Meriva vm 2013 vaihteisto m32

[pertti1951]

Meillä on 2013 mallin Meriva 1,4 bensaturbolla. Vuosittain huolettu ja nyt mittarissa 85 tkm ja vaihteisto pitää kihnaava/sirklaavaa ääntä. Länsi-Autokin totesi, että laakerit pitää vaihtaa. Auto on muualta ostettu. "Muu" on alustavasti luvannut tulla vastaan kustannuksissa.
Tuo m32 on siis "paska" vaihteisto. Mutta ei siitä sen enempää.
Minua kiinnostaa Astra CNG kaasuauto 1,4 koneella. Siinä on myös kuusilovinenvaihteisto. Onko sama m32? Kannattaako olla kiinnostonut Merivan kokemukseen viitaten?
Astroja tuodaan näemmä Ruotsista, jossa niiden hinta on n. 150 000....160 000 SEK/ 15 000....16 000 € vm. 2018 malleille. Täällä hintapyyntö on
22 000...23000 €
Jotenkin kaasumoottori kiinnostaaa enemmän kuin täyssähköauto. Ainakin biokaasu on ympäristöystävällistä. Trukit on ajaneet LPG kaasulla iät ja ajat. Tekniikan pitäisi olla koettua.
Vai onko "parempi" valinta VAG:n kaasuautot?
Onko todellista tietoa tai käyttökokemuksia. Mielipiteitä tietenkin on vaikka kuinka.

[1,2sorsa]

1,4T tulee jotain vääntövärinää tai jotain joten näissä kestäneet m32 laatikot varsin heikosti. My 2012,5 pitäisi olla kestävempi gen2 vaihteisto.

K astran 1,4T on usein miten m22 vaihteisto muistaakseni suomimalleissa kun on tuo S&S
https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/m32.html tämän sivuston mukaan uusimmat B14XFL, B14XFT, B14XNT koneet m32 vaihteistolla.

Laakerinvaihdosta
viewtopic.php?f=4&t=238599
Keskustelua
viewtopic.php?f=5&t=237878

Vian korjausshimmaten merkkiliikkeessä max 2000e.