Jarno kirjoitti:Eikös se ole öljynpaluu kanava joten nokat saa liian vähän voitelua?
???? Se on kylläkin painepuoli ja tähän asti öljy on valunut vapaasti alas lohkon molemmissa päissä olevista kanavista. NE:n kannessa on erillinen paineenrajoitin jota 16v kannessa ei ole, tästä johtuen tuo rajoitin. Nokkien voitelu tapahtuu nokan sisällä olevien öljykanavien kautta. Korjaa toki jos olen väärässä.
no voikos tuohon 8v lohkoon tehä sit tuollaisen paineen rajoittimen jollain?? esim. tekemällä siihen 10mm kierteet ja katkaista siihen sopiva pultti ja porata siihen samankokoinen reikä kuin xessä
hexagon kirjoitti:no voikos tuohon 8v lohkoon tehä sit tuollaisen paineen rajoittimen jollain?? esim. tekemällä siihen 10mm kierteet ja katkaista siihen sopiva pultti ja porata siihen samankokoinen reikä kuin xessä
Itseä kanssa kiinnostaa tuo tieto. 18nz lohkossa öljykanava on 8mm, kun taas xe:ssä se on supattu 5 milliin. ja se ei ole vain pelkkä holkki siinä kanavassa vaan reikä ampuu sivuun pohjalla. ei osaa selittää...
hexagon kirjoitti:no voikos tuohon 8v lohkoon tehä sit tuollaisen paineen rajoittimen jollain?? esim. tekemällä siihen 10mm kierteet ja katkaista siihen sopiva pultti ja porata siihen samankokoinen reikä kuin xessä
Itseä kanssa kiinnostaa tuo tieto. 18nz lohkossa öljykanava on 8mm, kun taas xe:ssä se on supattu 5 milliin. ja se ei ole vain pelkkä holkki siinä kanavassa vaan reikä ampuu sivuun pohjalla. ei osaa selittää...
Eikös se olisi helpoin/toimivin ratkaisu kun hommaa tuon xe:n paineenrajoittimen ja istuttaa sen 8v lohkoon?. Kannattaa käydä opelilta kysymässä saako noita irtotavarana.
TJT kirjoitti:Voisiko tuo olla nimellä takaiskuventtiili?
Sellainen meinaan EPC:stä löytyy öljyputket, venttiilit ja kiinnikkeet alta.
Osanumero 90 299 674.
Kuvasta ei kyllä selviä mihin tuo kuuluu,kun samassa kuvassa on öljynsuodatin, pumpun imuputki, öljypohja jne.
tuo osa vois olla se kuula tai joku sellanen siellä öljypumpun yhdessä kanavassa,voin toki olla väärässäkin mut viittais enempi siihen ainakin tuon mukaan mitä luettelit kuvassa olevan.
TJT kirjoitti:Ei se kuvassa ainakaan mikään kuula ole,vaan sellainen sylinterinmallinen kappale,jonka voisi ennemminkin uskoa tulevan johonkin kanavaan.
Koitan kaivella sen kuvan tänne hetkenpäästä.
E: öljypumpun hilut ja ylipaineventtiili on erikseen jos sitä meinasit?
joo,ei ole tuo 6 se mitä meinasin.kuvan perusteella tuo 6 on se holkki siellä lohkossa.
???? Se on kylläkin painepuoli ja tähän asti öljy on valunut vapaasti alas lohkon molemmissa päissä olevista kanavista. NE:n kannessa on erillinen paineenrajoitin jota 16v kannessa ei ole, tästä johtuen tuo rajoitin. Nokkien voitelu tapahtuu nokan sisällä olevien öljykanavien kautta. Korjaa toki jos olen väärässä.
