Astra K

[JPopeli]

Meikäläisen ajot Astralla on pääsääntöisesti max. 15 min / 10 km, huurtumisongelmia on jos on kostea keli. Nyt tuli ajettua hieman pidempäänkin (lähtö pihasta kylmällä autolla), niin huomasin tuulilasin yläosan huurtuvan parinkymmenen minuutin ajon jälkeen. Kai tuolloin oli kyse juuri tuosta sisälle kantautuneen lumen sulamisesta.

Eka vuosihuolto lähestyy, öljyn käyttöikäprosentit näyttävät menevän täsmälleen kalenteriajan mukaan, kun autolla ajaa vähän. Huollon ajankohta meni varatessa viikonlopun verran eli 3 päivää yli siitä hetkestä, kun auto täyttää päivälleen tasan vuoden. Olettaisin että tällä ei ole merkitystä Goodwilleihin tai takuujuttuihin, korjatkaa jos olen väärässä.

[JP_Vette]

Tää on mutua, mut jos huoltoväli on 1v, niin silloin 1,49v viä pyöristyy 1v. 12kk taas saa mennä 12,49kk eli kuukauden pituudesta riippuen jopa 12kk 15d on edelleen 12kk. Takuumiehet noi toki sanelee, mutta noin se niinku loogisesti ajateltuna on.

Oma auto oli tänää takuuhuollos. Säätivät EasyTronicin kytkintä, ku nylkyttää pakitelles ylämäkeen. Ei miksikää muuttunu. En kyllä ymmärrä, miksi autossa on peruutustutka ja -kamera, jos sillä ei kuulu ajaa takaperin.

[mp71]

Mullon ajettu nyt vähä reilu 5 tonnia ja 55% öljynvaihtoväliä jäljellä.

[JPopeli]

Eli autosi on rekisteröity 24.7.2017, jos 55% jäljellä?

[Nible]

Huhtikuun lopulla 2017 käyttöönotettu, öljyn käyttöikä 29% ja mittarissa vajaa 14 000.

Kun suurinosa ajoista tapahtuu hyvin tai erittäin hyvin suolatuilla teillä, niin aika turha tuo peruutuskamera on, kun siinä ei näytä minkäälaista automaattista puhdistusta olevan.

[Häkäpönttö]

Vuosi nyitty eteenpäin 1.4T Astran kanssa, ja alkaa pikkuhiljaa tämä moottoriongelma korpeamaan. Huollossa vaihdettiin öljyt mutta ei se siitä merkittävästi parantunut. Noin muutenhan auto on hintaisekseen ihan passeli, mutta jotenkin jättää sellaisen olon että tuli ostettua ensimmäinen ja viimeinen Opel.

[JPopeli]

Täällä ei ole moottoriongelmista tietoakaan, hyvin vetää kakkosella ja kolmosella motarin rampeissa. Ei nyi eikä epäröi ja kulutus alhainen, tosin 0,5 l enemmän kuin Audin vastaava 1.4 TFSI mutta sillä nyt ei merkitystä ole.

[otj]

Täällä 83000 mittarissa ja vaikka nykimisongelmia tuolla jossain 20000-30000 ajettuna oli, ne ovat hävinneet aivan täysin. Kone toimii niinkuin pitääkin joka tilanteessa, eikä ole väliä ajaako 95:llä vai 98:lla.

Onhan Häkäpönttö autossasi varmasti Dexos 1 gen 2 öljyt? Kannattaa kokeilla vaan ihan reilusti polkea sitä autoa, tuo öljy pesee moottoria ja irrottaa karstaa. Öljynvaihto ei heti välttämättä tuo helpotusta, voi mennä muutama tuhat kilometriä, että kone puhdistuu. Nykimisongelman aiheuttaa siis vääränlainen öljy ja karstan muodostus.

[SportsT_Innovation]

Itselleni vaihdettiin uudet öljyt loppukesästä ja sen jälkeen nuo nykimisongelmat alkoivat pikkuhiljaa hävitä. Nyt on viimeiset pari kuukautta moottori toiminut hyvin, eikä nykimisestä ole enää tietoakaan. Kiihdytyksissäkin kone kiertää tasaisen nätisti ja tuntuu, että nyt kone vastaa paremmin luvattuja arvoja, kuin ennen öljynvaihtoa.

[JPopeli]

Omalla ajettu vasta 9 tkm, joten voikohan olla niin, että nykimiset tuleekin vasta isommilla kilsoilla esiin (useamman vuoden kuluttua...). Ajo on lyhyitä pätkiä, kaupunkiajoa, usein liittyminen motarille, pätkä motaria ja taas kaupunkiajoa. Kiihdytykset käytännössä kaasu pohjassa, motarille liittymissä kunnolla kierroksia kakkosella, joten ei taida karstaa kertyä.

[JP_Vette]

Mun MY17.5 1.0T kulki ekat 30tkm Dexos 2:lla ja nyt toiset 30tkm menty sillä kullan hintasella ihmeöljyllä. Sama nakutusääni molemmilla öljyillä kuuluu tietyis toistettavis tilanteis. Toki auto ei oo koskaan nykiny ja tohon MY17.5 yhteydes litraselle tehtiin jotain muutoksia ja samalla päästökki nousi inan. Takuu on 2v ilman vuosirajaa eli jos ekat ~170tkm kone kestää hajoamatta, niin eiköhän sillä uskalla tuupata viä toiset saman verran ennen Kuusakosken loppusijotusta.

[mp71]

Eli autosi on rekisteröity 24.7.2017, jos 55% jäljellä?

Joskus lokakuussa 2017. En muista tarkkaa päivää.

[Risto Vee]

7kk käytössä ollut 1.0T Astra ja 16500km ajettuna rupesi huutamaan öljyn vaihtoa. Pääosin Porvoo-Vantaa - Porvoo väliä.

Meillä myös n. 40tkm ajettu Corsa ja 1.0T moottorilla samassa ajossa melkein ja huutanut 2krt jo öljyä 15tkm kohdalla.

Se siitä 1v/30tkm huoltovälistä.

[JPopeli]

Itsellä on tuo öljyn käyttöikäprosentti seurannut tarkasti ajan kulumista. Prosenttilukemasta kun lasken niin ehdottaa huoltoa tasan vuosi ensirekisteröintipäivästä.

[JP_Vette]

Tänää katoin et 52 % näytti öljynvaihto. 27.11.2017 ~11 tkm sitte nollattu. Samalla vauhdilla tippunu aikasemmakki ja päiväs ajan 200-500 km pelkkää maantietä, ei edes motarihuudatusta.

Noudatan kansainvälistä huolto-ohjelmaa öljyjen osalta, et sinänsä se ja sama, mut hassu toi siltiki on. Länsiautos kyl sanoivat, et selvis tapauksis maahantuoja kustantaa ylimääräset öljynvaihdot, mut senkää lupauksen toteumaa en oo testannu ku öljyt vaihtuu muutenki tiheään.