Uuden astran maalipinta.

[janppa78]

Kävin autoliikkeessä katsomassa uutta astraa mitä olen varronnut neljä kuukautta. Auton väri magnetic silver, maalipintaa lähemmin tarkastaellessa huomasin monia kymmeniä roskia lakan alla. Myyjän mukaan auto ei ole kokenut mitään kuljetusvauriota. Ihmeellisen asiasta tekee , että roskia on ihan joka paikassa. Eipä tälläistä taida millään virheettömäksi saada korjattua. Tämä on nyt toinen astra peräjälkeen missä on huono maalipinta. Ensimmäisen auton kohdalla kauppa purettiin. Rupee usko loppumaan kun muuten auto olisi hieno. Paljon puhuttu watt linkkikin näytti olevan perässä. Auto on matrix busines 1.4t automaatti my18. Mitähän tässäkin pitäisi tehdä, kun osa roskista on noin millin korkuisia teräviä paakkuja. Onko ooppelin laatu tosiaan tämä?

[1,2sorsa]

Jos kirkkaita niin pinta on vesihiottavissa ja myllytettävissä.
Reklamaatiota tietenkin.

[janppa78]

No ikävä kyllä niissä näkyy musta piste lähes kaikissa. No onneksi en ole ottanut autoa vielä vastaan, kävin vaan katsomassa kun kuulin auton saapuneen liikkeeseen pitkän odotuksen jälkeen. Miten voi olla kaksi kertaa perä jälkeen näin huono tuuri.

[cozar]

Voi olla, että maalauksessa päässyt maalauksen alle likahiukkasia.
Mutta j-mallin Astrassa maalipinnnan kestävyys oli heikkoa, koska kiveniskemä meni helposti pohjamaalin asti, vaikka olikin metalliväri, joka kai pitäisi olla vahvempi.
Yllättävän paljon k-mallin Astrassa laatuongelmia jos jo toinen peräkkäin huonolla maalilla. Eivätkö tee tehtaalla jälkitarkastuksia uusille autoille, yleensä kyllä tehdään autoille ennen luovutusta.
Olisikohan Opelilla tapahtunut ihan yleinen laadun notkahdus, kun uuden Insigniankin puolella nykimisongelmaa...

[Nible]

Onkos kyseessä st vai 5-ovinen?

Jos samalle henkilölle osuu kaksi samanlaisilla maalivioilla olevaa autoa, niin saattaa sieltä tehtaalta lähtenyt muutama muukin sitten samoilla vioilla. Autoillahan on kumminkin ilmeisesti useampi kuukausi väliä, jolloin valmistettu?

Ainakin vielä viime helmikuussa on osattu tuolla Ellesmere portissa tehdä kunnollinen maalipinta tuohon nykyiseen. Ja kesäkuussa 2015 tuohon edelliseen.

[janppa78]

Juu ensimmäinen astra oli liikkeen varasto auto, sen sain syyskuussa käyttöön. Autolla kerkisin ajamaan 500km kun kauppa purettiin. Tämän nykyisen tilasin syyskuun lopulla st matrix busines 1.4 automaatti. Nyt kun se vihdoin saapui ja kävin katsomassa liikkeessä, niin totesin maalipinnassa roskia lähes joka pinnassa. Ja kyseessä oli vielä kaikkein kallein premium väri magnetic silver. Ilmeisesti premium on yhtä kuin roskanen maalipinta. Hiljaseksi vetää miehen, kun pitkään odotettu auto noin epäkurantti. Usko loppuu koko merkkiin.

[1,2sorsa]

Kummastuttaa tämmöinen. Toista kymmentä uutta opel autoa töissä nähnyt eikä ole yhdessäkään ollut maalivikaa. Hieman peilailua oven alareunassa kahdessa mutta nähtävissä vain kun auto oli nosturilla

[jarkkis]

Uudelleen se pitää maalata jos et tyytyväinen pintaan ole ja roskia löytyy. Maahantuojaan yhteyttä kuvien kera ja kiristystä et jää auto liikkeeseen jos laatu on tälläistä, meillä on musta hohtoväri ja siitä en ainakaan roskia löytänyt ja maaliakin tuntui olevan joka paikassa, eihän se paksu kerros ole mut säästöä näköjään se on pienikin säästö opelin kohdalla. Öljyäkin oli juuri ja juuri alamerkin ylitte kun uuden vuosi sitten haki. Myyjälle tuosta maalipinnasta piruilinki et alettu säästään kun ei kunnon lakka kerrosta ole maltettu laittaa niin ei oikein saanu mitään vastausta ja pelkkiä olan kohautuksia. Kyllä sillo oltiin lipevänä kun kauppaa tehtiin mut nyt ku auto alla ja mielipiteitään ilmaisee niin ei olla mitään mieltä. Maahantuojalle aattelin olla yhteydessä jatkossa jos asiaa tulee.

