Eli 1.6L B Vectrassa sellanen vika, että vain yli 15 asteen keleillä aina sillon tällön rupeaa vaihteistosta kuulumaan naku naku naku, joka voimistuu vaan, mutta kytkimen kun painaa pohjaan, niin ääni hiipuu nopeasti ja lakkaa. Ja kun nostaa kytkimen, niin asia on taas poissa määrämättömän ajan, tosin joskus ei ole heti ekalla kytkimen pohjaan laitolla lakannu. Ja tosiaan se vaatii sen yli 15 asteen lämpötilan, joka siis ihan varmaksi todettu juttu, eikä mutua. Ja sen taas täytyy viitata vaihteistoöljyn viskositeetin muuttumiseen, eli vaihteistoon, eikä painelaakeriin tai vauhtipyörään, joihin ennemmin koneen lämpö vaikuttaa kuin ulkolämpötila, ja muutenkin sellasen lämpöeron vaikutuksen täytyy liittyä öljyyn, eikä tuskin siihen, että metalli on viisi astetta kuumempaa. Vaihteistoöljyt vaihdoin samaan GM:n punaseen kun vanhatkin. Ei vaikutusta suuntaan tai toiseen.
Olisi mielenkiintoista tietää jos joku tietää kyseisen vaiheiston rakenteesta enemmän tai vaihteistoista yleensäkki, että mikä osa sielä voisi jotenki öljyjen notketessa hölletä ja palata taas paikalleen kun yhteys moottoriin katkastaan, ja mistä se ääni voisi tarkelleen kuulua. Joku vaihteensiirtäjä rupeaa laahaa ratasta vasten vaiko mitä? No kohta syksy tulee, niin ei asia muistuttele itestään taas puoleen vuoteen, ellei yllätä.
Nyt huhtikuun ekoista lämpösistä päivistä asti ajellu samanlaisella touhulla, eikä vika oo kiihtyny mihinkään.
