Opel Club Finland (OCF)

madi kirjoitti:sehän 100mm kampura voisi istua sitten paremmin siihen 2.2 lohkoon

Vois kuvitella että tuo 2,4 tehtykin siihen.

Juu näin saattaapi olla.

No joko meillä olisi hintatietoa kampiakselista??

Juho M-P kirjoitti:http://chicagoengines.com/industrial/gm ... ngine.html

Harmi kun kyseistä c24se-pannua/osia ei löydy yhtään lähempää... Mää vähän mielessäni sovittelin sitä jo vectran konehuoneeseen.
Jenkeistä auton moottorin osat tulli: 2,7 % alv: 24 % +toimituskulut...

Pitääpä kysyä euroopasta trukkien tarvikevaraosapuljusta. To moottoria näet käytetään muutamissa kaasutrukeissa. Ko. puljusta saa aika hyvin vaihto ja puolimoottoreita. Jos vaikka sais pelkän uuden alakerran.

Juho M-P kirjoitti:Pitääpä kysyä euroopasta trukkien tarvikevaraosapuljusta. To moottoria näet käytetään muutamissa kaasutrukeissa. Ko. puljusta saa aika hyvin vaihto ja puolimoottoreita. Jos vaikka sais pelkän uuden alakerran.

Joo aivan! Tuolla jenkkisivulla onkin maininta trukkikäytöstä. Ilmota jos löydät jotain. Käytetty olis tietysti edullisempi. Mää yritin googlata mutta en löytänyt mitään järkevää...

Antaran kone on 2.4 16v, sama poraus ja isku kuin tuossa... eli 87.5 x 100

Puolimoottoria ei saanut, mutta täysmoottorista kysely menossa.

Mitähä lie tuommoselle moottorille jää hintaa

Onko kyselyihin vastailtu?
Itse kyselin yhden c20get moottorin perään niin toimituskuluja olis kuulemma tullut joku 350e.
(c-luokan päästöillä oleva 8v turbo kone 163hv, jolla sais laillisesti turbon fastraan. löytyy mm sunbirdin keulalta)

Prkl. Eipä oo vastausta kuulunu...

StarBreakeR kirjoitti:Onko kyselyihin vastailtu?
Itse kyselin yhden c20get moottorin perään niin toimituskuluja olis kuulemma tullut joku 350e.
(c-luokan päästöillä oleva 8v turbo kone 163hv, jolla sais laillisesti turbon fastraan. löytyy mm sunbirdin keulalta)

Helpompi homma laittaa Saab 9-3 B205 kone... korvakkeet ym on bolt on... 150hv ja turbo

Sori OT...

telwin kirjoitti:

StarBreakeR kirjoitti:Onko kyselyihin vastailtu?
Itse kyselin yhden c20get moottorin perään niin toimituskuluja olis kuulemma tullut joku 350e.
(c-luokan päästöillä oleva 8v turbo kone 163hv, jolla sais laillisesti turbon fastraan. löytyy mm sunbirdin keulalta)

Helpompi homma laittaa Saab 9-3 B205 kone... korvakkeet ym on bolt on... 150hv ja turbo

Sori OT...

Samoin se c20get istuu c20ne kannakkeilla kuin tehty, mutta b205:sen sähköjen kanssa joutuu hieman asumaan ellei ole vaihdettu kätevämpää moottorinohjausta.

Joko joku on näitä hommannu laivalasteittain? Vortec 2400, x24xf, c24se ja millä lienee muilla koodeilla tuntuu maailmalla olevan.