X20xev(c18xe,ym) laturin sopivuus c20xe/let?

[?!]

Otsikossa oleellinen,eli sopiiko isolohko ecotec motin laturi rautoineen xe/let moottoriin bolt on?

Lohkon puolesta varmastikkin,mutta kulkeeko hinna ok?

Ja juu damberi on moniurahihnallisen tuossa xe motissa

Ja jos se sopii niin mulle saa toimivaa kaupitella rautoineen.

[DEAD]

jos en ihan väärin muista niin itsellä on c20letissä kiinni x20xev:n laturi joka peräisin vm1995 calibrasta. Muistelen jättäneeni koneen vaihdossa vanhan laturin käyttöön kun oli varmuudella ehjä. Tuon c20let calibrasta peräisin olevan laturin survoin myöhemmin y22xe omegaan eli minusta nuo menee ihan ristiin rastiin ja remmi kulkenee oikein kun on tuo 5v tuolla nyt pysynyt

[?!]

^Hyvä jotta tuli varmistus tähän,kiitos.

[?!]

^Hyvä jotta tuli varmistus tähän,kiitos.
Sitten tarviikin enään keksiä jokin kiristys laturille ellei sopivaa stretsihihnaa satu löytymään

[Juho M-P]

Kerroppa jos löydät stretsihihnan. Sama homma edessä ton x22xe kanssa

[Sämä]

^Hyvä jotta tuli varmistus tähän,kiitos.
Sitten tarviikin enään keksiä jokin kiristys laturille ellei sopivaa stretsihihnaa satu löytymään

Nyt on jo hataria nämä muistikuvat, mutta siis kun siirryin NE:stä XE:hen ja se oli jo uudempaa mallia moniurahihnalla, minä sen NE kiinnitysraudan pistin poikki, käänsin sitä puolikasta 90 astetta ja hitsasin takasin kiinni. Sitten kun siirryin XE:stä XEV niin muistelen että se rauta piti taas vääntää alkuperäseen asentoon.

NE:n kiinnitysraudasta minä sen modasin omaani jokatapauksessa ja käytössä vieläkin ja kiristys tapahtuu samalla tavalla mitä NE kiilahihnalla...

[Jarno]

Hämärästi muistaisin että moniurallisen imusarja olisi erilainen. Eli vanhasta puuttuisi kiinnityskohta tukiraudalle.

[?!]

Hämärästi muistaisin että moniurallisen imusarja olisi erilainen. Eli vanhasta puuttuisi kiinnityskohta tukiraudalle.

Ok,mulla on kyllä semmoisen moniurahihnallisen imusarja erikseen ostettuna ja ehkä jopa kiinnikkin tulevassa moottorissa kun moniurahihna dampperi kiinni

Mitenkäs se muuten meni kuin joskus jostain jäänyt mieleen jonkin vakio imusarjan olevan parempi kuin toisten?
Onko ero justiin näiden kiilahihna vs moniurahihna?
Vai vain xe jossa suorasytkä (luistonesto?)vai kuinka se oli?