Insignia B

[SuperbTPM]

Onko muilla käynyt vastaavaa, että auto ei sammutettuna tunnista avainta auton sisällä? Eilen kävi näin, kaverin käytyä kaupassa jäin autoon odottamaan ja sammutin auton, ja hetken kuluttua ovet napsahtivat lukkoon vaikka avain oli kojelaudan päällä. Pari kertaa tämän jälkeen testailin tilannetta joka kerta ovet lukkiutuivat hetken kuluttua sammutuksesta. Auton käydessä lukot pysyvät auki. Toisen avaimen kanssa kyseistä ongelmaa ei ainakaan tällä hetkellä ole.

Pitääpä kokeilla jos pariston vaihto vaikuttaisi asiaan, mutta avain muuten toimii täysin normaalisti.
Tällä hetkellä pitää pitää huoli, että avain on visusti taskussa, ettei tarvi apua soitella.

[wesqu]

Onko kukaan vertaillut käytännössä näiden 1.5 ja 1.6 bensaturbojen kulutuksia?
Onko mitään eroja?

[KM81]

Tulipa siirryttyä Saabismista Opelismiin tuossa lokakuun alkupuolella. Alla siis uusi Insignia Sports Tourer 1.6, 200hv. Kaikki varusteet paitsi lasikaton ja vetokoukun jätin pois. Muutamia huomioita tähän mennessä:

1. Adaptiivinen vakionopeudensäädin ei toimi kun keliolosuhteet muuttuu kehnoksi/jäätää. Käytin auton pesussa niin rupes toimimaan. Mikähän kumma tässä on että ei voi tavallista vakionopeudensäädintä käyttää? Luulis jollain softapäivtyksellä hoituvan..

2. Saatevalot jos on päällä (30s) niin ajovalot humppaa alas pari kertaa ennen kuin jää päälle? Tätä ei aluksi minusta tehnyt.

3. Ääniohjauksesta ilmoitus että ei ole käytössä kielellä Suomi pamahtaa ruutuun jokakerta kun auton käynnistyy. Hieman rasittavaa.

Autosta kyllä pidän muuten kaikinpuolin. Kulutus hieman korkeahko, tosin ajan lähinnä kaupunkiajoa. Ajotietokone näyttää 12.6l paikkeilla viimoiset 700km.

[otj]

Onnittelut Opelismiin siirtymisestä, sairaus se on yhtä lailla kuin Saabismikin.

1. Ei ole olemassa softapäivitystä. Tuon kanssa on vaan elettävä. Itse ajan nopeuden rajoittimella kun adaptiivinen lakkaa toimimasta.

[Juuhaa1]

https://tekniikanmaailma.fi/opel-insign ... tulevasta/

[otj]

Näyttävä, mutta kuitenkin maltillinen on tuo facelift, eikä tee tätä "vanhaa" Pre-FL inkkua vanhan näköiseksi. Ja kuten tuossakin todettiin, PSA:n moottorit eivät perusrakenteen takia ole todennäköisiä. Moottorit on varmasti polttispuolella ihan asiallisia ja ajanmukaisia, niinkuin nyt uudessa Astra K FL:ssäkin. Harmi vain, ettei vieläkään taida plugaria tulla. Siksi oma katse kääntyy jatkossa esim. Superb iV:n suuntaan. Siinä kiehtoo jo sekin, ettei tarte juurikaan maksaa autoveroa...

[nupaha]

Näyttävä, mutta kuitenkin maltillinen on tuo facelift, eikä tee tätä "vanhaa" Pre-FL inkkua vanhan näköiseksi. Ja kuten tuossakin todettiin, PSA:n moottorit eivät perusrakenteen takia ole todennäköisiä. Moottorit on varmasti polttispuolella ihan asiallisia ja ajanmukaisia, niinkuin nyt uudessa Astra K FL:ssäkin. Harmi vain, ettei vieläkään taida plugaria tulla. Siksi oma katse kääntyy jatkossa esim. Superb iV:n suuntaan. Siinä kiehtoo jo sekin, ettei tarte juurikaan maksaa autoveroa...

Itsellä juuri umpeutuu liisari Superbista ja on ollut kyllä hyvä auto. 180tkm ajettu eikä muita murheita ole kuin pohjalevyt ei tahdo pysyä paikallaan, kun sen päälle menee painoksi kuraa, lunta, jäätä jne. Voipi olla, että kun mökille pitää ajella 7km suuntaansa soratietä, niin sen aikana kertyy tuota soraa vähän enempi. Uusiksi meni 4vuoden käytön jälkeen, kun olivat kuulemma nyt niin venyneet. Olisi ollut pikkuisen pirteämpi/erilaisempi tuo facelift, niin olisin voinut päätyä uudelleenkin samaiseen autoon. Tuo hybridi ei jaksanut päätäni vielä kääntää, vaikka varmasti viihdepuolen toiminnot on mennyt paljon eteenpäin tässä fl:ssä.

