Grandland X

[Kunde]

Ettei olisi vain ollut ranskalaisittain virransäästötilassa?
Ne kun kytkee kaikkea pois herkästi jos sytystysvirran jättää päälle auto.sammutettuna?

Siitä ei ollut kyse, auto oli välillä käynnissäkin eikä pelittänyt. Varmaan joku softavirhe mikä aiheutti crashaamisen ja resetoi osan asetuksista.

Olin jo etsimässä odb porttiakin, olisin mokkulalla tutkinut mahdollisia vikakoodeja. Portti näyttää olevan kuljettajan puolella jonkun isomman muovipaneelin alla. Halojaa sinne ranskanmaalle, mitä järkeä? Tuohan pitäisi olla helposti saatavilla. Sulakkeitakin meinasin tutkia kuljettajan puolen luukun takaa, mutta eihän niihin pääse edes käsiksi kun on hirvee hässäkkä piuhoja edessä. Vähän erikoista suunnittelua/kokoonpanoa.

[Kunde]

Mites "Kunde" tämä ilmastoinnin puhaltimen pörinä jaksaa? Löytyikö mitään syytä ja vieläkö kiusaa?

Joo tässä tapauksessa ei kannattanut hötkyillä Eilen huomasin, että häiriöääni oli kadonnut itsestään !
Ehkä joku lehti tms roska flektissä tms ja poistui itsestään. Sinänsä outoa kun eikös kaikki sisääntuleva ilma pitäisi mennä raitisilmasuodattimen läpi (missä se nyt sitten onkaan)?

Mutta muuten auto on taas timanttisessa iskussa

Jaa, paitti että nastarenkaat pitää aika häiritsevää meteliä. Yllätti kyllä kun 225 leveät kesärenkaat oli niinkin hiljaiset. No ei voi mahottomia vaatia hintaluokka huomioon ottaen.

[1,2sorsa]

Se isomuovipaneeli pitää siittä tosiaan irroittaa ratin alta. Muistaakseni yläreunasta aloittaen.

[GL2017]

Mites "Kunde" tämä ilmastoinnin puhaltimen pörinä jaksaa? Löytyikö mitään syytä ja vieläkö kiusaa?

Joo tässä tapauksessa ei kannattanut hötkyillä Eilen huomasin, että häiriöääni oli kadonnut itsestään !
Ehkä joku lehti tms roska flektissä tms ja poistui itsestään. Sinänsä outoa kun eikös kaikki sisääntuleva ilma pitäisi mennä raitisilmasuodattimen läpi (missä se nyt sitten onkaan)?

Mutta muuten auto on taas timanttisessa iskussa

Jaa, paitti että nastarenkaat pitää aika häiritsevää meteliä. Yllätti kyllä kun 225 leveät kesärenkaat oli niinkin hiljaiset. No ei voi mahottomia vaatia hintaluokka huomioon ottaen.

Gislavedit ovat ainakin hiirenhiljaiset, tosin minulla nyt 70 profiiliset.

[Viikatemies]

Kyllä kartat saa ladattua ja paketin purettua tikulle, mutta auto herjaa ettei tikulla ole sisältöä ja sen perään muistaakseni että viallinen tiedosto. Tikku alustettu ohjeen mukaan ja win rarista täppi pois ohjeen mukaan siitä yhdestä asetuksesta. Ei onnistunut päivitys. No onneksi Garmini pelittää loistavasti ja ilmaiset kartat maailman tappiin asti.

[GL2017]

Pyyhkimien säätöön liittyen, että säätimen ääripäät eivät ole herkkyyden min ja max, vaan ne ovat peräkkäiset viivat ja sitten pari muuta asetusta.

[Mihetu]

Pyyhkimien säätöön liittyen, että säätimen ääripäät eivät ole herkkyyden min ja max, vaan ne ovat peräkkäiset viivat ja sitten pari muuta asetusta.

Avaatko tätä hieman lisää? Itse olen kyllä tulkinnut, että sitä "säätörullaa" pyörittämällä nimenomaan säädetään tihkun herkkyyttä, kuten kaikissa muissakin aiemmin omistamissani autoissa.

[Kunde]

Mites "Kunde" tämä ilmastoinnin puhaltimen pörinä jaksaa? Löytyikö mitään syytä ja vieläkö kiusaa?

Jaa, paitti että nastarenkaat pitää aika häiritsevää meteliä. Yllätti kyllä kun 225 leveät kesärenkaat oli niinkin hiljaiset. No ei voi mahottomia vaatia hintaluokka huomioon ottaen.

Gislavedit ovat ainakin hiirenhiljaiset, tosin minulla nyt 70 profiiliset.

215/70R16 contin nastat on mulla alla, tosi iso ero melussa ensiasennuskesärenkaisiin. Vähän niinkun paluu 80 luvulle Ehkä hiljenevät kun kilsoja tulee enemmän.

