Astra K

[Hoki]

Moro,
Onko varmaa tietoa käykö tuo motonetin gm dexos 2 opelin dieseleihin (1.6) ?
Muistaakseni tässä ketjussa on ollut puhe vaan dexos 1 gen 2/ bensa yhteensopivuudesta.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GM ... -5l-dexos2

[JP_Vette]

MY17.5 1.0T EasyTronic. Ei liikkunu eteen eikä taa. Ei auttanu uudelleenkäynnistykset, mut varttin odottelun jälkeen taas kulki. Huomenna valohoitoon... Takuuta vielä reilu 2 kk jäljellä

[Kahjo]

MY17.5 1.0T EasyTronic. Ei liikkunu eteen eikä taa. Ei auttanu uudelleenkäynnistykset, mut varttin odottelun jälkeen taas kulki. Huomenna valohoitoon... Takuuta vielä reilu 2 kk jäljellä

Vielä on kilometrejä jäljellä, ehkä.
Ootko huomannu mitään muutoksia tuossa litran koneessa verrattuna uuteen?
Onko sulla ollut jarruissa mitään häikkää?

[JP_Vette]

En oo huomannu mitää. Öljyä ei pala enempää mitä uudemmassakaa ja ihan samalla tavalla pelaa muutenki.

Jarrupalat oli takaa ihan loppu ja edes paria milliä vaille. Nakkasin viikko tai kaks sitte Motonetin halpisrojut tilalle ja MTECin rei'itetyt jonne-levyt joka nurkkaan. Ei ollu jumis paikat, ihan perus liukutappien rassaus riitti ja tietty satuloitten ja carrierin rassaus.

MTECin jonne-levyt oli turhaa työtä, mut siin on sellanen kestotesti taustalla, kesäautoa ajatellen. Ei viittis siihen kuraa ostaa kun Astran alla saa nopeaa kestotestiä...

[1,2sorsa]

MY17.5 1.0T EasyTronic. Ei liikkunu eteen eikä taa. Ei auttanu uudelleenkäynnistykset, mut varttin odottelun jälkeen taas kulki. Huomenna valohoitoon... Takuuta vielä reilu 2 kk jäljellä

Vielä on kilometrejä jäljellä, ehkä.
Ootko huomannu mitään muutoksia tuossa litran koneessa verrattuna uuteen?
Onko sulla ollut jarruissa mitään häikkää?

Onko sulla jotenkin paljon kaupunki ajoa?
Oon noita corsan postiautoissa laitellut niin yleisimmät
A, nopeusanturi laatikonalta murtunut kun on matalalla.
B kytkin kulunut tai poltettu.
C kytkimenasentoanturi painelaakerin alla jumissa. (Kerää metallia ja sontaa kun on mangneettinen.

Kytkin lasketaan kuluvaksi osaksi vaikka sitä tietokoneella ohjataankin. Toki silläkin on jonkinlainen takuu.

Jarruissa takana olkaimet ruostuu liukupeltien alta kun ei ole mitään suojatahnaa alla. Sitten alkaa hiljalleen jarrut laahata

[1,2sorsa]

Moro,
Onko varmaa tietoa käykö tuo motonetin gm dexos 2 opelin dieseleihin (1.6) ?
Muistaakseni tässä ketjussa on ollut puhe vaan dexos 1 gen 2/ bensa yhteensopivuudesta.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GM ... -5l-dexos2

Käy. Dexos 2 dieselit ja vapaasti hengittävät bensat sekä kaikki 2013 vanhemmat bensaturbot.
Mobil formula esp 5w-30 on dexos 2 luokituksella myös

Dexos 1 gen 2
2013 uudemmat bensaturbot

[JP_Vette]

MY17.5 1.0T EasyTronic. Ei liikkunu eteen eikä taa. Ei auttanu uudelleenkäynnistykset, mut varttin odottelun jälkeen taas kulki. Huomenna valohoitoon... Takuuta vielä reilu 2 kk jäljellä

Vielä on kilometrejä jäljellä, ehkä.
Ootko huomannu mitään muutoksia tuossa litran koneessa verrattuna uuteen?
Onko sulla ollut jarruissa mitään häikkää?

Onko sulla jotenkin paljon kaupunki ajoa?
Oon noita corsan postiautoissa laitellut niin yleisimmät
A, nopeusanturi laatikonalta murtunut kun on matalalla.
B kytkin kulunut tai poltettu.
C kytkimenasentoanturi painelaakerin alla jumissa. (Kerää metallia ja sontaa kun on mangneettinen.

