Astra K

[Jukkis69]

http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=984 Onkos näitä oireita kellään Suomessa esiintynyt?

-Jukkis

[otj]

On muutaman kerran. Kun tuo tapahtuu, moottori tuntuu tehottomalta 2500 - 4000 kiekan välillä. Uutena ei tehnyt, teki mulla ekan kerran n. 20000 km tienoilla. Toistaiseksi tilanne ei ole ollut pysyvä, vaan teki 2-3 kertaa tuota ja sitten on pelannut ongelmitta. En ole jaksanut huolestua, mutta sanon siitä kyllä huollossa, katsotaan, mitä tapahtuu. Mietin, että olisiko voinut liittyä jotenkin kosteuden ja lämpötilan vaihteluihin, kosteus tiivistyy jonnekin väärään paikkaan. Talvella kosteuden ja lämpötilan vaihtelut J-Astrassakin tekivät ajoittain vastaavaa.

Kuuluuko muilla webastoa käyttäessä naksuntaa akun tienoilta? Nyt kun on ollu pakkasta jopa liki -20 C, webasto kyllä pelaa mainiosti ja lämmittää sisätilatkin mukavasti. Mutta tuo nakse on kuuluvaa ja kummallista. Minulla ei ole ollut aiemmissa autoissa webastoa, että liekö tuo ihan normaalia sitten.

[nordman]

Kuuluuko muilla webastoa käyttäessä naksuntaa akun tienoilta? Nyt kun on ollu pakkasta jopa liki -20 C, webasto kyllä pelaa mainiosti ja lämmittää sisätilatkin mukavasti. Mutta tuo nakse on kuuluvaa ja kummallista. Minulla ei ole ollut aiemmissa autoissa webastoa, että liekö tuo ihan normaalia sitten.

Kaikissa autoissa on webasto aina pitänyt naksutusta. Polttoainepumppu siellä nakuttaa.

[otj]

Kaikissa autoissa on webasto aina pitänyt naksutusta. Polttoainepumppu siellä nakuttaa.

Ok, ei mitään häikkää sitten.

Vielä tuohon moottorin hetkelliseen tehottomuusongelmaan; kerran tuo sattui ohitustilanteessa ja siinä olisi potentiaalisesti voinut sattuakin jotain, mutta onneksi oli turvallinen ohituspaikka ja reilusti matkaa. Pistin vain pienempää pykälää silmään, niin että kiekat nousi yli neljän tonnin ja taas mentiin.

Joka tapauksessa, pitää seurailla. Tuolta brittifoorumilta lueskelin, että vissiin Saksan foorumeilla paljon asiasta kirjoittelua. Oma saksan kielen heikko taito ei riitä seuraamaan Saksan keskusteluja. Voi voi, toivon mukaan ei Opelin laatu petä nyt tässä kohdin. Ilmeisesti vaivaa vain 1.4 litraista ja litrainen sekä 1.6 ovat ongelmattomia.

[jaripk]

Mulla on muutaman kerran vasen LED ajovalo jäänyt näyttämään ylös. Ikään kuin se ei olisi osannut hakea oikeaa korkeutta.
Tämä on tapahtunut vanhalla ja uudella valosoftalla.
Auto pitää sammuttaa ja käynnistää uudelleen, jotta valo menee oikealle korkeudelle.
No pitää huollosta kysellä korjausta...

Onko kenelläkään muulla vastaavaa ilmiötä?

[gooskine]

http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=984 Onkos näitä oireita kellään Suomessa esiintynyt?

-Jukkis

Täällä on uudesta asti esiintynyt nykimistä reippaasti kiihdytettäessä, ei väliä onko kaasu aivan pohjassa vai ei. Kierrosten noustessa yli kolmen tuhannen lähtee vetämään paljon paremmin.
Briteissä nykivä kone mennyt vaihtoon http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic ... 150#p15143

[Kuljettaja]

Mulla on muutaman kerran vasen LED ajovalo jäänyt näyttämään ylös. Ikään kuin se ei olisi osannut hakea oikeaa korkeutta.
Tämä on tapahtunut vanhalla ja uudella valosoftalla.
Auto pitää sammuttaa ja käynnistää uudelleen, jotta valo menee oikealle korkeudelle.
No pitää huollosta kysellä korjausta...

Onko kenelläkään muulla vastaavaa ilmiötä?

Viikonloppuna ajoon lähtiessä taas kerran ei toiminut automaatti kaukovalot. Noin 10km ajon jälkeen ihmettelin valokuvioo joka oli hyvin erikoinen valaisten tienreunan puut ehkä 15m korkeuteen ja eteenpäin näki pidemmälle kuin normi kaukovaloilla. Kaukovalojen näyttämästä en oikein päässyt selvyyteen että minne näyttävät, varsinaista hyötyä niistä ei ollut. Arvelen että lähivalot valaisivat eteenpäin 45asteen kulmassa ylöspäin.
No eihän siinä auttanut muu kuin lopettaa vastaantulijoiden häikäisy auto tiensivuun ja uudelleen käynnistys. Sen jälkeen valot palasivat normaaliksi, huonosti tietä (eteenpäin) valaiseviksi.