[GL2017]

Pyyhkimien säätöön liittyen, että säätimen ääripäät eivät ole herkkyyden min ja max, vaan ne ovat peräkkäiset viivat ja sitten pari muuta asetusta.

Avaatko tätä hieman lisää? Itse olen kyllä tulkinnut, että sitä "säätörullaa" pyörittämällä nimenomaan säädetään tihkun herkkyyttä, kuten kaikissa muissakin aiemmin omistamissani autoissa.

Mitkä sinulla on merkinnät siinä säätöpyörän vieressä ja missä järjestyksessä?

[Mihetu]

Säätöpyörän vieressä olevat tekstit koskee itse viiksen toimintoja. Säätöpyörässä on vaan eripituisia viivoja ja se siis vaikuttaa sadetunnistimen herkkyyteen.

[76SuperEuro]

Normimallin viiksessä on Hi-Low-Int-Off ja sadetunnistinmallissa Hi-Low-Auto-Off. Viivoilla säädetään Int-tihkun pyyhintäväliä ja Auto-tunnistimen herkkyyttä. Toiseen suuntaan herkistyy/nopeutuu ja toiseen epäherkistyy/hidastuu eikä ääripäät ole vierekkäin, sen näkee viivojen pituudesta.

[GL2017]

Normimallin viiksessä on Hi-Low-Int-Off ja sadetunnistinmallissa Hi-Low-Auto-Off. Viivoilla säädetään Int-tihkun pyyhintäväliä ja Auto-tunnistimen herkkyyttä. Toiseen suuntaan herkistyy/nopeutuu ja toiseen epäherkistyy/hidastuu eikä ääripäät ole vierekkäin, sen näkee viivojen pituudesta.

Hieman sekava käyttöohje kuitenkin sanoo, että auto-asennossa sadetunnistin päättää pyyhintaajuuden tuulilasilla olevan veden määrän mukaan. Ja jos off-asennossa sadetunnistin on deaktivoitu, niin mitäs sitten tekevät hi ja lo-- asetukset? Eipä ole juurikaan sadellut tämän auton aikana joten vähille jäänyt tästä kokemukset.

[Lakeside_fi]

Ei kai tässä nyt tehdä yksinkertaisesta asiasta turhan monimutkaista

Ilman sadetunnistinta:
HI : nopea
LO : hidas
INT : tihkupyyhintä
OFF : pois

Pyyhinvipu asennossa INT. Säädä haluamasi pyyhintäväli säätöpyörällä:
lyhyt väli : käännä säätöpyörää ylöspäin
pitkä väli : käännä säätöpyörää alaspäin

Sadetunnistimen kanssa:
HI : nopea
LO : hidas
AUTO : pyyhinautomatiikka sadetunnistimella
OFF : pois

AUTO-asennossa sadetunnistin havaitsee tuulilasilla olevan veden määrän ja ohjaa automaattisesti tuulilasinpyyhkimien taajuutta.

Säädä herkkyys kääntämällä säätöpyörää:
vähäinen herkkyys : käännä säätöpyörää alaspäin
suuri herkkyys : käännä säätöpyörää ylöspäin

Oma kokemukseni sadetunnistimen toimivuudesta on vähän ristiriitainen. Välillä se saa outoja kohtauksia ja sitten taas rauhoittuu.

[Lakeside_fi]

Varasin tänään huoltoajan tuota jo aiemmin mainittua radion päivitystä varten. Ettei nyt ilmojen kylmetessä käy huonosti sähköjen kanssa.

Huoltoneuvoja katsoi koneelta ja totesi autooni löytyvän toinenkin työ: runkopalkkien / koteloiden massaus. Tai jotain sinnepäin. Onkohan huomattu, että ruosteenestokäsittely ei ole riittävä Suomen oloihin, vai onko oma autoni (ja varmaan muitakin) jäänyt jotain käsittelyä vaille? Joka tapauksessa auto on koko päivän korjaamolla.

[76SuperEuro]

Hyvä pyyhinselonteko "Lakeside_fi". Monilla on hieman hakusessa tuo Int ja Auto ero, normitihkun pyyhintätaajuus ei ole sama asia kuin autotunnistimen herkkyyssäätö. Herkkyyssäätö vaikuttaa laajemmin pyyhkimien toimintaan. Näistä "kohtauksista" joita autopyyhintä saa, niin ovat vain järjestelmän omaa resetointia jotta osaa tarkasti seurata lasille tulevien pisaroiden määrää. Mulla on kaikki autot tehneet samaa (joissa ollut autopyyhintä).

"Lakeside_fi", oletko katsonut OmaOpel sivuilta, mitä lukee sun huoltotiedotteissa. Mulla on ainakin puhdas pöytä, "ei aktiivisia huoltokampanjoita". Jos tähän sitten voi luottaa. Mielenkiintoista kuitenkin tämä massausjuttu... saa nähdä kuinka yleinen juttu lopulta on.