Kytkin lasketaan kuluvaksi osaksi vaikka sitä tietokoneella ohjataankin. Toki silläkin on jonkinlainen takuu.

Jarruissa takana olkaimet ruostuu liukupeltien alta kun ei ole mitään suojatahnaa alla. Sitten alkaa hiljalleen jarrut laahata

Kyl mä ajan n. kilometrin pari taajama-ajoa päivässä. Sit satunnaisia keikkoja sillon tällön. Jos tota 7 tkm/kk suoritetta miettii, niin max 100 km siitä on valoista toisiin hyppimistä. Ja kytkimen ymmärrän kuluvaksi, eli en väkisin riko. Painelaakeriaki säästän heittämällä vapaalle jos suoraan punasiin valoihin pysään tai odotan tolkuttoman kauan risteyksessä.

Toisaalta toivon, et toi laatikon herja vaatis koko laatikon tiputtamista, niin sais kysyä lisätyönä kytkinrojujen ja vauhtipyörän vaihtoa olemattomalla lisätyömäärällä. Toisaalta takuuhommat lienee niin loppuun huudatettuja, et mahtaako merkkitiski sitä säästöä asiakkaalle käytännössä siirtää...

[arpe]

Moro,
Onko varmaa tietoa käykö tuo motonetin gm dexos 2 opelin dieseleihin (1.6) ?
Muistaakseni tässä ketjussa on ollut puhe vaan dexos 1 gen 2/ bensa yhteensopivuudesta.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GM ... -5l-dexos2

Käy. Dexos 2 dieselit ja vapaasti hengittävät bensat sekä kaikki 2013 vanhemmat bensaturbot.
Mobil formula esp 5w-30 on dexos 2 luokituksella myös

Dexos 1 gen 2
2013 uudemmat bensaturbot

>Entäs 1.0 turboon ?

[otj]

Kunnioitettavan määrän olet JP_Vette Astran mittariin kiloja kerännyt! Tuskin löytyy maasta monta yhtä paljon ajettua Astra K:ta. Toki omani oli 93000 tkm ajettu vaihtoon mennessään ja nyt Inkussa 44000 tkm, eli sellaiset liki 140 tkm olis mullakin nyt Astrassa jos vielä sillä ajelisin.

[Hoki]

Moro,
Onko varmaa tietoa käykö tuo motonetin gm dexos 2 opelin dieseleihin (1.6) ?
Muistaakseni tässä ketjussa on ollut puhe vaan dexos 1 gen 2/ bensa yhteensopivuudesta.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GM ... -5l-dexos2

Käy. Dexos 2 dieselit ja vapaasti hengittävät bensat sekä kaikki 2013 vanhemmat bensaturbot.
Mobil formula esp 5w-30 on dexos 2 luokituksella myös

Dexos 1 gen 2
2013 uudemmat bensaturbot

>Entäs 1.0 turboon ?

Ostin tuon motonetista. Vähän kuitenkin arveluttaa, määräaikaishuolto vantaan länsiautossa 320e ja ilman liikkeen öljyä 200e. Kuulemma voi viedä oman öljyn, mutta voiko liikkeen hinnassa olla 100e ilmaa ja puhutaanko todella samasta öljystä? Huollon hinta tältä päivältä.

[1,2sorsa]

Moro,
Onko varmaa tietoa käykö tuo motonetin gm dexos 2 opelin dieseleihin (1.6) ?
Muistaakseni tässä ketjussa on ollut puhe vaan dexos 1 gen 2/ bensa yhteensopivuudesta.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/590015/GM ... -5l-dexos2

Käy. Dexos 2 dieselit ja vapaasti hengittävät bensat sekä kaikki 2013 vanhemmat bensaturbot.
Mobil formula esp 5w-30 on dexos 2 luokituksella myös

Dexos 1 gen 2
2013 uudemmat bensaturbot

>Entäs 1.0 turboon ?

Ostin tuon motonetista. Vähän kuitenkin arveluttaa, määräaikaishuolto vantaan länsiautossa 320e ja ilman liikkeen öljyä 200e. Kuulemma voi viedä oman öljyn, mutta voiko liikkeen hinnassa olla 100e ilmaa ja puhutaanko todella samasta öljystä? Huollon hinta tältä päivältä.

1,0 turboon menee dexos 1 gen 2

Ja on joo mahdollista. Tuo hinta. Jos ne veloittaa 20e litra.
Omiin öljyihin ei ole tuotevastuuta. Sitten olisi mukava että kuitissa lukisi esim "asiakkan öljyt GM dexos2"

Esim minun työpaikalla diesel opeliin menee hanasta dexos 2 luokiteltua mobilia semmoisella 13e litrahinnalla.

