Astra K

[ascona_c]

Sen kummemmin kantaa ottamatta, niin kyllä kenraali moottorillakin on sattunut vuosien varrella katastofaalisia mokia moottoreiden suhteen. Monet niistä Opeleiden keulilla.

[1,2sorsa]

Sen kummemmin kantaa ottamatta, niin kyllä kenraali moottorillakin on sattunut vuosien varrella katastofaalisia mokia moottoreiden suhteen. Monet niistä Opeleiden keulilla.

On joitakin mutta ei koskaan näin suuressa mittakaavassa tai näin pienellä ajomäärällä.
Esim m32, z22yh, ekat 1,6 16v koneet 90-luvulla (jakopään laatuvirheet ja venttiilivarrenkumit)

[Laguna00]

Eikö nuo PSA:n Puretechit ole valittu nyt neljä kertaa peräkkäin vuoden moottoriksi pikku-turbojen luokassa? Tuskin siis ovat ihan toivottomia, vaikkei omaa kokemusta noista olekaan. Loistava mahdollisuus yhteenliittymälle, kovaa moottoriosaamista monessa tuotekehitysyksikössä perinteisissä autoteollisuusmaissa.

Vuoden, ehkä kahdenkin. Jotkut ei ole kestäneet tosiaan vuottakaan. Ongelmat ovat oman aktiivisen seurantani mukaan olleet;
- sytytystulpat hajoavat - osa niin että kappale jää sylinterin palotilaan.
- jakopää pettää, joko jakohihnan murenemisen takia tai sitten venyy eikä automaattinen nokkien säätö enää pysty korjaamaan tilannetta.
- imusarja muurautuu umpeen koska EGR karstapaska.

[Laguna00]

Niistä vanteista eka havainto. Made in Spain vanteet kesärenkailla, yhdestä puolasta puuttuu pintaa - ajamattomat vanteet. Tai no nyt on ajettu 20km, koska kesä ja kärpäset. Täytyy käydä reklaamassa..
2017 vuoden autossa vanteissa kellastumaa, pesemättä katsottuna. En vielä nähnyt että maalia puuttuisi. Peugeotin vanteista puuttuu kyllä maalia mutta 2008 vuoden vanteet...

[JP_Vette]

Kellastuma lähtee todennäköisesti vannepesuaineella ja harjalla.

[caravan16v]

120tkm huollossa käyty. 0W-20 öljyt (Dexos 1 Gen 2) meni sisään. Takajarrupalat oli loppu. Siitä tuli ylimääräistä kulua, mutta alle 800€ selvittiin tästäkin seikkailusta. Sijaisautona ollut Insignia farkku oli mukava tuttavuus ja oma Astra tuntui hiukan heppoiselta sen jälkeen. Kovasti rupesi autonvaihtokuumetta pukkaamaan...

Oliko öljyn merkistä mitään merkintää. Mikä oli huollon hinta ilman jarruremppaa. Kuulostaa tuo huolto hinta aika korkealta.

[KKN]

120tkm huollossa käyty. 0W-20 öljyt (Dexos 1 Gen 2) meni sisään. Takajarrupalat oli loppu. Siitä tuli ylimääräistä kulua, mutta alle 800€ selvittiin tästäkin seikkailusta. Sijaisautona ollut Insignia farkku oli mukava tuttavuus ja oma Astra tuntui hiukan heppoiselta sen jälkeen. Kovasti rupesi autonvaihtokuumetta pukkaamaan...

Oliko öljyn merkistä mitään merkintää. Mikä oli huollon hinta ilman jarruremppaa. Kuulostaa tuo huolto hinta aika korkealta.

Öljystä ei ollut muuta merkintää kuin "ÖLJY 0W-20 OPEL OVO401547". 15€ litralta oli hinta.

Lasku oli tarkalleen 764€. Takajarrupalojen vaihdon osuus 165€. Huoltolaskuun sisältyi myös sijaisauto 49€. Eli 550e oli varsinaisen huollon hinta, ilman noita ylimääräisiä juttuja.

[1,2sorsa]

Halpaa ollut tuo opelin oma öljy. Ei tahdo ihan perusmarketista löytyä tuota luokitukset täyttävää 0w-20 öljyä.
viewtopic.php?f=5&t=271743&start=15

[KKN]

Halpaa ollut tuo opelin oma öljy. Ei tahdo ihan perusmarketista löytyä tuota luokitukset täyttävää 0w-20 öljyä.
viewtopic.php?f=5&t=271743&start=15

Juu ei ollut pahan hintaista tämä, vertailuksi Motonetista vastaavaa Mobilia 15,90e/L: https://www.motonet.fi/fi/tuote/595071/Mobil-1-0W-20-1l

[1,2sorsa]

Halpaa ollut tuo opelin oma öljy. Ei tahdo ihan perusmarketista löytyä tuota luokitukset täyttävää 0w-20 öljyä.
viewtopic.php?f=5&t=271743&start=15

Juu ei ollut pahan hintaista tämä, vertailuksi Motonetista vastaavaa Mobilia 15,90e/L: https://www.motonet.fi/fi/tuote/595071/Mobil-1-0W-20-1l

Eri öljy. Ei liity asiaan.
OVO401547 laatuluokituksia tuo ei täytä. Viskositeetti on kylläkin sama.

