Insignia A

[Masi]

Terve!
Onko kohtalotovereilla ollut moista ongelmaa: välillä kun auton käynnistää, jää se merkki pimputus tavallaan päälle(eli jos ajat ilman turvavyötä, avaat oven avain virtalukossa)
Pimputus jää soimaan vaikka otat avaimen virtalukosta ja lukitset ovet... uudelleen käyntiin niin loppuu. Mitään ei ajotietokonekkaan ilmoita. On kyllä ollut yks via dolorosa tämä inkku

Ei ole kyllä juuri tuollaista tullut vastaan, mutta koitappas käyttää akunkenkää irti hetken - auttaa moneen vaivaan. Siellä on taas joku laskuri tapissa tai pinon ylivuoto tms. häiriö. Vastaavia muita samankaltaisia häiriöitä saattaa olla esimerkiksi lämmityslaitteen säätöautomatiikan jääminen kuuluvasti raksuttamaan ja jos tätä ei huomaa lopettaa käyttämällä akunkaapelia irti, niin pian on säätömekaniikka kaput.

Autosi on ensimmäisen tuotantovuoden mallia, joten siellä saattaa olla olemassa BCM:n päivityskin, joka saattaa korjata mainitsemasi onglman pysyvästikin. Noita kaikkia "laatu"päivityksiä kun ei välttämättä tehdä normi huolloissa ellei asiakas valita viasta tai ei halua maksaa päivityksestä.

[Nortter]

Terve!
Onko kohtalotovereilla ollut moista ongelmaa: välillä kun auton käynnistää, jää se merkki pimputus tavallaan päälle(eli jos ajat ilman turvavyötä, avaat oven avain virtalukossa)
Pimputus jää soimaan vaikka otat avaimen virtalukosta ja lukitset ovet... uudelleen käyntiin niin loppuu. Mitään ei ajotietokonekkaan ilmoita. On kyllä ollut yks via dolorosa tämä inkku

Ei ole kyllä juuri tuollaista tullut vastaan, mutta koitappas käyttää akunkenkää irti hetken - auttaa moneen vaivaan. Siellä on taas joku laskuri tapissa tai pinon ylivuoto tms. häiriö. Vastaavia muita samankaltaisia häiriöitä saattaa olla esimerkiksi lämmityslaitteen säätöautomatiikan jääminen kuuluvasti raksuttamaan ja jos tätä ei huomaa lopettaa käyttämällä akunkaapelia irti, niin pian on säätömekaniikka kaput.

Autosi on ensimmäisen tuotantovuoden mallia, joten siellä saattaa olla olemassa BCM:n päivityskin, joka saattaa korjata mainitsemasi onglman pysyvästikin. Noita kaikkia "laatu"päivityksiä kun ei välttämättä tehdä normi huolloissa ellei asiakas valita viasta tai ei halua maksaa päivityksestä.

Ok kiitos tiedosta! Autoon on puolivuotta etsitty eberin vikaa kun sisäpuhallus ei käynnistynyt. Saivat vihdoin kuntoon vaihtamalla eberin ohjauslaitteet ja lopuksi johtosarjan. Tämän jälkeen mm penkinlämmittimet lakkasi pelaamasta. Vaikka molemmat toimi vielä keväällä.. sammuu minuutin jälkeen ja vaikka painaa heti päälle uudelleen en kyllä huomaa että mikään lämpenisi. Perse tai selkä.. sulake ok. Täytyy käydä kyselemässä päivityksiä.
Ajettu 132tkm nyt.

[Masi]

Noihin penkinlämmitimiin ei kyllä auta juurikaan mikään muu kuin istumaosien lämmityselementtien vaihto. Tyypillinen vika alkupään tuotantovuosien autoissa - vuosimallista 2012 eteenpäin tuntuvat toimivan jo luotettavammin. Omastanikin on molemmat olleet rikki jo pitemmän aikaa - takuuaikana korjattiin, mutta toimi vain vuoden verran ja hajosi uudelleen. Elementit maksaa ehkä vajaan 150 euroa per penkki + työt ellei sitten itse vaihda.

[ascona_c]

Alkupään mallien lämmittimet ei kestä uusilla osilla yhtään pitempään. 2009 ja 277tkm ajettu, kuskin penkissä menossa kolmas lämmitin, ja taas rikki. Elementin vaihto töineen 300€. Ja elementtejä on kaksi, toinen istuimelle, ja toinen selkänojalle, joten pitää olla varma että kumpi on rikki.

[makke100]

Hei, kyssäri noista AFL valoista. Huomasin tässä iltojen pimettyä että kuskin puoleinen valo jumiutuu vasemmalle ääriasentoon. Mistä osaisi vikaa ruveta etsiskelemään??

[jonze]

Terve!
Onko kohtalotovereilla ollut moista ongelmaa: välillä kun auton käynnistää, jää se merkki pimputus tavallaan päälle(eli jos ajat ilman turvavyötä, avaat oven avain virtalukossa)
Pimputus jää soimaan vaikka otat avaimen virtalukosta ja lukitset ovet... uudelleen käyntiin niin loppuu. Mitään ei ajotietokonekkaan ilmoita. On kyllä ollut yks via dolorosa tämä inkku

Mulla sama vika melkein. Pimputtaa startatessa. Välillä jää pimputtamaan ajossa. Lopettaa jos starttaa uudestaa auton tai ajaa niin lähelle et parkkitutka piippaa tai ajaa ilman vyötä hetken et se kerkee piipittää vyötä

[Masi]

Hei, kyssäri noista AFL valoista. Huomasin tässä iltojen pimettyä että kuskin puoleinen valo jumiutuu vasemmalle ääriasentoon. Mistä osaisi vikaa ruveta etsiskelemään??

