Astra J 1.6 T Ostoa ajattelemassa

[Jarppi_s]

Elikkäs olen ajatellut uskaltaisko koittaa onneansa Opel Astra j 1.6t auton kanssa, mikäli päätyisin sellaisen hankkimaan. Vaihdelaatikko ongelmista jo hieman luinkin mutta miten yleisiä nämä todella ovat nimim. useampia opeleita tuttavilla ollut enkä ole heiltä koskaan kyseisestä viasta kuullut enkä kyllä paljon muistakaan vioista, muuta kun normaalien kulumisosien vaihtoa. Hankittavan auton pitäisi olla noin vm. 10-13 ja ajettu n 100tkm luokkaa.

[KTN]

Automaattivaihteistosta ja 1,6T moottorista ihan hyviä kokemuksia. Minusta ärsyttävintä J Astrassa on A-pilarien ja pikkuikkunoiden tolppien muodostama katvealue, joka hankaloittaa näkemistä etenkin etuvasemmalle. Suorastaan hiukan vaarallinen ja ennen kaikkea huonosti suunniteltu kohta autossa. Yleisesti ottaen ihan hyvä perusauto, eikä ole mitään liian hienoa - kuten esim. kaksoiskytkin automaattivaihteistoa.

[Jarppi_s]

Tuota automaatti laatikkoa olen myöskin miettinyt kun nykyisessäkin autossa on automaatti ja jos nyt kerta noissa opelin manuaaleissa on niitä laakeri vikoja. Tosin bensan kulutus olisi hieman maltillisempi manuaalissa mutta kun hakusessa olisi täysin käyttöauto niin varma toimivuus olisi yksi suurimmista kriteereistä ettei pajalla tarviisi olla kokoajan..

[1,2sorsa]

Automaatti pelaa hyvin kun sen huoltaa huuhtelemalla. Mutta jos paljonajettuun laatikoon mene huollon tekemän voi uudenöljynmukana lähteä paskaa liikkeelle ja alkaa venttiilipöytä temppuilemaan.

Tuissa astroista topic.
viewtopic.php?f=5&t=232275

1,6T on vanhempaa konetta hihnalla ja öljyksi dexos2 ja jos 1,6T ketjulla niin öljyiksi dexos1gen2

[Juutas]

Meillä tuo uudemmalla -15 ketjukoneella (170HP) ja 6 vaihteisella manuaalilla. Ei sinänsä pahaa sanottavaa vielä vuoden jälkeen. Pieni farmari muttei niin kovin taloudellinen tai pirteä kuin voisi luulla. Ihan mukava perusauto. Laatuvaikutelma sinänsä hyvä ja opc-line tuo vähän piristystä. Lähes kaikilla herkuilla tuo meidän malli. Nyt 70tkm mittarissa. 30tkm tullut ajettua. Kulutus siinä 7-8l/100km maantievoittoisessa seka-ajossa. Kannattaahan sitä käydä kokeilemassa jos tykästyy.

[Opel Owner]

Itsellä juurikin tuo A16LET automaattilootalla. Ehdottomasti tuossa suurimmat ongelmat liittyi kaikenlaisiin jäähärinestevuotoihin.

Tuossa listaa korjauksista. ajettu 120000km:
-Paisariin tuli halkeemia.
-Komposiitti paskamuovinen t-haara.
-Vesipumppu.
-Jakopään lyhennetty vaihtoväli.
-Termarin vika, meni takuuseen.
-Puolakasetti.
-Venakopan tiivisteet, sekä alipainekalvo sieltä sisältä, oli pahasti halki. Tuntuu että autoon tuli paremmin vetoja kalvon vaihdon jälkeen
-Lootan huuhteluöljynvaihto maksaa saatana mansikoita.

Duunikaveri ihmetteli samanikäisen Focuksen omistajana tuota Astrani remontin paljoutta.

Tosin nuo Astran remontit on ollu halpoja korjata, ja helppo tehdä.

Muutenhan tuo on tuommonen hajuton väritön mauton, ja sisältä ahtaanpuoleinen peruskinneri, joka menee vakaasti ja suoraan. Kyllä myöskin kulkee kevyesti ja vaivattomasti, vaikka tehoa on heikonlaisesti. On vähä lastutus käyny mielessä.

[1,2sorsa]

Itsellä juurikin tuo A16LET automaattilootalla. Ehdottomasti tuossa suurimmat ongelmat liittyi kaikenlaisiin jäähärinestevuotoihin.

