Siis tuossa haetaan ns. Forte MotorFlush ominaisuuksia, siis "varmasti" naftasta on apua.Versiossa,jonka itse kuulin lykätään koneessa olevien öljyjen sekaan,käytetään vähänaikaa ja lasketaan pois.En menisi luottamaan pelkän naftan voiteluominaisuuksiin...
Itse käyttäisin MotorFlush litkua. Eli se lisätään moottoriöljyn joukkoon ja sitten moottoria käytetään korotettua joutokäyntiä noin puolituntia (älä helevetissä lähde ajamaan, silloin kuin "öljynohentimet" ovat sisällä)ja vaihdetaan öljyt ja suodatin.
Vesi soveltuu hyvin karstanpoistoon, mutta öljyrenkaita en vedellä lähtisi puhdistamaan, sillä silloin vesi on päässyt aivan liian alas jos se on öljyrenkaiden tasolla.
j.h
Alta voi lukea, kuinka tehdään oikeaoppinen väärinkäyttö...
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 75&forum=4
edit
Jos tuo oli C/X16XEL, niin silloin taitaa olla koneen avaus lähellä. Kyseisessä moottorissa on esiintynyt liian pieniä mäntiä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2004-06-02 22:39 ]</font>
. Mielestäni alle desi per pytty riittää. Mutta nyt on siis homma hoidettu, ja auto ajossa. Kirjoittelen lähipäivinä tänne, onko vaikuttanut öljynkulutukseen. Ainakaan ei nyt savuta yhtään.