Mistä tieto onko oma Calibra DTM vaiko ei?

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Maalis 2002, 14:08

No tuo F20:n lukko käy varmasti myös F16CR laatikkoon, luulisin ainakin. Mut mitäs tuo optionaali meinaa?

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 25 Maalis 2002, 14:14

valinnainen osa, eli uutena ei vakiovaruste mutta auton voi tilata sellaisella tehtaalta

Viesti Kirjoittaja **JoreTuning** » 25 Maalis 2002, 23:32

Kävin koeajamassa myös EGO-kilvillä olevaa, mitä ilmeisimmin DTM Calibraa ja ihan kivalta tuntui. Tosin tässä yksilössä alusta oli löysän oloinen, mutta muuten tuntui ihan timmiltä. Kuskin penkki oli hieman käytössä pehmentynyt kun sitä vertasi repsikan istuimeen. Mittaristo oli enemmänkin vaalean harmaa kuin valkea. Mankan alapuolella oli öljynpaine ja volttimittari ja molemmille etupenkkiläisille ilmatyynyt. Lisäksi autossa on (ilmeisestikin) vakiona matala spoileri, madallus ja se sport-merkki kyljessä. Paikkakunnalla on autoliikkeissä myynnissä kaksi näitä DTM Calibroja, mikä hetkellisesti yllätti allekirjoittaneen. Onko tässä Calibrassa todellakin "vain" 136hp, sillä eräs tuttu väitti kivenkovaa, että siinä on 150hp? Mitkä on tän auton suoritusarvot? Kiihtyvyys, huiput ja vääntö?

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 26 Maalis 2002, 00:27

http://home.t-online.de/home/5200734774 ... tech3.html

Käyppäs vilkaisemassa Jore, siellon tavaraa.

Viesti Kirjoittaja **€ncore** » 26 Maalis 2002, 09:11

Joo tuossa ecotec (X20XEV) moottorissa on tosiaan katalysaattorin kanssa 136 hv ja vanhemmassa 16v moottorissa (C20XE) 150 hv.
Ilman katalysaattoria taitaapi saada ecotecistakin lähelle tuon 150 hv irti, se onko ko. operaatio järkevää is up to you

Mitä hintoja muuten pyytelevät DTM calluista siellä? Ja kuinka paljon kyseisillä yksilöillä on ajettu?

Laitoin muuten kyselyä Tunexille, että paljonko heillä kustantaa Turbo moottorin laittaminen 16v Calibraan. Voin laittaa vastaukset tänne tiivistäen jos asia kiinnostaa muitakin Calibran omistajia?

[ This Message was edited by: €ncore on 2002-03-26 09:17 ]

Viesti Kirjoittaja **ata** » 26 Maalis 2002, 12:24

Tuossa eilen tuli käytyä bänditreeneissä firman tiloissa ja parkkihallissa oli myös tuollainen DTM Calibra, kaikki tunnusmerkit mukana, myös tummilla vilkuilla olevat takavalotkin. Tuossa yksilössä erikoistuntomerkkinä takana Opelin merkin tilalla oleva "Darwin"-merkki (eli se jokemerkki joka irvailee niille Jeesus-kalamerkeille jossa siis kalalla on jalat ja Jesus-tekstin sijasta lukee Darwin...)

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 26 Maalis 2002, 12:29

Ilman katalysaattoria taitaapi saada ecotecistakin lähelle tuon 150 hv irti, se onko ko. operaatio järkevää is up to you

pelkkä katin poisto vaikuttaa 0-5hv max

pete

Viesti Kirjoittaja **JanneP** » 26 Maalis 2002, 13:16

...
Niin ja sitten näissä valkoisissa ecotecmoottori-Calibroissa on rekisteritunnuksen alku ”EGO-” (oletteko nähneet muita). Moottoriinhan se viittaa tuo kirjainyhdistelmä, mutta ihmiset vääntävät siitä mielellään jotain muuta.

Ei ainakaan minulla ole EGO- rekkaria vaikka on valkoinen 1995 calikka eipä se kyllä ole DTM mallikaan ;/

<IMG SRC="http://www.saunalahti.fi/coolvw/Tauhka/ ... ra/c10.jpg" BORDER="0">

<IMG SRC="http://www.saunalahti.fi/coolvw/Tauhka/ ... ra/c11.jpg" BORDER="0">

Janne

[ This Message was edited by: JanneP on 2002-03-26 13:18 ]

[ This Message was edited by: JanneP on 2002-03-26 13:19 ]

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 29 Maalis 2002, 15:30

Imatralla on myynnissä kaksi DTM-Calibraa, kummassakin hinta noin 17 000 euron pinnassa Ajokilometrejä ei tullut katottuaAlusta on kyllä aika lulla omaan verrattuna.