Tai dexos 1 gen 2 5l pönttöä 0,8 pakkausta eli 4-litraa
Hintaan 50euroa kun 5l pönttö motonetissä 34,90e

[Askoik]

Kommentoin useampaa viime sivujen asiaa samaan viestiin...


PYYHKIJÖIDEN JÄÄTYMINEN
Lievää ongelmaa havaittu täälläkin nyt lumipyrykeleillä, vaikka kotona kylmä talli ja töissä lämmin talli. Se lepoasento on niin syvällä lasin alareunassa, ettei suuttimet puhalla sinne ollenkaan lämmintä ilmaa. Jos ei olisi lämmintä tallia, suosittelisin aina ajon jälkeen jättämään pyyhkijät pystyyn ja skrapaamaan lasin puhtaaksi niiden kohdalta.


KATTOTELINEET 2016 vs. Uudemmat
Mulla on tarviketelineet 2016 vuosimallissa. Ovenkarmeissa on M4 tai M5 naarasjengat, joihin nuo tulee pulteilla kiinni. Kattokaiteisiin nämä telineet eivät edes kosketa ollenkaan. Haineväkin jää telineiden takapuolelle, niin silläkään ei liene merkitystä jos se uudemmissa on erilainen. Katon tai kaiteiden muoto tuskin on muuttunut vuosien varrella? Onkohan uusissa vuosimalleissa nuo naarasjengat jokaisen ovenkarmin yläreunassa keskellä? Veikkaan, että jengat löytyy uusistakin autoista ja telineissä on vaan varaosanumero vaihtunut, mutta voisiko joku vahvistaa jengojen olemassaolon?


PASSIIVINEN LUKITUS
Alkuun tuota tuli kokeiltua, mutta kun ovet+bensakorkki napsahtivat lukkoon korttiautomaatilla asioidessani, niin tuli aika pian disabloitua tuo. Takaoven kahvan pikkupainikkeesta on ihan kätevä lukita ovet heti sen jälkeen kun olen paiskannut kuskin oven takani kiinni. Ai niin, uusissa ei taidakaan olla enää pikkunappeja takaovissa?

[Nible]

Tuo passiivinen lukitus toimii vähän omituisesti. Jos tulee autosta pois ja sulkee oven, mutta jää siihen auton lähettyville, lukitsee aika nopeastikin ovet. Sitten taas jos lähtee saman tien oven sulkemisen jälkeen kävelemään autosta pois päin, niin ehtii välillä aika pitkällekin, ennenkuin lukitsee ovet.
Eli taitaa lukita ovet vähän nopeammin, kun tietää missä avain on, mutta sitten kun avain ns. häviää, niin aika onkin pidempi.

Tankkauksessa saa kiertää auton aika nopeasti sinne luukulle, että ehtii saamaan sen auki ennenkuin ovet lukittuvat.

[eeskoo]

Ostin tuon motonetista. Vähän kuitenkin arveluttaa, määräaikaishuolto vantaan länsiautossa 320e ja ilman liikkeen öljyä 200e. Kuulemma voi viedä oman öljyn, mutta voiko liikkeen hinnassa olla 100e ilmaa ja puhutaanko todella samasta öljystä? Huollon hinta tältä päivältä.

Kyllähän tuolla marmoritiskillä työssä ja öljyssä varsin kuluttajaystävällinen hinta on

[Metula]

KATTOTELINEET 2016 vs. Uudemmat
Mulla on tarviketelineet 2016 vuosimallissa. Ovenkarmeissa on M4 tai M5 naarasjengat, joihin nuo tulee pulteilla kiinni. Kattokaiteisiin nämä telineet eivät edes kosketa ollenkaan. Haineväkin jää telineiden takapuolelle, niin silläkään ei liene merkitystä jos se uudemmissa on erilainen. Katon tai kaiteiden muoto tuskin on muuttunut vuosien varrella? Onkohan uusissa vuosimalleissa nuo naarasjengat jokaisen ovenkarmin yläreunassa keskellä? Veikkaan, että jengat löytyy uusistakin autoista ja telineissä on vaan varaosanumero vaihtunut, mutta voisiko joku vahvistaa jengojen olemassaolon?

Orggis telineet ei tule pulteilla, en edes katsonut onko siellä reiässä kierteet vai ei. Sinne menee ohjuritappi joka on telineessä kiinni.