Opel Club Finland (OCF)

V8&gti päivällä Hezzun vanhalla Saabbi koneisella C kadetilla on vedetty: 117 Haapalainen 12,523/198,261
http://kuvia.1g.fi/kuvat/2015/FHRA/V8&G ... U_4305.jpg

Ei tällä listoille mennä mutta vertiailuksi:
Astra OPC
14.110 @ ~167km/h
loppunopeus ei tarkkaan tiedossa, koska järjestäjä ei mitannut (otettu diagnostiikasta).
ajettu 1.9.2012 Lappeenrannan lentokenttä, ilmailupäivät

corsalla alastarossa fintoys päivillä 10.7.2015

13,035s 2.275s 1.406s 191.79kmh

1.8. ei tainnut olla Porissa muita Opelilla ajelijoita kuin Exportti?

Keme kirjoitti:1.8. ei tainnut olla Porissa muita Opelilla ajelijoita kuin Exportti?

C-kdetti meni kovaa, n. 9.6 sek / 21X km/h.

OHO!

C Kadetti oli vielä OHC moottorilla. Mun mielestä loppuja oli jotai 226 tms. Olihan siellä Opeleita mä C Vectralla ja yksi G Astra, ajat on vaan julkaisukelvottomia

Mitähän on ohc:ssä ollut potkua? Ei hirveästi yli400hv ohc- koneisia ole näkynyt?

vectraTBO kirjoitti:C Kadetti oli vielä OHC moottorilla. Mun mielestä loppuja oli jotai 226 tms. Olihan siellä Opeleita mä C Vectralla ja yksi G Astra, ajat on vaan julkaisukelvottomia

Volvo tai ford ohc?

rookie`` kirjoitti:Mitähän on ohc:ssä ollut potkua? Ei hirveästi yli400hv ohc- koneisia ole näkynyt?

Olisko 500hp? vai painaaks tommone Kaddu yli tonnin?

Ihan opelin OHC oli Kaddussa. Itte ajoin 224kmh lopparit noin 550hv tehoilla ja 1100kg autolla. Jos Kaddu painaa tonnin niin kai 500hv riittää sen painosessa noihin loppareihin.

Noi WCSC Pori2 aikakortit saa muuten sunrisecruisers@gmail.com osoitteesta sähköpostiin jos tarvis kun kentältä niitä ei saanut teknisten ongelmien vuoksi.

vectraTBO kirjoitti:Tulipa tuossa eilen käytyä West Coast Street Cupissa koittamassa miten vakio OPC Vectra kulkee vartilla = Ei mihinkään

Aika oli kuitenkin 14,786s/157,48kmh ja 60 jalkaa 2,408s. Lämpötila varmasti rajoitti hiukan kulkua kun yli 30 astetta oli koko päivän.

Uusi ennätys OPC:lle on 14,759s/159,86kmh ja 60 jalkaa 2,592s. Kyllä oli kovasti hyötyä stage1 softasta ja "merkkirenkaista" Aiempi aika siis ajettu Nangangeilla. Tuntu aika liukasta olevan nyt ja 60 jalkaa jäikin pari kymmenystä aiemmista vedoista. Tietty toi stage1 tekee hirmusen alaväännön ja ylhäälle ei tuu mitään kun ahdin on jo valmiiksi pieni.

nangangeissa on ollu paras pito mitä itellä on renkaita ollu ja 0-3mm oli pintaa renkaissa ku syyspartyilla sprintin voitin ko. kumeilla

Joo ittekin aina luottanut Nangangiin. Nyt kuitenkin Dunlop Sportmaxxit 19" OZ Ultraleggeroilla, 4kg kevyempi per rengas/vanne mitä orkkis 18" snowflake+nangang.

Kadulla tuntuu pitävän kyllä hyvin, kakkosella ei sudi lainkaan vaikka softattu. Vakiona piirsi kakkosella Nangangilla jonkun verran. Mutta joo, laiska se on silti

http://www.riversidecruisers.fi/images/ ... uut_et.pdf
Räyskälässä ei nähtävästi ollut muita Opeleita kuin 274 Nokelainen Mikko Oped Kadett 13,368/184,80. Ilmeisesti hieman pito-ongelmia.