Astra K tutka vika ja käynnistys ongelma

[vectratemmi]

Auto on 116000km ajettu astra 1.6CDTI sport tourer innovation. Vuosimalli 2016. Ensin alkoivat kuolleen kulman varoittimet oireilemaan auto piipitti vähän väliä ja valot peileissä paloivat omia aikojaan. Nyt molemmissa peileissä palaa varoitusvalot ja kaikki tutkat eteen ja taakse pois pelistä. Ajotietokone huomauttaa käynnistäessä tästä. En tiedä miten laaja sähkövika autossa on koska tänään myös jätti käynnistymättä. Kerran hörähti ja mittarit heiluivat edes takaisin ja auto jäi siihen. Kojelautaa katsoen näytti että auto olisi käynnissä mutta moottori oli sammuksissa. Virrat eivät sammuneet millään ja kun autosta poistui se huomautti vain "kauko-ohjainta ei havaittu. Auto seiso noin 40min odottelin hinauspalvelua. Falckin mies saapui paikalle ja painoi startti nappulaa niin moottori lähti käymään ja nyt toiminut. Auto on kyllä menossa tiistaina huoltoon mutta onko kenelläkään ollut vastaavaa?

[1,2sorsa]

Jos kaukoohjainta ei havaita (avaimeton käynnistys)
Niin vie avain lähemmäs lukijaa. Se on joko rattiakselilla tai keskikonsolin etuosassa
Ja vaihda paristo avaimeen

[vectratemmi]

Joo siis tuo avainta ei havaita ilmoitus tuli kun astuin ulos autosta siis normaalia. En vain saanut autoa käyntiin enkä virtoja pois se jäi ihmeelliseen välitilaan. Mittarivalot, kojetaulun valot, ajotietokoneet päällä moottori ei käynnistynyt eikä mikään sammunut millään. Koitin siksi poistua autosta millä ei ollut tosiaan muuta vaikutusta kuin että auto kertoi ettei avainta ole.

[vectratemmi]

Tutka vika selvisi. Takapuskurin alta oli johtosarja poikki niin aiheutti häiriöt etututkiin ja katvealueen varoittimiinkin. Käynnistys ongelmasta ei mitään tietoa. Akkukin kunnossa joskin varaustila oli hivenen alhainen. No nyt toiminut useamman päivän normaalisti eli jäänee mysteeriksi.

[Jokeri70]

Käynnistys ongelmaa ilmeni minunkin autossa, Astra K 1.6 cdti vm-16. Ajettu 132000tkm. Loppukesästä herjasi ettei avainta havaita jolloin vaihdoin pariston. Nyt ilmeni ensin sama ja kun napsuttelin napeista ovet lukkoon ja auki, avain "löytyi", mutta nappia painettuani ei tapahtunut muuta kuin virrat meni päälle ja auto ei käynnistynyt, ei mielestäni edes yrittänyt startata. Ei muuta kuin hakemaan starttiboosteri ja se kiinni kiinni akkuun niin heti lähti. Täytyy koittaa akun kuntoa kuormitusmittarilla, en kyllä tiedä miten agm-akku reagoi perinteiseen mittaukseen.

[vectratemmi]

Joo itsekin mietin akkua kun pätkäajoa tulee... Testattu liikkeessä sanoivat että akku ok, mutta varaustila tosin oli alhainen. Eli saattoi olla syynä. Onneksi autossa on defan lisälaturi pitänee käyttää sitä ahkerammin. Ei ole käynnistys ongelma enää palannut.