Katsoppa tuo linkkaamani topikki.

[Laguna00]

Kellastuma lähtee todennäköisesti vannepesuaineella ja harjalla.

Lähtihän se, savella lopen pois. Kyllä sitten sisäpuolella jo maali kuplii noissa 2017 Thailand vanteissa. Mutta täyssavi+liuotin pesut hoidolla sai näistä ihan vanteen näköiset. Vedin kyllä Fusso99 pintaan kauttaaltaan (myös sisäpinnat). Olipa mukava nostaa sileät rillat talvisäilöön. Kesäiset tuli vastaavasti käytyä läpi.. tosin ne 3 kesää ajetut sisäpinnat sai vain pesun, ei savea tms tai vahaa. Jos syksyllä sitten palelisi sen homman.

[arpe]

Kun Astra K :n käynnistää,tulee 4 kilkatusta(ääni) mitä noi tarkoittaa ?

[Viltro]

Hei,
Oli pakko tehdä uudet tunnukset kun wanhat hävinneet näemmä bittiavaruuteen..

Autokuumetta puskenut päälle jo pidemmmän aikaan kun päivittäiset km määrät tippuivat 200km - > 20km joten nykyinen iso diisseli ei oikein palvele enään ja olenkin katsellut huomattavasti pienempiä menopelejä bensakoneella ja nyt tämä K-mallin astra noussut 1. vaihtoehdoksi

Vuodessa km määrä nykyään enään noin 15tkm.

Koeajolle olisi tarkoitus mennä tänään kahden potentiaalisen ehdokkaan kanssa joista haluaisin nippelitietoja joita tsekata kun autoista sen enempää tiedä..

1. ehdokas: Opel Astra Enjoy more 105 MT5 1.0l manuaali. rek 03/2017
Ajettu ~104t km ja ollut leasing autona tähän asti https://www.nettiauto.com/opel/astra/11223651

2. ehdokas: Opel Astra Comfort 105 1.0l manuaali, rek 02/2018
Ajettu ~40t km ja ollut myös leasing käytössä https://www.nettiauto.com/opel/astra/10893658

1. ehdokas ehkä mielekkäämpi hieman halvemman hinnan vuoksi mutta km tietysti yli tuplat verrattuna tähän toiseen.. Varustelut nettiautossa aikalailla samat ainakan omaan tyhmään silmään.

Nyt haluisinkin kuulla opel miehiltä ja naisilta olisiko tämä uhka vai mahdollisuus itselleni?

[KKN]

Lähtökohtaisesti vähemmän ajetussa ehkä myös vähemmän käytön jälkiä tai ylimääräistä huollettavaa tulevina vuosina. Onko se hintaeron väärtti täytyy itse puntaroida.

Se enemmän ajettu ei silti huono vaihtoehto ole. Hyvin näyttää ainakin olevan huollettu. Iso huolto juuri tehtynä ja jarrujakin jo laitettu. Renkaatkin lienee jo kertaalleen vaihdettu. Varmasti huoletonta ajoa vuosiksi eteenpäin. Vähemmän ajetussa taas isompi huolto kohta edessä?

Varustelu kummassakin lienee sama. Renkaiden ja tuulilasin kuntoa katselisin kriittisellä silmällä. Roiskeläppiä kun ei ole, niin eturenkaan takana olevaa helmapeltiä ja pyöränkaarta katselisin ettei ole pahasti maalit kuluneet. Ajossa vertailisin kummankin kytkimen tuntumaa, vaihteiston ja moottorin toimintaa ja kuulostelisin ylimääräisiä ääniä.

Mut ei kai se muulla tavalla selviä kuin käymällä koittamassa kumpaakin yksilöä ja valita se kumpaan saa paremman diilin suhteessa auton kuntoon/ajomäärään.

[Askoik]

Kun Astra K :n käynnistää,tulee 4 kilkatusta(ääni) mitä noi tarkoittaa ?

Joku ovi auki? Eikö mittaristossa lue mitään?

Toinen asia:
Koronan vuoksi taitaa yksi jos toinenkin Astra seistä muutaman viikon koskemattomana. Omani seisoo 4 vkoa eri kaupungissa ja vähän jännittää, että miten mahtaa sen jälkeen käynnistyä? Onko kellään kokemusta, että loppuuko akku jo kuukaudessa, vai kestääkö jopa 2 kk?