Pikkuisen harmittaa, että itselläni on mennyt tämä Inkun faceliftaus ohi. Olisihan tuota liisaria voinut vähän venyttää, mutta itselleni oli kuitenkin aika tärkeä asia, että auto muuttuu seuraavaksi ja mielestäni Inkku tarjosi varusteineen rahalle hyvin vastinetta.

Sama ongelma se on muuten tuon Superbin vakkarin kanssa, että jos lunta/loskaa kertyy keulalle adaptiivinen vakkari putoaa pois eikä normivakkaria ole käytössä. Ilmeisesti Toyotalla Camryssa on vaihtoehto käyttää joko normi- tai adaptiivistavakkaria.

[usvaa]

Näyttävä, mutta kuitenkin maltillinen on tuo facelift, eikä tee tätä "vanhaa" Pre-FL inkkua vanhan näköiseksi. Ja kuten tuossakin todettiin, PSA:n moottorit eivät perusrakenteen takia ole todennäköisiä. Moottorit on varmasti polttispuolella ihan asiallisia ja ajanmukaisia, niinkuin nyt uudessa Astra K FL:ssäkin. Harmi vain, ettei vieläkään taida plugaria tulla. Siksi oma katse kääntyy jatkossa esim. Superb iV:n suuntaan. Siinä kiehtoo jo sekin, ettei tarte juurikaan maksaa autoveroa...

Ulkomaisilla sivuilla spekuloidaan, että Astrassa esitelty 1,4 l kolmisylinterinen olisi jatkossa hinnat alkaen malli ja malliston huipulle tulisivat sekä täysin uusi 2-litrainen bensa että niin ikään uusi 2-l diesel.
Sellaista olen kuullut, että ei noilla volvon tai vagin hybridellä ihmeemmin säästöä tule -paitsi autoverossa tietenkin. Hyundai/kian tekniikka on tässä suhteessa edellä. Kia ceed farmari on muuten tulossa Niron PHEV-tekniikalla jos pihistely kiinnostaa.

[otj]

No, säästö autoverossa on toki iso syy ja voimalinjan tarjoama hyvä suorituskyky. Jos sitä ei koskaan ladata, niin vienee saman verran kuin vastaava bensa. Uusilla plugareilla pääsee kuitenkin jo jotain 50-60 km sähköllä, eli vaikka sadan kilsan päivämatkoilla ihan merkittävä säästö. Tosin omat päivämatkat on lähempänä kahtasataa kilsaa.

[GM_Opel]

Tässä video Inkun faceliftistä.

[SportsT_Innovation]

Omaan silmään nykyisen keula näyttää faceliftin keulaa paremmalta. Jollain tavalla sporttisempi.

No, makuasioita, joista turha kiistellä. Ihan hyvännäköinen kokonaisuus tuo edelleen on ja varmasti hyvä auto.

[U. Turhapuro]

Milloin tulee myyntiin?

[nupaha]

Ens kesänä on tulossa Suomeen.

[Errror]

Ulkonäöltä ok, ei suurta eroa nykyiseen. Videolla näkyy hetken sisätiloja, ja ne näyttää 1:1 nykyiseltä - ei näy kokonaan digitaalista mittaristoa tai uutta infotainmentia?

[otj]

Päiväajovalot on uuden Corsan tyyliin sijoitettu umpion alapuolelle. Ehkä tykkäsin vanhasta tyylistä enemmän, jossa ovat yläpuolella. Mutta silti hienolta näyttää. Tuo tumma, ruskeaan taittuva väri on myös hieno. Taitaa olla uusi sävy?

Sisätilat tuskin muuttuvat millään lailla. Ainakaan Astra K:n FL:ssä ei muuttunut mikään muu kuin tuli digimitttaristo. Toki himpun verran isompi näyttö mahtuisi tuohon nykyisen paikalle ja digimitttaristoa voisi modernisoida. GM:ltä ei taida löytyä sopivaa palikkaa. PSA:lla olisi, mutta kun tätä myydään myös Buick Regalina ja Holden Commodorena, tulevat samalta linjalta Saksassa, niin GM-pohjaisuus säilytettävä vahvana.