Astra K
Astra K
Opel esitteli uuden Astran tänään Suomessa. Aika hyvin, koska auton varsinainen esittely on vasta Frankun autonäyttelyssä. On siis edeltäjäänsä pienempi ja jopa 200 kiloa kevyempi. Siinä on kuulemma vaikutteita taannoisesta Monza-konseptista.. Ehkä pari pokkausta..
Re: uusi astra (k) suomessa
http://tekniikanmaailma.fi/autot/opel-a ... 4dd7b1-500
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1439880876840.html
http://www.opel.fi/vehicles/upcoming-mo ... a-new.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1439880876840.html
http://www.opel.fi/vehicles/upcoming-mo ... a-new.html
Perheen ex-Opelit 1990-2023 49kpl + 1.6milj.km.
Nyt vähän muitakin..
Nyt vähän muitakin..
Re: uusi astra (k) suomessa
Inex partners oy paikalla mutta ei läsnä ![Hymy :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Nykyiset:insignia st -18 1.6cdti 176tkm
Astra k -16 1,4T 175tkm
Entiset insignia 09 418tkm ja x määrä ooppeleita![Oon tyhmä :bonk:](./images/smilies/bonk.gif)
![Hymy :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Nykyiset:insignia st -18 1.6cdti 176tkm
Astra k -16 1,4T 175tkm
Entiset insignia 09 418tkm ja x määrä ooppeleita
![Oon tyhmä :bonk:](./images/smilies/bonk.gif)
Re: uusi astra (k) suomessa
Ruotsin Opelin sivuilla voi rakentaa jo uudesta Astrasta mieleisensä:
http://www.opel.se/fordon/opel-modellpr ... .html#trim
Varustetasot eivät välttämättä vastaa suomea, mutta jotain osviittaa saa kuitenkin.
Moottorivaihtoehdot:
Bensin
1.4 Turbo ECOTEC® 150 hv, Sexväxlad manuell
1.0 Turbo ECOTEC® 105 hv inkl. Start/Stop, Femväxlad manuell
1.4 Turbo ECOTEC® 125 hv, Sexväxlad manuell
Diesel
1.6 CDTI ecoFLEX® 110 hk inkl. Start/Stop, Sexväxlad manuell
1.6 CDTI ECOTEC® 136 hv inkl. Start/Stop, Sexväxlad manuell
1.6 CDTI ECOTEC® 136 hk, Sexväxlad automat
Tässä myös tekniset tiedot vielä kaikista:
http://www.opel.se/content/dam/Opel/Eur ... -08-28.pdf
Suomessa ei ole näistä vielä mitään julkista tietoa..
http://www.opel.se/fordon/opel-modellpr ... .html#trim
Varustetasot eivät välttämättä vastaa suomea, mutta jotain osviittaa saa kuitenkin.
Moottorivaihtoehdot:
Bensin
1.4 Turbo ECOTEC® 150 hv, Sexväxlad manuell
1.0 Turbo ECOTEC® 105 hv inkl. Start/Stop, Femväxlad manuell
1.4 Turbo ECOTEC® 125 hv, Sexväxlad manuell
Diesel
1.6 CDTI ecoFLEX® 110 hk inkl. Start/Stop, Sexväxlad manuell
1.6 CDTI ECOTEC® 136 hv inkl. Start/Stop, Sexväxlad manuell
1.6 CDTI ECOTEC® 136 hk, Sexväxlad automat
Tässä myös tekniset tiedot vielä kaikista:
http://www.opel.se/content/dam/Opel/Eur ... -08-28.pdf
Suomessa ei ole näistä vielä mitään julkista tietoa..
Perheen ex-Opelit 1990-2023 49kpl + 1.6milj.km.
Nyt vähän muitakin..
Nyt vähän muitakin..
Re: uusi astra (k) suomessa
Kopioidaanpa Astra J -farkkuketjussa käytyä keskustelua tähänkin ketjuun:
nordman kirjoitti:Uusi Astra esiteltiin tänään Frankfurtissa.newbala kirjoitti:http://www.autobild.de/artikel/opel-ast ... 34227.html
Tuossa linkissä on kuvia uudesta Astra K sports tourerista. Sivuprofiili on aikalailla sama kuin nykyisessä J-mallissa mutta kylkiin tehty terävempiä taivutuksia. Perä on paremman näköinen kuin hatchback mallissa. Pituus on säilynyt samana 4,7m, tulee olemaan ylivoimasesti luokkansa tilavin, paljon mahtuu tavaraa sisään. Esimerkkinä; toyota auris farmari on 20cm lyhyempi.
