset vikakohteet, koska ei ollut mitään selitettä.

[Robertx]

Olen ymmärtänyt , että moottorielektroniikan vikavalo vilkkuisi silloin, jos/kun ajonesto on päällä , eikä huoltovalo
Liekö sitten huoltovalo indikoi myös ajonestoa ?

Eikös astra geessä nimenomaan tuo autojakari-valo ole ajoneston indikaattori.

Juu, niinpäs on.

Löysin saksankielisen G-Astran käyttöohjeen. Auto ja pystyssä oleva jakoavain on tosiaan moottorielektroniikan vikavalo.
Motorelektronik, Getriebeelektronik, Wegfahrsperre Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalte-ter Zündung für einige Sekunden. Aufleuchten bei laufendem MotorStörung im System der Motorelektronik bzw. der Getriebeelektronik. Elektronik schaltet auf Notlaufprogramm, der Kraft-stoffverbrauch kann erhöht und die Fahr-barkeit des Fahrzeuges kann beeinträch-tigt sein, siehe Seite 172. Wir empfehlen, sich an Ihren Opel Partner zu wenden.Blinken bei eingeschalteter ZündungStörung im System der elektronischen Weg-fahrsperre, der Motor kann nicht angelas-sen werden, siehe Seite 53.

[zaf]

Olishan tuo ollut jo liian helppoa jos auto olisi kunnossa, ekalle ajolenkille lähtiessä jo huomasin että moottori laittaa hanttiin kun kaasua antaa reippaammin.
no, ei siis kestä antaa kaasua, pohjaan jos laittaa niin meinaa tukehtua kokonaan.
Opcomilla koetin tutkia pikaisesti mikä olisi, kaasupolkimen tilaa katsoin, puolikaasulla näyttää partial load mutta kaasun pohjaan paino saa aikaan tekstin invalid. Pitääkö jotain sopeuttaa kun autossa nyt toinen ecu?

[zaf]

Lisätutkimuksia tehty.

Vikakoodeja ei tule ollenkaan. Jotenkin tuntuu että polttoaineen paine ei riitä, auto käy tyhjäkäyntiä hyvin mutta kierroksia ottaa vain hetken kun polkaisee mutta hyytyy, tuntuu kuin polttoainetta ei tulisi riittävästi. Op-comista en paineelle tietoa löytänyt. Pa-tukin päästä kun venttiiliä painaa, ei tule mitään reipasta suihkua, lähinnä liru, eikös pitäisi reippaampi paine olla kiskossa?

[Robertx]

Painetta pitäisi olla 3.0 bar. Jos/kun bensapumppu käy , niin liekö sitten johtuisi paineensäätimestä.
Tosin se, ettei anna vikakoodia esim polttoaineen paineesta on outoa.

[zaf]

Onkos se paineensäädin siellä tankissa luukun alla, voikos sitä jotenkin ohittaa? Testausta varten.
Painetta ei ole kyllä lähellekään 3 baaria näin perstuntumalla kun ei yhtään roiski venttiilistä.

[zaf]

Muutama vikakoodi tulee, mutta viittaavat ilmastointiin, vaikkei autossa ilmastointia edes ole.

[Robertx]

Paineensäädin on ymmärtääkseni suutintukin päässä.

[1,2sorsa]

Olisiko polttoainesuodatin tukossa

[astra93]

Olisiko polttoainesuodatin tukossa

tota vaihtoehtoa mä tuolla tyrkytin jo ekalla sivulla, mutta ilmeisesti se on vaihdettu tai ainakaan vika ei ole siinä...

[Robertx]

Olisiko polttoainesuodatin tukossa

tota vaihtoehtoa mä tuolla tyrkytin jo ekalla sivulla, mutta ilmeisesti se on vaihdettu tai ainakaan vika ei ole siinä...

On vaihdettu heti aluksi uusi bensapumppu, mutta ei ole mainittu bensasuodattimen vaihtoa.

[zaf]

Suodatinta ei ole vaihdettu, mutta vaihdetaampa sekin vielä, olisiko tankista pumpunvaihdossa lähtenyt tavaraa liikkeelle

[1,2sorsa]

Tankinvierestä ja on muovipannalla kiinni. Uusimaksaa noin kympin

[zaf]

Olisiko polttoainesuodatin tukossa

tota vaihtoehtoa mä tuolla tyrkytin jo ekalla sivulla, mutta ilmeisesti se on vaihdettu tai ainakaan vika ei ole siinä...

Ei tosiaan ollut vaihdettu. Alkuperäinen vikahan oli ettei polttoaineen ohjaus toiminut, eikä suuttimet auenneet, se ratkesi vaihtoeculla ja transponderilla. Mutta kun auto lähti käymään, se alkuun kävi miltei normaalisti mutta alkoi pian laitta hanttin kaasua painaessa. Epäilinkin että pa-aine ei ole kunnossa kun jakotukille ei silmämääräisesti kunnon painetta tullut venttiiliä painaessa.
Tänään vaihdettu pa-suodin ja tadaa

Kiitokset kaikille kommentoitsijoille, täältä saa hyvää jeesiä kun usko meinaa loppua. Nyt auto pelaa