1,2 puretec hihna ongelmat

[KTN]

Tämä ongelma onkin mennyt tähän asti kokonaan ohi. Mitä kaikkia Opeleita tämä koskee ja onko kyse ainoastaan 1,2 litran koneesta? Entä, onko uudemmalla hihnalla mennyt ongelmitta? Kuitenkin jonkun aikaa näitä on siis Peugeoteissa ja Citroeneissä jo ollut - eli ei ihan salaman nopeaa reagointia. Onkohan alkuperäinen syy keksiä ”pyörä” uudelleen se pöly, joka on tuhonnut jakohihnoja normaaleissa jakopäissä? Uusi Corsa on minusta parhaimman näköinen Opel aikoihin ja hintakin ok, mutta moottoriin liittyy nyt liian suuri ongelma.

[1,2sorsa]

Oikeastaan taitaa koskea kaikkia 1,2 puretech koneita joissa hammashihna on öljytilassa.
https://www.citroen.fi/vuoden-moottori-2018/
Peräti 4 vuodenmoottoriksi jo päässyt.
Muistetaan kuitenkin että opeliin moottori tuli vasta 2017 joten pahimmat lastentaudit on jääneet pois.
Mm sytytystulppien ongelmista ei ole kuulunut tai en ainakaan itse ole joutunut vaihtamaan kohta 2vuoteen.
https://citroen-foorumi.com/index.php?topic=28645.0
Itse olen kuullut kautta rantain ensimmäisten koneiden osalta mäntien hajoamisesta mikä on korjattu softalla ja myöhemmin mäntä vaihtunut uudempaan. Googlellakin löytyi puristusongelmainen moottori
https://www.honestjohn.co.uk/forum/post ... ot-308-1-2

[KTN]

No jopas on murheita. Olin autuaan tietämätön koko ongelmamoottorista. Tulevaisuudessa nyky Corsa olisi ollut ehkä varteen otettava vaihtoehto vähän käytettynä... Mutta ei tuollaisella jakopään toteutuksella. Meillä autot on kuitenkin aina käytettyjä ja silloin ne tyyppiviat kasaantuu korjattavaksi.

[1,2sorsa]

Uutena ostaessa 5v jatkotakuu kannattaa.
Käytettynä saa varmaankin hihnan vaihtoväliä lyhentää entisestään. Tai mistä sen tietää vaikka keksisivät oikeasti ratkaisun tuohon ongelmaan. Noihin ilman turboa oleviin hihna on ihan ok homma vaihtaa, imusarja ja venttiilikoppa irti.

[ascona_c]

Tuolla pösöfoorumillahan sanottiin että vaihdetaan kamppanjakorjauksena uuden mallin (lasikuiturunkoinen?) hihna jolla ongelmat loppuu.

[1,2sorsa]

Tuolla pösöfoorumillahan sanottiin että vaihdetaan kamppanjakorjauksena uuden mallin (lasikuiturunkoinen?) hihna jolla ongelmat loppuu.

Onko päiväystä tolle pösöfoorumille?
Samalla osanunerolla on mennyt hihnat opelin koneeseen mitä ollut vanhatkin. Tai ainakin 2 minun vaihtamaa.

[Diizei_]

Tuolla pösöfoorumillahan sanottiin että vaihdetaan kamppanjakorjauksena uuden mallin (lasikuiturunkoinen?) hihna jolla ongelmat loppuu.

Koskee vissiin vaan pösöä. Ei Opelia.

[mustoja]

Mielenkiintoista jos Opel ei ota asiaan mitään kantaa. Kone ja ongelma kuitenkin on sama.

[astra coupe 2.2]

Onko mitään uutta tietoa maahantuojan suhtautumisesta hihna ongelmaan?

[Diizei_]

Onko mitään uutta tietoa maahantuojan suhtautumisesta hihna ongelmaan?

Faijalla maahantuoja maksoi puolet ja myyjäliike 25%. Muuta tietoa mulla ei ole.

[Masi]

Mikähän tässä on ollut alkuperäinen pointti, miksi tuo hihna ylipäätään on laitettu öljytilaan, öljyyn lillumaan? Ketjun kyllä ymmärtäisin - se tarvitsee voitelua, mutta mitä tuo hihna siellä tekee - osaako joku valaista asiaa?

[Juho M-P]

Mikähän tässä on ollut alkuperäinen pointti, miksi tuo hihna ylipäätään on laitettu öljytilaan, öljyyn lillumaan? Ketjun kyllä ymmärtäisin - se tarvitsee voitelua, mutta mitä tuo hihna siellä tekee - osaako joku valaista asiaa?

Tämän hetken suunnittelutrendi monessa moottorissa. Syytä en tiedä.

[Masi]

Mikähän tässä on ollut alkuperäinen pointti, miksi tuo hihna ylipäätään on laitettu öljytilaan, öljyyn lillumaan? Ketjun kyllä ymmärtäisin - se tarvitsee voitelua, mutta mitä tuo hihna siellä tekee - osaako joku valaista asiaa?

Tämän hetken suunnittelutrendi monessa moottorissa. Syytä en tiedä.

OK eli useampikin valmistaja siis tekee näin - tuo on itselleni uusi tieto, en nyt tietysti ole kovin tarkkaan seurannutkaan kehitystä. Jos on tietoa keillä muilla valmistajilla on vastaavia ratkaisuja, niin ilolla ottaisin tietoa vastaan - alkaa olla auton vaihto ajankohtainen ja haluaisi kuitenkin yrittää ainakin etukäteen vältellä suurimpia sudenkuoppia.

[1,2sorsa]

Ford 1,0 ecoboost. Toki näytti 19vuosimalli olevan jo ketjulla.


Ja psa eli puretec peugeot, citroen, ds, opel

[Jalkkis]

Kait tuossa pyritään minimoimaan moottorin sisäisiä kitkoja ja sitä kautta vähentämään polttoaineen kulutusta ja päästöjä...

Ymmärtääkseni hihnassa vahvikkeena oleva kuitu on se ongelma. Puhtaassa öljyssä kaikki toimii ok mutta öljyn ikääntymistä (likaantumista) kuitu ei kestä ja se alkaa turpoamaan. Uusin hihna taisi olla lasikuituvahvisteinen, jonka kanssa ei pitäisi olla samaa ongelmaa.