Tuossa listaa korjauksista. ajettu 120000km:
-Paisariin tuli halkeemia.
-Komposiitti paskamuovinen t-haara.
-Vesipumppu.
-Jakopään lyhennetty vaihtoväli.
-Termarin vika, meni takuuseen.
-Puolakasetti.
-Venakopan tiivisteet, sekä alipainekalvo sieltä sisältä, oli pahasti halki. Tuntuu että autoon tuli paremmin vetoja kalvon vaihdon jälkeen
-Lootan huuhteluöljynvaihto maksaa saatana mansikoita.

Duunikaveri ihmetteli samanikäisen Focuksen omistajana tuota Astrani remontin paljoutta.

Tosin nuo Astran remontit on ollu halpoja korjata, ja helppo tehdä.

Muutenhan tuo on tuommonen hajuton väritön mauton, ja sisältä ahtaanpuoleinen peruskinneri, joka menee vakaasti ja suoraan. Kyllä myöskin kulkee kevyesti ja vaivattomasti, vaikka tehoa on heikonlaisesti. On vähä lastutus käyny mielessä.

Lyhenikö jakopään vaihtoväli nyt mihin? Tuntuu että nyt on jokamerkillä laskenut 6vuoteen ajallisesti

[Opel Owner]

Itsellä juurikin tuo A16LET automaattilootalla. Ehdottomasti tuossa suurimmat ongelmat liittyi kaikenlaisiin jäähärinestevuotoihin.

Tuossa listaa korjauksista. ajettu 120000km:
-Paisariin tuli halkeemia.
-Komposiitti paskamuovinen t-haara.
-Vesipumppu.
-Jakopään lyhennetty vaihtoväli.
-Termarin vika, meni takuuseen.
-Puolakasetti.
-Venakopan tiivisteet, sekä alipainekalvo sieltä sisältä, oli pahasti halki. Tuntuu että autoon tuli paremmin vetoja kalvon vaihdon jälkeen
-Lootan huuhteluöljynvaihto maksaa saatana mansikoita.

Duunikaveri ihmetteli samanikäisen Focuksen omistajana tuota Astrani remontin paljoutta.

Tosin nuo Astran remontit on ollu halpoja korjata, ja helppo tehdä.

Muutenhan tuo on tuommonen hajuton väritön mauton, ja sisältä ahtaanpuoleinen peruskinneri, joka menee vakaasti ja suoraan. Kyllä myöskin kulkee kevyesti ja vaivattomasti, vaikka tehoa on heikonlaisesti. On vähä lastutus käyny mielessä.

Lyhenikö jakopään vaihtoväli nyt mihin? Tuntuu että nyt on jokamerkillä laskenut 6vuoteen ajallisesti

6vuotta/100tkm. Omassani yksi jakopään laakeri rahisi selkeästi, vaikka hihna oli vielä ok. Että kannattaa vaihtaa alle 100tkm.

[Jarppi_s]

Mites toi jakopää onko se 1.4T astrassa ja 1.6T astrassa ketjulla vai hihnalla vai erilaiset noissa moottoreissa, jos ajatellaan vaikka vm 2012 astraa? Kun se käsitys minulla olisi että ainakin 1.4T mallissa jakopää olisi ketjulla.

[1,2sorsa]

Mites toi jakopää onko se 1.4T astrassa ja 1.6T astrassa ketjulla vai hihnalla vai erilaiset noissa moottoreissa, jos ajatellaan vaikka vm 2012 astraa? Kun se käsitys minulla olisi että ainakin 1.4T mallissa jakopää olisi ketjulla.

1,4T on kaikki ketjulla.
1,6T on hihnalla 100tkm/6-vuotta
1,6T ketjulla tämä sidi kone jossa sitten dexos1gen2 öljy

Ja kyllähän tuon näkee kun konepellin avaa ja katsoo onko muovikoppa jakopään kohdalla

[tehotepi]

Pikakysymys Astra J omistajille. Onko Astra J:ssä polttoainepumpulle huoltoluukkua tai viitsisikö joku vilkaista takapenkin alle? Ajatuksena ostaa tuoreempi Astra 1.6 bensakoneella ja asentaa siihen itse eberspächer. G-astraan oli yksinkertainen homma laitella huoltoluukun kautta polttoaineliitännät, mutta onko J-mallissa pudotettava tankki alas?