Ooppeleiden suorituskyky 80-120 km/h 3-vaihteella

[Fouli]

Astralla 5,8s 80-120km/h kolmosvaihteella, tasainen nopeus 80kmh, lämä tiskiin ja kello käyntiin. Kuvattu kameralla ja tietokoneella ajanottokellolla mitattu. Modauksia: dbilas 262 asteiset nokat 10mm nostolla, remus catback ja k&n ilmansuodatin.

Ilman nokkien vaihtoa aika n. 6,5s vastaavalla ajanotto tyylillä.

[MK-71]

Astralla 5,8s 80-120km/h kolmosvaihteella, tasainen nopeus 80kmh, lämä tiskiin ja kello käyntiin. Kuvattu kameralla ja tietokoneella ajanottokellolla mitattu. Modauksia: dbilas 262 asteiset nokat 10mm nostolla, remus catback ja k&n ilmansuodatin.

Ilman nokkien vaihtoa aika n. 6,5s vastaavalla ajanotto tyylillä.

Aika hyvä parannus aikaan! Ainakin huomattavasti isompi parannus mitä Lexmaul peltisarja toi mun ex-Gastraan,muistaakseni ihan muutamia kymppejä..Eikös tuo sunkin ollut Z18XE koneella?

[Fouli]

Aika hyvä parannus aikaan! Ainakin huomattavasti isompi parannus mitä Lexmaul peltisarja toi mun ex-Gastraan,muistaakseni ihan muutamia kymppejä..Eikös tuo sunkin ollut Z18XE koneella?

Kyllä oli ihan hyvä parannus aikaan.. Nelosvaihteella luultavasti aikalailla samoihin vakion kanssa, kun lähtee vasta ylempää vetämään noilla nokilla. Juu kyllä on Z18XE koneella.

[Tubbe]

Vectra B Z22SE 3. vaihteella 6,4sek ja 4. vaihteella 8,6sek. Ajat mitattu racechronoa käyttäen. Kyllä tuo kulkupuoli tuntuu kunnossa olevan, ero 2.0 litraiseen on aika suuri, vääntöä tuossa 2,2 on paljon paremmin tarjolla koko kierrosalueen. Mitään muita muutoksia ei ole vielä paitsi ilmansuodatinkotelosta turhat putket poistettu ja Simons 2,5" catback.

[Jartsa]

Vectra B Z22SE 3. vaihteella 6,4sek ja 4. vaihteella 8,6sek. Ajat mitattu racechronoa käyttäen. Kyllä tuo kulkupuoli tuntuu kunnossa olevan, ero 2.0 litraiseen on aika suuri, vääntöä tuossa 2,2 on paljon paremmin tarjolla koko kierrosalueen. Mitään muita muutoksia ei ole vielä paitsi ilmansuodatinkotelosta turhat putket poistettu ja Simons 2,5" catback.

tuossa omasta vanhasta farkusta.http://www.youtube.com/watch?v=jgVq42vXXQE

[GSi 16V]

Canon Ixus 60 digicameralla otettuna 80-120km/h kiihdytys mun GSi'llä karvan päälle 3,7sek.. Suht tarkka aika, ainakin omasta mielestäni..

Aloitin kiihdytyksen ~70kmh ja vetäsin johki 130km/h tietämille.. sit videolta katoin mahd. tarkasti kauanko meni 80-120km/h välillä aikaa..

Samaa kokeilin syksyllä Asconalla ja jotenki tuntui et ei ihan välitys osunu kohilleen (seli seli) mut alle 4sek sain sillekin ajaksi.. oisko ollu peräti sama ku Kadetilla Hämmästyksekseni oon todennut jo useesti, et vajaa 200hv Kadetissa koneesta ja karvan vähemmän Asconassa (185-190hv), niin menee aika samoihin 0-100km/h, varttimaili, sekä tuo 80-120km/h kiihdytys. Pitäs oikeen urakalla käskeä tulevana kesänä pelejä ja G-Techillä kattoa kumpi on suorituskykyisempi? Veikkaan et Kadetti vie jonkun skaban ja Ascona jonkun..

[Tubbe]

Parannusta tapahtunut 3.vaihteella 6.0sek ja 4.vaihteella 8,3sek.

[emsii]

2006 OPC Astra (ei ihan vakio)
Kolmosella kokeiltu pari vetoa n.75km/h:sta kiihdytys.
1. 2,88s
2. 2,94s
Täytyy varmaa vielä yrittää lähempää 80km/h:sta ottaa toi lähtö. Vaikee vaan kun ei oo kaasujalka ihan tasanen, eikä oo vakionopeuden säädintäkään.
Mitattu Racechronolla.
Voin kokeilla useammalla vaihteellakin.

[putkikardaani]

97 b corsa 1200 ohc:llä. menee muuten noin 47 sekkaa. kerkee kääriä sätkän ja vaihtaa vielä nelosenkin. kun ei se kolmosella kule 120 kymppiä, eikä oikeen nelosellakaan

[leutoranta]

Zafiralla 4.6s. Ja "lentävällä" lähdöllä Racechronolla.
Ovissa pikkasen ja takaluukussa 2x12" ylimääräistä painoa.(Kuskissa 40kg ylimääräistä)

E: Tänään koitin, niin tuli 3.9s ja 4.1s. En usko siihen itsekään.

[driverX]

Allekirjoituksen automobiili:
18s nelosella
23s vitosella

[Alpha]

opel astra 6.2s

[emsii]

Astra OPC. Racechronolla mitattu.
Tasan 80km/h:sta lähtö. (mittarin mukaan).
Nelosella: 4,55s
Vitosella: 5,72s
Koitin kolmosellakin mut ei jostain kumman syystä suostunu ikinä pysäyttämään kelloa. Kokeilin 3x ja sit en enää jaksanu. Pitäis vielä kutosella vissiin kokeilla.

[enne]

Piti käydä testaa... kolme päällä kuten perheautossa kuuluukin ja mittausvälineenä RaceCrono +ulkoinen 5Hz taajuudella toimiva palikka.
Kolmosella 75km/h kaasu auki ja 3.32s oli paras. Märkä tie. Ihan jees.

Maltillisesti viritetty OPC astra samoilla mittamiehillä, paras 2.98s ja mukavasti sutien meni alku

[|vectraman|]

Vectralla 80-120kmh 80kmh tasavauhdista talla tiskiin ja sekkakello päälle ja paras veto oli 5.1sek ja useamman vedon keskiarvoksi tuli 5.3. Kokeilin lentävälläkin lähdöllä eli 70kmh talla tiskiin ja samaa luokkaa oli ajat. Mittarinopeuksia siis ja tuo mittari ainakin viimekesänä heitti kympin satasen vauhdissa, tosin 2" isommilla vanteilla.

0-100kmh meni parhaillaan 8.6sek ja huonoimmillaan 9.0sek, sille välille sijoittuu nuo vähintäänkin lukuisat testit, n. 105kmh otettiin aika kun ei tiedä mitä tuo tarkalleen heittää tuo mittari noilla renkailla.