[jarkkis]

P.S katso takaluukun syvennös kahvan kohdilta et siellä on pintamaalia ja lakkaa, joillakin ollut sielläkin pelkkä pohjamaali esillä Omas onneks oli robotti sinne suihkinu sävyn ja lakan.

[jarkkis]

Toki maahantuojalla tuohonki varmaa oma näkemys et sallitaan 1000kpl roskia maalipinnassa

[janppa78]

No en ole vielä ottanut autoa vastaan. Kävin vain katsomassa autoa samantein kun se oli saapunut ja pesty.
Myyjäliike hoitaa asiaa maahantuojan kanssa. Jos koko auto maalataan niin kyllä siinä on järkyttävä työ, että sitä ei huomaa mistään. Nyt on kumminkin kyse uudesta ja sen täytyy vastata korjauksen jälkeen täysin uutta. Huonompi homma, yöunet tässä menee. Muutenkin ensimmäinen astra oli jo huono maalipinnaltaan ja nyt tämä. Tässä on roskia vielä useammassa pellipinnassa.
Roskia nokkapelti, kaikki sivuovet, toinen a-pilari, etulokarit ja päräluukun molemmissa sivupelleissä voi olla muuallakin. Että näin hyvä tuuri.

[1,2sorsa]

Jos tuo maalataan mikä todennäköistä niin saat alkuperäistä paksumman ja sen myötä paremman maalipinnan mitä uutena. Koskaan ei saa identtistä jälkeä mutta varmasti hyvää saa.

[jarkkis]

Pitää kesällä omaki tsuumailla läpitte viel et onko roskia pinnassa.

[Jape76]

Jos koko auto maalataan niin kyllä siinä on järkyttävä työ, että sitä ei huomaa mistään. Nyt on kumminkin kyse uudesta ja sen täytyy vastata korjauksen jälkeen täysin uutta.

En osaa sanoa miltä koko auton maalaus voisi näyttää valmiina ja onko sinun tapauksessa siihen edes tarvetta.
Oman inkun takaovi maalattiin kokonaan n. vuoden vanhana pienen parkkipaikkakolhun vuoksi. Väri on metallimusta ja voin sanoa että Länsiautossa tekivät kyllä erinomaista työtä. Ei siitä pystynyt millään (ainakaan maallikko) huomaamaan että ovea olisi jälkikäteen maalattu tai oikaistu pieni painauma. Toki noin uudessa autossa ei ollut vielä muut pinnat haalistuneet. Työnjohtaja myönsi että jossakin valossa pienen sävyeron voi erottaa, mutta itse en sitä ainakaan erottanut. Toivottavasti saat asiasi fiksusti hoidettua. En ole kyllä vastaavista ongelmista vielä aiemmin kuullut.

[Nible]

Kaksi edellistä astraa tuli käytyä vilkaisemassa jo ennenkuin auto oli mennyt luovutushuoltoon ja pesuun. Tuohon edelliseen laitettiin vielä pinnoituskin tuossa pesun yhteydessä. Kummatkin oli ok.

Tämä nykyinen tulikin sitten nähtyä ensimmäistä kertaa vasta, kun siinä ennen papereiden tekoa odottelin myyjän vapautumista. Tosin tähänkin oli pinnoite laitettu jo sitä ennen, joten eiköhän tuo pinnoittaja olisi jotain maininnut jos sieltä olisi jotain vikaa maalipinnasta löytynyt.

Vuosi sitten kun edelliseen vaihdettiin takapuskuri, niin eipä sitä huomannut että se oli jälkikäteen siihen vaihdettu. Paitsi sen muutaman päivän, kun auto muuten oli likainen ja takapuskuri puhdas. Ja sitten sen pari viikkoa siitä, kun takapuskurissa ei ollut mitään nano pinnoitetta, mutta muuten oli.