Konepellin äänieristys?

Viesti Kirjoittaja **sama** » 21 Marras 2006, 18:45

Uusissa Opelin bensakoneisissa ei nykyään ole enää konepellissä äänieristystä, miksihän näin.
Onkohan se todettu tosiaan turhaksi vai onkohan se jätetty kustannus syistä pois.

Jälkikäteen tilaamalla sen ainakin sai. Tilasin ja maksoi vain kokonaiset 16e, tiedä sitten oliko turha hankinta mutta sitten sen näkee kun tilaus saapuu ja testaamaan pääsen onko tuolla vaikutusta.

Eihän tuo moottorin ääni Zafirassa paha ole mutta ei lisä eristekkään sitä ainakaan pahenna.
Onko kukaan moista hankkinut, millaiset on kokemukset?

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 22 Marras 2006, 00:20

Ainakin vanhoissa

malleissa, esim a-vectra taitaa nuo konepellin äänieristeet mennä varustelutason mukaan? GL:ssä tommoisia "turhia" lisäpainoja ole mutta GLS:tä löytyy.
Vähän arvelua mutta voisiko olla vielä nykyäänkin näin.....

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 22 Marras 2006, 18:15

Kyllä löytyy A-Vectrassa ja A-Omegassa se äänieriste konepellistä, oli GL tai GLS.

Viesti Kirjoittaja **sama** » 22 Marras 2006, 18:58

Tuskinpa se koneen käynti on kovin paljon hiljaisemmaksi noista entisajoista muuttunut, mutta kyllä se taitaa olla niin että nykyään karsitaan kaikki näkymättömämpi ja yleensä jotain maksava varuste pois jolla ei ole merkitystä autoa ostavan ostohalukkuuteen.

Ennemmin laitetan hienoja pikku yksityiskohtia kuin tiedetään että ostaja tuntee mielihyvää että saa sellaista näkyvää jonka muutkin näkevät.

En nyt tarkoita varsinaisesti tuota äänieristystä konepellissä mutta kumminkin hieman vastaavia asioita löytyy nyky autoista paljon.

Yleensäkin äänieristys on uusissa autoissa se josta on karsittu tuntuvasti sitten edellisten mallien ja esim tuo konepellin eriste mm vahvistaa käsitystä asiasta. Diesel mallien konepelleistä se löytyy, onko se siihen ollut sitten aivan pakko laittaa?

Kumman ottais, tupakoitsian paketin vai konepellin äänieristeen???Siinäpä kysymys, hinta on kutakuinkin sama mutta onko vaikutus?

Viesti Kirjoittaja **Jantsu** » 24 Marras 2006, 00:27

Laittelehan tietoa sitten vaikuttiko mitään toi konepellin eristäminen.

Viesti Kirjoittaja **sama** » 24 Marras 2006, 16:06

Laitan tietoa heti kun eriste on asennettu. Tilaus meni Saksan tehtaalle joten sattaa mennä parisen viikkoa.

Viesti Kirjoittaja **STCosmo** » 24 Marras 2006, 16:10

sama kirjoitti:Eihän tuo moottorin ääni Zafirassa paha ole mutta ei lisä eristekkään sitä ainakaan pahenna.
Onko kukaan moista hankkinut, millaiset on kokemukset?

Laitoin myös konepellin äänieristeen Astraan ja oikeastaan parhaitten huomaa siitä että talvella lumi ei sula ja jäädy konepeltiin kiinni. Ja ulkonäköön se vaikuttaa siten että ei anna ihan huokeaa kuvaa kun avaa konepellin.

Ja ehkä se taitaa hiukan moottorin ääntä eristää, täytyy kyllä mielestäni kuunnella jo tarkemmin että eron huomaa...

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 24 Marras 2006, 16:39

Astrassa en huomannut mitään eroa koneääneen tuon eristeen asentamisen jälkeen. Vastaavasti Renussa piti eriste poistaa, kun hiiri oli siihen pesinyt. Ääni ei suurentunut yhtään.

Aikoinaan laitoin mk3 escorttiin vastaavaan eristyksen ja siinä vaikutus oli todella huomattava. Eli homma taitaa riippua hyvin pitkälti automallista ja muiden eristysten tasosta.

Viesti Kirjoittaja **18E** » 24 Marras 2006, 17:35

Wesku79 kirjoitti:Aikoinaan laitoin mk3 escorttiin vastaavaan eristyksen ja siinä vaikutus oli todella huomattava. Eli homma taitaa riippua hyvin pitkälti automallista ja muiden eristysten tasosta.

Kyllä, lisäsin kadettiin pellin alle maton niin äänet muuttui ihan selvästi,lähinnä mataloitui.. olisiko että matalat äänet tulee paremmin läpi? -Samalla lisäsin bitumi ja äänieristysmaton pohjaan..lienekö vaikuttaa moottorista tuleviin ääniin..

Viesti Kirjoittaja **Junnu79** » 24 Marras 2006, 20:09

turhia ylimääräsiä juttuja tommoset ei sieltä muutenkaan mitään ääntä tuu niin sitten vielä hiljasemmaksi pitää saada

Viesti Kirjoittaja **sama** » 24 Marras 2006, 20:38

Tiedättekö mitä,

nyt täytyy tunnustaa että tuon 1.8xer moottorin käynti ääni ei ole niitä kaikkein näteimpiä, nimittäin auton ulkoa päin kuuneltuna joten ajattelin lähinnä että jospa tuo eriste vaimentaisi vähän sitä dieselmäistä käyntiääntä hiukan.

Viesti Kirjoittaja **18E** » 24 Marras 2006, 21:02

Junnu79 kirjoitti:turhia ylimääräsiä juttuja tommoset ei sieltä muutenkaan mitään ääntä tuu niin sitten vielä hiljasemmaksi pitää saada

-kokeiles laittaa se moottori käyntiin

Viesti Kirjoittaja **V6 2.8** » 24 Marras 2006, 21:07

Pitäähän se XER-kone hieman normaalia kovempaa meteliä, mutta toivotaan että eriste
tuo avun siihen asiaan.
Meidän uudemmassa Opelissa on sentään jonkinlainen eristeen retale, ja pala "tulipeltiä".

Viesti Kirjoittaja **18E** » 24 Marras 2006, 21:11

V6 2.8 kirjoitti:Pitäähän se XER-kone hieman normaalia kovempaa meteliä, mutta toivotaan että eriste
tuo avun siihen asiaan.
Meidän uudemmassa Opelissa on sentään jonkinlainen eristeen retale, ja pala "tulipeltiä".

Eikös se ääni tulipellin läpi noissa vanhemmissa vehkeissä aika helposti kun ei ole kuin kaksinkertanen pelti välissä..

offtopic:
mitäs, kouvolassa isokoneinen

Hape · Viesti Kirjoittaja **Hape** » 24 Marras 2006, 21:43

Eikös se sisäänpäin kuuluva raplatus tuu yleensä alakautta?

Konepellin äänieristys?

Konepellin äänieristys?

Re: Konepellin äänieristys?