Tälle farkku mallille alkaa pikku hiljaa lämmetä. Muuten ihan jees, mutta keulaa olisi voinut muokata aggressiivisemmaksi.
Tässä uusin Autobildin juttu Sports Tourerista, Sitzprobe eli "kylmät tyypit".
http://www.autobild.de/artikel/opel-ast ... 50173.html
Hyvältä näyttää ja vaikuttaa. Tilat ovat parantuneet selvästi, vaikka ei sentään ihan Octavian litramäärille pärjää. Sähkötoiminen takaluukku ja 40:20:40-takaistuin parantaa käytettävyyttä.
Mielenkiinnolla odotellaan Suomen hintoja, Saksassa hinnat alkaen +1000€ viisioviseen verrattuna.
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100 kW Cosmo Business MY14.5
Re: uusi astra (k) suomessa
Skoda Octavia kombi on 4,66m pitkä. häviää edelleen astralle tavaran lastaus tilavuudessa tai käytänössä on sama tilavuus. Skoda on kyllä niin mitään sanomaton auto, kojelautakin on tyypillinen lautamallinen VW konsernin tuotos. Ulkomuodoiltaan skoda on taas kuin pahvilaatikko mihin on laitettu ratti, hyi ...tana !!nordman kirjoitti:Kopioidaanpa Astra J -farkkuketjussa käytyä keskustelua tähänkin ketjuun:
nordman kirjoitti:Uusi Astra esiteltiin tänään Frankfurtissa.newbala kirjoitti:http://www.autobild.de/artikel/opel-ast ... 34227.html
Tuossa linkissä on kuvia uudesta Astra K sports tourerista. Sivuprofiili on aikalailla sama kuin nykyisessä J-mallissa mutta kylkiin tehty terävempiä taivutuksia. Perä on paremman näköinen kuin hatchback mallissa. Pituus on säilynyt samana 4,7m, tulee olemaan ylivoimasesti luokkansa tilavin, paljon mahtuu tavaraa sisään. Esimerkkinä; toyota auris farmari on 20cm lyhyempi.
Tälle farkku mallille alkaa pikku hiljaa lämmetä. Muuten ihan jees, mutta keulaa olisi voinut muokata aggressiivisemmaksi.
Tässä uusin Autobildin juttu Sports Tourerista, Sitzprobe eli "kylmät tyypit".
http://www.autobild.de/artikel/opel-ast ... 50173.html
Hyvältä näyttää ja vaikuttaa. Tilat ovat parantuneet selvästi, vaikka ei sentään ihan Octavian litramäärille pärjää. Sähkötoiminen takaluukku ja 40:20:40-takaistuin parantaa käytettävyyttä.
Mielenkiinnolla odotellaan Suomen hintoja, Saksassa hinnat alkaen +1000€ viisioviseen verrattuna.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 turbo MY2013
Re: uusi astra (k) suomessa
Selitys Octavia-farkun valtaville litramäärille taitaa olla se, että tavaratilaanhan jää itse asiassa melkein 10 cm kynnys, kun takapenkit kaadetaan. Jos tavaratilan välipohja nostetaan ylös, niin että lattia on tasainen, taitaa Astra K -farkku olla tilavuudeltaan vähintäänkin tasoissa. Ja löytyyhän Astrankin kontin alta valtavasti lisätilaa, ainakin jos ei ole vararengasta.
Uusi Astra on kyllä hyvän näköinen auto, ja sillä on kaikki menestyksen eväät, jos vain hinta pysyy kilpailukykyisenä. Octavian kirveellä veistetty muotoilu ei koskaan ole meikäläistä puhutellut. Ja muutenkin kyllästyttää, kun joka toinen vastaantuleva uusi auto tuntuu nykyään olevan Octavia.
