Astra K

[Lost1]

Käytin pari viikkoa sitten optimoinnissa +28 hp ja +55nm. On siis 2016 innovation 1.4 150 hp alun perin. Eron kyllä huomaa. Maksoi 390e että ihan hintansa väärtti. Tuli juuri 3v ja 35K km täyteen. Autosta ei löydy muuta valittamista kuin ylimääräiset nitinät ja natinat, mutta se on pientä. Aion ajaa vielä ainakin seuraavat 3v ja sitten se onkin maksettu. Ihmettelen näitä myöhempien mallien karsimisia ja ongelmia. Alkuun oli vikaa kuolleen kulman varoittimissa, mutta ne korjattiin päivityksillä.

[Metula]

Käytin pari viikkoa sitten optimoinnissa +28 hp ja +55nm. On siis 2016 innovation 1.4 150 hp alun perin. Eron kyllä huomaa. Maksoi 390e että ihan hintansa väärtti. Tuli juuri 3v ja 35K km täyteen. Autosta ei löydy muuta valittamista kuin ylimääräiset nitinät ja natinat, mutta se on pientä. Aion ajaa vielä ainakin seuraavat 3v ja sitten se onkin maksettu. Ihmettelen näitä myöhempien mallien karsimisia ja ongelmia. Alkuun oli vikaa kuolleen kulman varoittimissa, mutta ne korjattiin päivityksillä.

Missä käytit ja dynotettiinko?

[otj]

Onko kukaan tehnyt/teettänyt 136 hp 1.6 CDTI:hin optimointia? Bluefinillä ja Eds Ipf-systeemillä lupaillaan 160-170 hp. Ne voi kuka tahansa asentaa kapulalla ja myös vaihtaa alkuperäisen softan tilalle takasin.

[Lost1]

Optimoiautosi.fi ja sieltä löytyi vantaal md-sähkö. Dyno?

[jarkkis]

Jos porukka optimoi opeleitaan E-P/pohjanmaa akselilla kysykää ihmeessä tarjousta lakeuden auto ja kone, sijaitsee Alavudella. Tarkoitus pyytää takuun loppumisen jälkeen tarjousta 150hp bensa astraan. On ainakin osaava ja kilpailukykyinen hinta.

[FUELJII]

Itseäkin mahdollisesti kiinnostaa 150 heppasen ohjelmointi takuun päättymisen jälkeen, mutta tuon M22 laatikon max. 220NM vähän arvelluttaa. Mitenköhän mahtaa kestää viritystä? Edellisessä astrassa oli kuuluisa M32, mutta itsellä ei ollut sen kanssa ongelmia.

[tension]

Mukava ominaisuus, että auto osasi ilmoittaa, että vilkku on suotta päällä, kun mennään suoraan

[Pistoolisankari]

Kaverilla on vähän alle vuosi sitten käyttöönotettu 1.4 150hv Astra automaatilla, mittarissa 12tkm. Pari viikkoa sitten siinä oli syttynyt päästöjen tai moottorin merkkivalo matkalla mökille ja mökille päästyään oli soittanut merkkiliikkeeseen ja kysynyt mitä tehdä. Olivat vastanneet, että voi ajaa Lappeenrannasta takaisin Helsinkiin ja tutkitaan auto sitten täällä. Mökiltä ei ollut päässyt pitkääkään matkaa kun auto oli hyytynyt ja auto oli hinattu paikalliseen merkkiliikkeeseen ja siellä oli vika löytynyt vaihdelaatikosta joka oli hajonnut. Öljyn seassa oli kunnolla metallisilppua. Jotain valmistusvirhettä epäilivät. Enkä kyllä ole kuullut aiemmin, että näissä automaateissa olisi ollut mitään vikoja.

[Nible]

Ei jäänyt epäselväksi että yhden renkaan paineet auton mielestä alhaiset.
Ilmoitti näytössä, valo paloi. Tuli tekstiviesti ja sähköpostiviesti asiasta. (Onstar maksettettu)

Tosin olihan ne paineet sitten hetken päästä taas normaalit.

[Askoik]

Mulle tulee s-postit vaikka en ole maksanutkaan ja se vuoden ilmainen kokeilujakso loppui 2017.

[Metula]

No niin nyt rupesi herjaamaan ledejä, taitaa mennä umpio vaihtoon. Toimiikohan nuo nyt lainkaan?

[arpe]

No niin nyt rupesi herjaamaan ledejä, taitaa mennä umpio vaihtoon. Toimiikohan nuo nyt lainkaan?

" rupes herjaamaan ledejä " avauduppa tosta

[Metula]

"kaareajo järjestelmä"
"Ajovalon suuntausjärjestelmä"
Lisäksi palaa kokoajan lamppu ylösalaisin varoitusvalo. Soitin huoltoon, huomenna vikakoodin luku. Veikkasi umpiota 1400e, onneksi takuu vielä. Nyt 9kk ja 33tkm takana, saa muutamat vielä vaihtaa jos noin huonosti kestää.

[JJH]

Kerro sitten kumpi puoli.

-Jouni

[jarkkis]

Hmmm. Kristallipalloni näyttää että oikea eli vänkärin puoleinen menee vaihtoon Mulla oli sama herja ja se meni vaihtoon Pyydä ajamaan tuoreet päivitykset samalla sisään sitten ettei tartte kokoaikaa rampata huollos ku niitä päivityksiä tulee ku sieniä sateella