Jos vain toinen ajovalo jumittelee, niin ko. valon umpiosta - valitettavasti, koska ei ole ihan halpa osa tuo umpio.

[ascona_c]

Uusi B-mallinen tilattu, joten jos jotakuta kiinnostaa faijan vanha 118kw CDTiA Cosmo reippain varustein, niin tässä linkki ilmoitukseen:

viewtopic.php?f=17&t=264763

Ja nettiautoon:

https://www.nettiauto.com/opel/insignia/8945508

[makke100]

Hei, kyssäri noista AFL valoista. Huomasin tässä iltojen pimettyä että kuskin puoleinen valo jumiutuu vasemmalle ääriasentoon. Mistä osaisi vikaa ruveta etsiskelemään??

Jos vain toinen ajovalo jumittelee, niin ko. valon umpiosta - valitettavasti, koska ei ole ihan halpa osa tuo umpio.

Tarkemman tutkailun tulos, molemman puolen valot kääntyvät ulospäin ääriasentoon ja jäävät sinne. Normi asennossa valot on niinkuin pitääkin,

[Robertx]

Hei, kyssäri noista AFL valoista. Huomasin tässä iltojen pimettyä että kuskin puoleinen valo jumiutuu vasemmalle ääriasentoon. Mistä osaisi vikaa ruveta etsiskelemään??

Jos vain toinen ajovalo jumittelee, niin ko. valon umpiosta - valitettavasti, koska ei ole ihan halpa osa tuo umpio.

Tarkemman tutkailun tulos, molemman puolen valot kääntyvät ulospäin ääriasentoon ja jäävät sinne. Normi asennossa valot on niinkuin pitääkin,

Missä ajotilanteessa jumittuvat ja millä nopeudella?

[Masi]

Hei, kyssäri noista AFL valoista. Huomasin tässä iltojen pimettyä että kuskin puoleinen valo jumiutuu vasemmalle ääriasentoon. Mistä osaisi vikaa ruveta etsiskelemään??

Jos vain toinen ajovalo jumittelee, niin ko. valon umpiosta - valitettavasti, koska ei ole ihan halpa osa tuo umpio.

Tarkemman tutkailun tulos, molemman puolen valot kääntyvät ulospäin ääriasentoon ja jäävät sinne. Normi asennossa valot on niinkuin pitääkin,

No, jos molemmat jumittaa, niin sitten vika voisi olla ko. valojen ohjausyksikössä. Syynä voi olla myös virheellinen väylätieto; esimerkiksi peruutettaessa molemmat valot kääntyvät juurikin ääriasentoihin ulospäin - nyt vaikuttaa sitä, että valot eivät palaudu tästä tilanteesta.

Vikakoodit olisi hyvä saada luettua, joko OPCOM:illa tai merkkiliikkeen laitteella - koska tämäntyyppisestä viasta kyllä vikakoodi tallentuu järjestelmään.

[makke100]

Hei, kyssäri noista AFL valoista. Huomasin tässä iltojen pimettyä että kuskin puoleinen valo jumiutuu vasemmalle ääriasentoon. Mistä osaisi vikaa ruveta etsiskelemään??

Jos vain toinen ajovalo jumittelee, niin ko. valon umpiosta - valitettavasti, koska ei ole ihan halpa osa tuo umpio.

Tarkemman tutkailun tulos, molemman puolen valot kääntyvät ulospäin ääriasentoon ja jäävät sinne. Normi asennossa valot on niinkuin pitääkin,

Missä ajotilanteessa jumittuvat ja millä nopeudella?

Siis kun auton käynnistää niin siinä vaiheessa valot kääntyvät ääriasentoonsa.

[Robertx]

Käynnistyksen yhteydessä AFL - valot testataan ja tällöin näyttävät useamman eri valokuvion, mutta eivät normaalisti jää ääriasentoon. Kuten Masi kirjoittaa, kannattaa luettaa vikakoodit. Peruutettaessa ovat tosiaan ääriasennossa , mutta palaavat sieltä , kun meno vaihtuu eteenpäinmenoksi.

[imaC]

Minkäs laiset tpms anturit on -12 insigniassa ja mistä sais edullisimmin toimivia...? Vois laittaa talvipyöriinkin kun suvikumeis on jo... ja muistikos inkku useammat niinkuin j-astra...?

[ddude]

Mulla on pre-fl ST Inkussa ongelma että takavaloissa ei pala "sisemmät" polttimot ollenkaan.
Ne W5W lasikannalla olevat.
Luulin että olivat kaikki kärähtäneet ja vaihdoin mutta edelleen pimeänä?!?

Onko noille oma sulake?
En löydä mitään takavaloille viittaavaa sulaketta:
http://www.autogenius.info/vauxhall-ins ... x-diagram/