Uusi Astra on kyllä hyvän näköinen auto, ja sillä on kaikki menestyksen eväät, jos vain hinta pysyy kilpailukykyisenä. Octavian kirveellä veistetty muotoilu ei koskaan ole meikäläistä puhutellut. Ja muutenkin kyllästyttää, kun joka toinen vastaantuleva uusi auto tuntuu nykyään olevan Octavia.
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100 kW Cosmo Business MY14.5
Re: uusi astra (k) suomessa
Toinen kirveellä veistetty on volkswagen golf ja sun muut passatit, hyi helevetti mutta nepä onkin samaa sukua skodan kanssa. Nämä VW konsernin autot eivät kyllä vedä minua puoleensa, on ne niin rumia. Audi, VW, skoda ja seat kaikki samanlaista mössöä.nordman kirjoitti:Selitys Octavia-farkun valtaville litramäärille taitaa olla se, että tavaratilaanhan jää itse asiassa melkein 10 cm kynnys, kun takapenkit kaadetaan. Jos tavaratilan välipohja nostetaan ylös, niin että lattia on tasainen, taitaa Astra K -farkku olla tilavuudeltaan vähintäänkin tasoissa. Ja löytyyhän Astrankin kontin alta valtavasti lisätilaa, ainakin jos ei ole vararengasta.
Uusi Astra on kyllä hyvän näköinen auto, ja sillä on kaikki menestyksen eväät, jos vain hinta pysyy kilpailukykyisenä. Octavian kirveellä veistetty muotoilu ei koskaan ole meikäläistä puhutellut. Ja muutenkin kyllästyttää, kun joka toinen vastaantuleva uusi auto tuntuu nykyään olevan Octavia.
Opel Astra Sports Tourer 1.4 turbo MY2013
Re: uusi astra (k) suomessa
Uusi Astra tsekattu Frankfurtin autonäyttelyssä. Esillä oli useita viistoperämalleja. Farkku oli vain aitauksessa pyörimässä. Auton ulkonäkö on mielestäni erittäin onnistunut. Kojelauta arvelutti ensin vähän, mutta toisen päivän uusintatutustumisen jälkeen sekin näytti oikein hyvältä. Tilaa oli kivasti myös takana. Tavaratilan pohja ei ollut ihan tasainen, sivuilla kaikenlaisia kyhmyjä. Kokonaisuus vaikutti oikein hienolta.
Re: uusi astra (k) suomessa
Ensiesittely jälleenmyyjillä näyttelyviikonloppuna 23.-25.10.
Tuulilasin video
http://www.tuulilasi.fi/ensikoeajot/ens ... a-yllattaa
AutoToday
http://www.uusisuomi.fi/autot/120812-ha ... -21-000-eu
Tuulilasin video
http://www.tuulilasi.fi/ensikoeajot/ens ... a-yllattaa
AutoToday
http://www.uusisuomi.fi/autot/120812-ha ... -21-000-eu
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100 kW Cosmo Business MY14.5
Re: uusi astra (k) suomessa
Hyvältä vaikuttaa! ![-(z)-](./images/smilies/1_blitz.gif)
Tässä myös maahantuojan virallinen hinnasto/varustelistat.
http://www.opel.fi/content/dam/Opel/Eur ... 0-2015.pdf
Ja nyt voi jo suomenkin sivuilla rakentaa mieleisensä Astran:
http://www.opel.fi/vehicles/opel-valiko ... .html#trim
AGR-terveysistuinpaketissa näyttää olevan uutuutena myös hieronta.
![-(z)-](./images/smilies/1_blitz.gif)
Tässä myös maahantuojan virallinen hinnasto/varustelistat.
http://www.opel.fi/content/dam/Opel/Eur ... 0-2015.pdf
Ja nyt voi jo suomenkin sivuilla rakentaa mieleisensä Astran:
http://www.opel.fi/vehicles/opel-valiko ... .html#trim
AGR-terveysistuinpaketissa näyttää olevan uutuutena myös hieronta.
Perheen ex-Opelit 1990-2023 49kpl + 1.6milj.km.
Nyt vähän muitakin..
Nyt vähän muitakin..