Kuinka Ooppelit on totellu talvinopeusrajoituksia? Omani näkee kyllä 80 kyltit mutta muutaman kilometrin ajon jälkeen 80 merkki on vaihtunut 100 joka tieto ilmeisesti tulee navilta. Ja tätä ominaisuutta ei ilmeisesti saa pois?

[toukopouko]

Mites muut 1.4T omistajat, rallattaako kylmä kone? Mulla kuuluu sellainen vaimea "ketjun rallatus" kun starttaa näin pakkasilla kylmän koneen ilman esilämmitystä. Rallatus katoaa pikkuhiljaa kun kone lämpiää.

[eagle1927]

Osaako kukaan kertoa mistä löytyisi uusi etumaski? Tuli osuttua lentävään lokkiin Opel-merkillä ja nyt maskissa parit halkeamat. Varmasti liimalla korjaantuu mutta ei kait tuon vaihtaminenkaan mikään iso työ ole. Toki varmaan merkkiliike osaa auttaa mutta heidän hinnat varmasti aika poskettomat ebay-löytöihin verrattuna

[Tume82]

Kuinka Ooppelit on totellu talvinopeusrajoituksia? Omani näkee kyllä 80 kyltit mutta muutaman kilometrin ajon jälkeen 80 merkki on vaihtunut 100 joka tieto ilmeisesti tulee navilta. Ja tätä ominaisuutta ei ilmeisesti saa pois?

Ihan samaa tekee omakin esim. 4 tiellä. Välillä näyttää oikein nopeus rajoituksen, mutta välillä muuttuu 120 km/h.
Nollauskaan ei tuohon vaikuttanut (Liikennemerkin nollaus onnistuu mittariston näytöltä valitsemalla liikenne merkkinäyttö ja sieltä oikeaa nuolta).
Tuohon ei taida olla mitään korjausta.

[Zafira]

http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=984 Onkos näitä oireita kellään Suomessa esiintynyt?

-Jukkis

Täällä on uudesta asti esiintynyt nykimistä reippaasti kiihdytettäessä, ei väliä onko kaasu aivan pohjassa vai ei. Kierrosten noustessa yli kolmen tuhannen lähtee vetämään paljon paremmin.
Briteissä nykivä kone mennyt vaihtoon http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic ... 150#p15143

Kai näissäkin nyt sitten on sama mäntätauti, kuin GM:n 1.5 turbossa.

[Jukkis69]

http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=984 Onkos näitä oireita kellään Suomessa esiintynyt?

-Jukkis

Täällä on uudesta asti esiintynyt nykimistä reippaasti kiihdytettäessä, ei väliä onko kaasu aivan pohjassa vai ei. Kierrosten noustessa yli kolmen tuhannen lähtee vetämään paljon paremmin.
Briteissä nykivä kone mennyt vaihtoon http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic ... 150#p15143

Kai näissäkin nyt sitten on sama mäntätauti, kuin GM:n 1.5 turbossa.

http://www.corsaeforums.co.uk/viewtopic ... 1&start=50 Brittien Corsa-palstalla jauhetaan samasta vaivasta myös litrasissa turboissa. Toivottavasti nämä ongelmat Ooppelin uusissa koneissa on yksittäistapauksia eikä mikään piilevä epidemia.

-Jukkis

[Jilex]

Tehokkain bensa ja diesel nyt saatavilla:

http://tekniikanmaailma.fi/autot/tehokk ... b7d486-700

Taitavat tulla meillekin manuaaleina nämä. Saksassa(kaan) ei ole automaattia näihin tehokkaimpiin vielä tarjolla. Tulisikohan se huhuttu 8-pykäläinen automaatti sitten näihin..

Saksan Opelin sivuilla "1.6 ECOTEC® Direct Injection Turbo (147 kW) mit Start/Stop" löytyy automaattina. Kyselin omalta kauppiaalta, olisiko tänne tulossa. Vuodenvaihteen tienoilla mahdollisesti tulossa tarkempaa tietoa, mutta mitään ei ole vielä kuulemma julkistettu. Mahdollisesti Astra Sports Tourer Business voisi olla listalla.

[Villesa]

K astran jo saaneet,

Oletteko ruostesuojauttanut sitä vai riittääkö teille tehtaan suojaukset?

[TerOpel]

Mietin sitä mutta päädyin olla tekemättä vaikka meinaan auton kauan pitääkin mikäli toimii hyvin. Meinasin käyttää euroja maalipinnan suojaamiseen pinnoitteen muodossa.