kiitän jo etukäteen vastauksista. Tästä tulis eka opelini 
Autossa on pirusti puslia renkaan ripustuksissa ja niitä kuluu. Ja nyt joku niistä puslista on kuivunut niin auto narisee kuin hetekka Helkutin vaikea paikantaa mikä niistä narisee, oonki laitellu öljyä ruiskulla jokaiseen, tuloksetta. Toivottavasti C2 mallissa ei noita vikoja ole. Siihen ois tarkoitus vaihtaa seuraavaksi ja lähettää tämä paalattavaksi.Eikö kellään ole antaa mitään neuvoja/kokemuksia?!ticosis kirjoitti:Moro kaikille, uusi foorumilainen ilmoittautuu!
Laitetaan nyt tämän otsikon alle, eli b vectraa olen nyt harkinnut itselle käyttöautoksi, ja vastaan tuli yksi potentiaalinen vaihtoehto, eli -99 1.8 veccu ja 258tkm ajettu. Ei ole itsellä kyseisestä merkistä hirveästi kokemuksia, mitä nyt parilla kaverilla joskus ollut b vectra, joten mitähän kannattaa huomioida kun menee koeajamaan ja katsomaan autoa? Hinta on kyllä halpa, ja auto on leimattu kk sitten, myyjä sanoi, että ilmastointi ei toimi, ei syty kuulemma edes valo, mutta muuta vikaa ei kuulemma ole. Jotain noista tyyppivioista olen täältä jo lukenutkin, mutta kaikki vinkit ovat tervetulleita. Kiitos jo etukäteen neuvoista!
Joo siis tuon saa alta tonnin, ja myyjä sanoi, että ei ole ruostetta, eikä mätä, mutta tosiaan pitää mennä katsomaan&kokeilemaan sitä kun ehdin. Jakohihna kuulemma vaihdettu 27tkm sitten. Miten tuo kansiremontti? Jotain täältä luin, että se tulee vastaan noilla kilometreillä yleensä? Ja onko nuo puslat halpoja vaihdella?jarkkis kirjoitti:Eipä näis muuta oo ku ruoste ja alustan osat mitkä kuluu, jakopää on merkkiliikkeessä teetettynä 299€/takuun kera. Jos alusta hiljainen eikä hirveen mätä sekä vielä halpakin niin osta pois, jakopään vaihtovli on 60tkm/4-vuotta kumpi sitten ensin täyttyy. Alta 1000€ saa leimattuja pelejä mitä ei ulkoisesti ole tuunattu.