Re: uusi astra (k) suomessa
Rakenna sivuston kautta tutuistun varuisteisiin ja hintoihin. Suomen hinnat ovat yllättävän kilpailukykyiset verrattuna Saksan hintoihin. Valmistajalla on näköjään Saksassa huomattavasti enemmän varustelutasoja ja Suomeen tuodaan auto vain kahdella varustelutasolla jolla hinta saadaan sitten maltilliseksi. Varusteluista negatiivista vakio halogeenivalot ja lisävaruste ledien hinta (autoveroton 795 eur). Itse valitsisin kuitenkin ehdottomasti Innovation varustelun, koska siinä tulee automaattisesti yks nelosesta kireempi 150 hv moottori. Suoritusarvot näköjään pidetään salassa ennen ensiesittelyä. Farkkua odotellessa....
Insignia GS 1.6 T Exexutive classic MY20
Re: uusi astra (k) suomessa
Katselin samaa ja rakensin auton kaikilla kilkkeillä pois lukien automaatti niin hinta oli viellä siinä haarukassa johon oma budjetti on rakennettu.
Tosin viellä tarvii/ saa taivaltaa tällä vanhalla sen 50000 kilsaa ennen vaihtoa.
Mielestäni vaikuttaa lupaavalta tou kulkine.
Tosin viellä tarvii/ saa taivaltaa tällä vanhalla sen 50000 kilsaa ennen vaihtoa.
Mielestäni vaikuttaa lupaavalta tou kulkine.
OPEL ASTRA J 5D SPORT 1.4 TURBO 1/2014
Re: uusi astra (k) suomessa
Loistavasti palvellut J Astra alkaa olla kohta päivitysvaiheessa. Tämä K vaikuttaa pääosin todella pätevältä kokonaisuudelta perinteen jatkajaksi, kunhan 1,6t motti tulee aikanaan
Hinnat vaikuttaa ihan kohtuullisilta kieltämättä. Monta uutta premium luokan varustetta löytyy, mutta muutama puute kuitenkin tuli mieleen, tai sitten jotain on mennyt ohi:
Onko tietoa, että tuleeko tähän FlexRidea, adaptiivista vakionopeussäädintä (ACC), jonkinlaista vararengasta ja parempia soittimia jossain vaiheessa myöhemmin? Nykyisessä on kaikki vuonna 2011 valittavissa olleet varusteet ja uusi ei voi olla ainakaan karvalakimpi tai pitää keksiä joku muu vaihtoehto. Adaptiivinen vakkari uutena varusteena ja nykyisessäkin oleva automaattiloota ovat kaksi asiaa, jotka pitää olla uudessa joka tapauksessa. Merkin vaihdolle ei olisi muuta perustetta mielessä. Ehkä merkin vaihtoa parempi askel olisi tuleva Insignia, mutta siitä ei vielä paljoa tiedä ja onhan se vähän turhan suuri omaan käyttöön. Huijari Golfista näyttäisi ACC löytyvän, mutta autona se on...![Oon tyhmä :bonk:](./images/smilies/bonk.gif)
![Hyvä meininki :thumbsup:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Onko tietoa, että tuleeko tähän FlexRidea, adaptiivista vakionopeussäädintä (ACC), jonkinlaista vararengasta ja parempia soittimia jossain vaiheessa myöhemmin? Nykyisessä on kaikki vuonna 2011 valittavissa olleet varusteet ja uusi ei voi olla ainakaan karvalakimpi tai pitää keksiä joku muu vaihtoehto. Adaptiivinen vakkari uutena varusteena ja nykyisessäkin oleva automaattiloota ovat kaksi asiaa, jotka pitää olla uudessa joka tapauksessa. Merkin vaihdolle ei olisi muuta perustetta mielessä. Ehkä merkin vaihtoa parempi askel olisi tuleva Insignia, mutta siitä ei vielä paljoa tiedä ja onhan se vähän turhan suuri omaan käyttöön. Huijari Golfista näyttäisi ACC löytyvän, mutta autona se on...
![Oon tyhmä :bonk:](./images/smilies/bonk.gif)
-Kaazu-
Re: uusi astra (k) suomessa
Ihmettelen kyllä suuresti jos siihen ei adaptiivista vakkaria saa, koska kuitenkin etäisyyden tunnistin edellä ajavaan ja automaattinen hätäjarrutus löytyy.
J-Astraankin sai adaptiivisen vakkarin faceliftistä eteenpäin.
J-Astraankin sai adaptiivisen vakkarin faceliftistä eteenpäin.